Merk :Honda
Model : City VTEC 2004-2005 (CBU Thailand)
Transmisi : Manual & Automatic CVT 7-speed + steermatic
Tahun Pembuatan : 2004-2005 (facelift 2005 akhir-2008)
Harga Baru : -
harga Second : 115jt - 125jt (2004-2005)

Mesin :
Kode Mesin : L15A
Tipe mesin : 4 in-line SOHC, 16 valves V-TEC
Kapasitas : 1497 cc
Bore x Stroke : 73.0 × 89.4 mm
Kompresi : 10.1 :1
Tenaga Maksimum : 110 hp @ 5800 rpm
Torsi Maksimum : 143 Nm @ 4800 rpm

Spesifikasi :
ABS - EBD
dual Airbag
Wood Panel
Electric Power Steering
Ultraseat
Head Unit Double Din
velg 15 inch
power door lock
power window

Ulasan :
Untuk melengkapi jajaran produknya di Indonesia, City VTEC hadir melengkapi saudaranya City IDSI yang terlah hadir terlebih dahulu di thn 2003. Varian VTEC ini dihadirkan secara CBU dari Thailand.

Beberapa dress up serta mesin baru disematkan pada varian VTEC ini, seperti panel wood, dual airbag, ABS - EBD, rem cakram di 4 roda, dan velg 15 inch kini hadir sebagai pembeda dari saudaranya tersebut.

Kini City dilengkapi dengan mesin canggih dan kencang berteknologi VTEC ditemani dengan transmisi apik juga yang dilengkapi dengan steermatic. Steermatic ini memungkinkan pengendara untuk melakukan pindah gear secara manual hanya dengan menekan tombol yang ada di sisi kiri & kanan setir.

Lengkap sudah varian City di Indonesia lewat duet IDSI - VTEC dan membuat minat masyarakat Indonesia akan sedan kecil Honda ini semakin tinggi, terlihat dari jumlah penjualanan yang melewati raja mobil di Indonesia (Toyota), melalui sedan kecil dgn merk Vios (perhitungan tidak mengikut sertakan varian Limo - taxi)..

Daya tarik utama mobil ini antara lain ada pada interiornya yg jauh lbh mewah dibandingkan para kompetitor, kemudian sistem ultraseat yg membuat lantai rata saat bangku blkg terlipat, 7 transmisi automatic yg canggih..

Positif :
+ exterior sporti dibandingkan yg IDSI
+ fitur keamanan lengkap
+ interior mewah
+ build quality bagus
+ kabin lega & fleksibel
+ bagasi luas
+ transmisi matic canggih
+ handling sangat bagus
+ power window anti jepit
+ resale value terbaik

Negatif :
- model agak aneh bagi sebagian orang
- transmisi matic canggih bila rusak, harga agak mahal
- harga sparepart relatif lbh tinggi dibanding rival
- bantingan agak keras
- power window pengemudi suka macet

Ringkasan :
sedan terbaik di kelasnya dengan kualitas buatan baik nan mewah (untuk ukuran kelasnya) dan pas buat orang yg mendambakan mobil canggih

Pendapat Pribadi :
puas & tidak menyesal..

setelah mencoba bbrp sedan kecil, saya mengakui bahwa ini adalah produk terbaik di kelasnya, dengan kenyamanan yg cukup terjaga + handling yg sangat akurat, ditambah dengan desain, bahan pembuat, dan pewarnaan interior yg cukup mewah, membuat betah berada di dalam mobil ini..

hal lain yg menambah daya tarik mbl ini adalah kencang (180 kpj bukan hal sulit buat City VTEC), tapi sangat irit, itu yg saya rasakan, selama saya pakai, konsumsi BBM untuk jalur tol adlh 1:15km dgn gaya mengemudi stndr..

soal perawatan dan hrg sparepart yg agak tinggi, itu sy anggap wajar, kompensasi dari kecanggihan dan build quality yg bagus yg ujung2nya jatuhnya sama aja, mahal tapi awet (tahan lama).. setelah umur monil di atas 5 thn, akan sangat terasa perbedaan kualitasnya dgn kompetitor (Vios - Baleno)..

ditambah lagi resale value yg terbaik di kelasnya, membuat mobil ini semakin sempurna..