Original Posted By asu.gukguk►Seblumnya ABSEN PAGI dulu kawan2 itoners se-Indonesia

Langsung aja ane mau coba kasi info...
@bustanus : kayaknya motor ente komplek banget problemnya.. wekekek.. kalo busi berkerak dan susah dibersihinnya itu dateng dari bensin dan timing pengapian kurang pas..(busi meletik dahulu sebelum ruang kompresi padat,, mirip2 gejala ngelitik),,,
kalo di usap2 aja bisa ilang dari oli (kalo di seher kan deteksi nya gitu ya?? ). Lalu mendingan ente pake CDI ori aja,, kalo pake cdi jupiter/motor2 baru yang udah DC.. Banyak yang berubah nantinya gan,, jadinya mahal... Jadi menurut ane,, mendingan ente ganti CDI dulu,, nanti kalo dah dicoba,, baru bisa share lagi masalahnya..

@cumzz : pake brt gak awet yak?? kemaren bengkel ane cerita gitu,, jupiter pake brt cuma bertahan 2 tahun.. tapi emang enak banget kalo mesin dingin. malah pas dipake bwt kalajengking,, payung klepnya bisa bengkok... wekekek

@zerafin :setuju lah kalo 4ST mang mantab 2

@pacoljos :

1. selamat datag di trit ini.
2. kalo pengin sehat itonnya,, pengapian dan kelistrikan di jaga,, kalo pengin bisa setara jupiter tinggal ganti seher jupiter,, kalo mau setara MX tinggal ganti conrod kaze dan seher jupiter,, kalo pengin kenceng lagi mending ganti ninin 250 cc, pasti ..hehehe
CDI nya ori aja om, ,jangan diutak atik,, mending urusin jeroan ma settingannya,, pasti pengapian ori iton bisa ngikutin.. mantablah 4ST itu

Original Posted By asu.gukguk►