hmm, nice question. ada yang mau bantu jawab ga nih?? ane cuma bisa sebagian aja

kesalahan yang umum saat landing biasanya ada pilot. bisa aja pilotnya gugup.
pendaratan darurat terjadi misalnya kalo ada semacam gangguan di salah satu komponen. tapi ini jarang banget gan soalnya sistem dalam pesawat itu dibuat 3-4 lapis untuk keamanan. sistem pendaratan yang dipakai saat mendarat darurat prosedurnya hampir sama gan, paling beda tempat landingnya aja gan. oiya satu lagi kalo landing di laut, landing gear gaperlu dibuka gan soalnya bisa bahaya kalo lepas. masalah teknik pendaratan itu sih urusannya pilot gan, ane kagak ngarti dah

yang jelas sistem dalam pesawat itu berlapis-lapis gan. kalo misalnya ada emergency landing mungkin itu landing kalo sistem ke satu atau keduanya gagal. jadi make sistem manual (opsi terakhir).

gini gan maksud ane:

flap ketika diturunkan berakibat manambah drag. bila drag bertambah, maka speed akan berkurang. digunakan untuk pengereman biar pesawat kagak stall karena sambil menjaga lift.

pada saat take off, flap juga diturunkan. memang mengurangi speed, tapi itu ga ada apa-apanya dihadapan max power engine ketika mau take off gan.

wah yang di tower ane blom bisa jawab nih gan. ada yang mau bantu??

sinyal hape ga dapet di pesawat soalnya sinyal itu balapan ama pesawat jadi gabakalan nyampe kalo mao sms atau telepon, tapi udah ada teknologi yang membuat itu menjadi mungkin. dan pastinya MUAHALLLLL, dijamin nelpon "hai" doang 100 ribu melayang

emm, mungkin agan lagi ngeliat pesawat tipe badan besar kayak B747-400 atau B777 atau Airbus A330 (soalnya itu yang sering landing di Soe-Tta).

gini gan, pesawat besar cenderung pelan banget kalo mendarat. kenapa? soalnya pesawat berbadan besar mempunyai coefficient lift yang tinggi dari bentuk sayap yang gembung dan flap yang super lebar (biasanya flapnya itu tipe double slotted flap). jadi terlihat seolah2 kayak diem diatas, padahal sebenernya nggak. itu cuma ilusi visual karena agan ngeliat dari jauh, DAN pesawat itu terkena tiupan angin dari arah depan sehingga jalannya hampir nggak terlihat

ane juga pernah gan ngeliat pesawat yang keliatannya diem kayak pengalaman agan. pernah ane tanyain juga ama orang Garuda. dan itu jawabannya. gimana gan? udah jelas belom??