BERWISATA KE NEGERI PINISI
Sulawesi Selatan terkenal akan berbagai jenis wisata yang menawan hati para pelancong. Pembuatan perahu pinisi di Desa Tana Beru, Bulukumba diantaranya.

Hampir tak dapat dipercaya bahwa sebuah perahu kayu tradisional mampu menaklukkan ombak Samudra Hindia yang terkenal garang. Adalah nelayan suku Bugis Makassar, yang sejak ratusan tahun lalu terkenal sebagai pelaut ulung, yang melakukan hal tersebut dengan menggunakan kapal pinisi.
Istilah Pinisi diduga kuat berasal dari plesetan kata “Pinnace” yang dalam Bahasa Inggris menunjukkan kata sebuah kapal layar. Diyakini bahwa ketika orang-orang Eropa sekitar 400 tahun lalu menjelajahi Nusantara telah melakukan transformasi teknologi kemaritiman dengan pelaut Bugis Makassar.
Dewasa ini proses pembuatan kapal pinisi di Desa Tana Beru, Kecamatan Bonto Bahari, Bulukumba telah menjadi agenda dalam wisata lokal. Tur operator lokal menjual paket wisata yang khusus melayani kebutuhan wisatawan yang ingin melihat dari dekat para pengrajin tadi. Dengan menempuh jarak sekitar 153 km dari ibukota Sulawesi Selatan, Anda akan tiba di ibukota Bulukumba. Tidak cukup sampai disitu, Anda perlu menempuh lagi perjalanan sekitar 24 km untuk sampai ke Desa Tana Beru. Jauhnya jarak ini tentu akan sebanding dengan wisata yang akan Anda nikmati.
Mengapa proses pembuatan dan peluncuran kapal pinisi ini begitu menarik ? Sebab proses pembuatan ini merupakan sesuatu yang unik dan mungkin tidak akan Anda dapatkan di belahan bumi manapun. Upacara ritual yang spesifik yang bertujuan bagi keselamatan kapal dan awaknya menandai pembuatan setiap perahu. Setiap bagian kapal sarat akan falsafah yang memadukan antara keterampilan teknis dan kekuatan magis.
Proses pembuatan perahu diawali dengan membentuk semacam organisasi kecil. Dipilihlah seorang Punggawa (Kepala tukang) yang akan mengkoordinir para tukang atau Sawi. Sawi inipun dibantu oleh beberapa orang yang disebut dengan calon sawi. Disamping itu, terdapat Sombala atau pemilik yang akan mengawasi langsung proses pembuatan hingga selesai.
Setelah organisasi ini terbentuk dan berbagai jenis kayu untuk pembuatan kapal telah terkumpul di Bantilang (tempat pembuatan perahu), barulah prosesi upacara dimulai. Berbagai macam kue, seperti onde-onde, songkolo, cucuru, baje dan pisang diletakkan diatas lunas tulang punggung perahu yang menyentuh air. Panrita kemudian mengoleskan darah ayam pada kedua ujung lunas sebelum dilakukan pemahatan pertama, setelah itu Panrita memantrai yang kemudian kedua ujung lunas tersebut digergaji. Gergaji ini hanya dilakukan oleh satu orang hingga lunas terputus tanpa terhenti. Lalu potongan ini diceburkan ke dalam air (Nipassiama Tamparang). Setelah itu pembuatan fisik kapal pun dilakukan setahap demi setahap.
Apabila seluruh pekerjaan fisik perahu telah selesai, kembali dilakukan upacara peluncuran perahu. Malam sebelum hari peluncuran diadakan acara syukuran untuk menolak bala, yaitu Appasili. Pada acara ini, seorang dukun akan membacakan mantra-mantra sambil menghadap ke panci berisi air yang dilengkapi dengan seikat daun-daunan tertentu yang kemudian dikibas-kibaskan ke sekeliling perahu.
Puncak acara pada peluncuran perahu ini adalah ritual Ammossi sebagai simbol kelahiran bayi dalam wujud perahu. Punggawa atau Panrita yang bertindak sebagai pemimpin upacara mengawali dengan memahat dalam lambung perahu. Pertengahan lunas dibor sampai tembus, selanjutnya Panrita mencuci muka diatas lubang lunas tersebut. Dengan berakhirnya ritual ini berarti bahwa perahu telahy siap untuk digunakan dalam pelayaran.
Wisata pembuatan kapal pinisi ini paling diminati dilakukan oleh pelancong pada saat awal pembuatan perahu dan pada saat perahu siap dilayarkan di laut. Tetapi, pertengahan pembuatan kapal pun tetap menarik minat para pelancong walaupun tidak sebanyak di kedua momen awal dan akhir tersebut.