Buat rekan2 yang menggunakan FBL/Vbar controller CopterX CX-3X1000 , berikut panduan basic setting menggunakan TX:

Seperti biasa ESC disambung ke RX di ch3 dan kabel tengah dari ESC ke Motor dilepas. Asumsi sy FBL rotorhead sudah terpasang dengan baik dan benar (pada posisi swashplate di tengah2 travel , pitch blade = 0° dan lengan radius arm sudah vertikal terhadap mainshaft)
Setel remot dari semula mode 3-Servo/120°-CCPM ato Heli-HR3 ato 3-S ke mode Heli-H1 ato 1-Servo , yaitu konfigurasi swash dimana servo aileron, elevator dan pitch menggerakkan swashplate secara independen. Disini proses mixing swash yang sebelumnya dilakukan di remot berpindah ke VBar.
Pastikan nilai subtrim di TX sudah 0 semua. Pengaturan nanti subtrim akan dilakukan di VBar. Pastikan juga endpoint ch1, ch2, ch4 dan ch6 sudah 100~100. Sementara jangan ada reverse juga di channel aile, ele, pitch dan rudder, nanti diset belakangan.
Kalau dirasa repot menyambung kabel2, gyro gak usah ditaruh dulu di tray di heli.
Sambungkan kabel2 dari VBar ke RX : kabel aileron (ch1) , elevator (ch2) , pitch (ch6) , rudder (ch4) dan gain (ch5). Cek lagi jangan sampai salah sambung !

Sebelum menyambungkan kabel2 servo ke VBar, lakukan dulu pengaturan SYSTEM MENU . Caranya : TX dinyalakan , RX + Heli dinyalakan, kemudian saat 3 led gyro menyala bersamaan , cepat2 tahan stik aile ke ujung sampai 3 led gyro menyala bergantian seperti running light. Lepas stik aile kemudian pencet sebentar tombol SET di gyro, led kuning akan menyala kedip.
Untuk melakukan pergantian parameter , towel stik aile ke ujung.
Untuk berpindah ke menu berikutnya (ato selesai melakukan perubahan di menu ybs), tekan tombol SET.
Sy hanya melakukan pengaturan servo type yaitu di menu ketiga (led merah berkedip 3 kali setelah menekan tombol SET) yaitu konfigurasi servo cyclic analog 1520uS dan servo rudder digital 1520uS dari yang semula default servo cyclic dan servo rudder analog seluruhnya 1520uS.
Setelah selesai melakukan perubahan , tekan tombol SET sekali lagi kemudian cabut batre heli. Perubahan SYSTEM MENU sekarang sudah tersimpan.

Kemudian sambungkan kabel2 dari VBar ke servo : servo cyclic kiri ke CH2 , servo cyclic kanan ke CH1, servo cyclic belakang ke CH3, servo rudder ke CH4
Pasang gyro di tray apakah di atas tailboom , di belakang swashguide ato di samping -> cek manual untuk konfigurasi yg diperbolehkan dan lakukan pengaturan yg sesuai di SYSTEM MENU.

Setelah instalasi beres , lakukan pengaturan SETUP MENU . Caranya : TX dinyalakan , RX + Heli dinyalakan, kemudian saat 3 led gyro menyala bersamaan , cepat2 tahan stik rudr ke ujung sampai 3 led gyro menyala bergantian seperti running light. Lepas stik rudr kemudian pencet sebentar tombol SET di gyro, led merah akan menyala kedip.
Saat melakukan pengaturan SETUP MENU, pastikan instalasi VBar sudah benar2 fix dan posisi heli benar2 datar.
Sy melakukan pengaturan servo reverse , servo trim , servo limit . Untuk gain rudder saya beri nilai 30-40 dari TX, nilai default di heli tidak saya utak-atik (karena nanti gain gyro rudder akan ditentukan oleh TX).
Contohnya untuk melakukan reverse channel 4 (servo rudder) : tombol SET ditekan 2 kali dng jeda sekitar 3-4detik sampai led merah blink dua kali, berarti kita masuk ke menu servo reverse. Towel servo aile ke ujung sebanyak 4 kali untuk masuk ke submenu reverse ch4 . Towel stik rudr ke ujung untuk berpindah dari normal ke reverse dan sebaliknya.
Untuk menentukan servo cyclic mana yg perlu direverse, coba lakukan reboot heli kemudian goyangkan heli ke depan-belakang & kiri-kanan, swash musti bergerak ke arah berlawanan goyangan heli. Jadi misal heli digoyang ke depan, servo cyclic depan musti turun dan cyclic belakang musti naik. Kalo ada yg 'salah jalan' berarti servo ybs musti direverse
Untuk servo trim , prosedurnya sama seperti kalau kita setting ccpm biasa : pasang servo arm cyclic agar sebisa mungkin tegaklurus terhadap mainshaft saat input dari TX berada di pitch 0° (cek posisi stik kolektip !!), lalu lakukan servo trim di VBar terhadap ch1, ch2 dan ch3 supaya servo arm benar2 tegaklurus terhadap mainshaft, baru setel linkage dari arm ke swash sehingga swash benar2 level dan center. Begitu juga untuk ch4 alias servo rudder, atur servo trim di VBar supaya servo arm tegaklurus, kemudian atur linkage (ato geser2 posisi servo klo di trex 450sport /450v2 /250) sehingga tailrotor hub benar2 center di tailrotor shaft.
Pengaturan servo limit hanya sy lakukan terhadap ch4 (rudder) , sama seperti mengatur servo limit gyro rudder pada umumnya.

Selesai ? Pencet tombol SET sekali lagi , cabut batre heli , tunggu sebentar dan pasang lagi dalam kondisi heli benar2 datar, jangan digoyang2 selama proses inisialisasi VBar sampai lampu menyala solid. Kemudian cek lagi apakah setting sudah benar : heli digoyang ke depan/belakang maka swash akan goyang ke arah sebaliknya , heli digoyang ke kiri/kanan maka swash akan goyang ke arah sebaliknya , buntut didorong ke kanan maka tailrotor hub akan bergerak ke arah berlawanan /dalam , dst. Pastikan tidak terjadi binding saat stik kolektip dan stik cyclic dimainkan mentok. Lakukan setting reverse di TX terhadap channel aile, elev, rudder dan pitch agar swash & buntut bergerak sesuai arah yg kita kehendaki. Happy flying