yg pasti,motor anda mendeteksi adanya "pencurian" dan hanya bisa diselesaikan dengan alat khusus yg saya tidak yaki suzuki sunterpun punya.kecuali anda disuruh mengganti ECU,kunci,slot kontak,slot tangki,slot kunci jok dan immo reader.bisa PM saya bila mau lebih jelasnya penyebabnya mun
45 standar pabrik, kmaren ngetes 48 kitaco Bro. Selain pecah suara knalpot, busi pernah mati krn banjir. Dpt saran dr suhu dimarrih PJ pake standar aja. Nah dinaekin MJ nya ukuran brp y yg aman utk mesin ane Yowes... klo gitu coba naikin mainjet nya 1 step dari nomer yg terpasang sekarang.... pak
bisa om pake kondom, pasang magnet yg bentuknya ring di tempel di dalem kondom nya, bisa di lem/lakban.. banyak kog yg jual di toko asesoris gitu, fjb ada jg paling Wahh, kondom nya, ada yg pake ring, kayak apa modelnya tuh bro... :bingung
selamat siang para sesepuh...:kiss ane mau numpang tanya,,, motor ane kalau di gas koq lampunya kadang malah redup/mati ya ? kadang2 nyala lagi.. mati lagi.... kalau ketemu polisi iseng bahaya nih :berdukas ane sudah ganti AKI:bingungs BohLam tapi sama aja... kira2 bermasalah dimana gan? many than
Malam NKAH :D mau nanya nihh ada yang pengalaman masanga nopol Model Sticker gitu ga? yang di tempel di windshield? kira kira kena ga ya sama polkis ga ya? mau bikin cuma ragu nih.. ntar kena tilang lagi.. :capedes kalo pake plat taroh di dalem windshield bukannya sering kena juga ya? mohon pencera
premium... pertamx plus... standar.. korekan sana sini... kompresi rendah... kompresi tinggi... pengapian standar... upgrade pengapian.... karbu gede... karbu kecil... kalo jetting nya ngaco... tetep aj hasilnya amburadul... ada yg susah hidup... ad yg boros... ad yg lemot jalan nya, ada pula yg mo
Numpang lapak ya brader2.... sapa tau ad yg minat... Ninja R type M, Superkips 1855, Surat kumplit, 2007 Akhir... Ane lepas 16 juta aje, masih nego pula.. :ilovekaskuss Cucok bwat yg pengen ngebangun SSR or Serpico... :malus Yg minat, sms lansung, 081219555199 / Vino... http://www.kaskus.co.id/p...
haduh ane pusing jawab yg ini :bingung ninja r bukan stdnya 428 y gan?? izin melintas RR-520... R-428... :malu
Denger gosip kawasaki mau ngeluarin Ninja ZX 150 2T edisi perpisahan juli nanti pas mau stop produksi,cuman gosip apa bener yak? :bingungs Waduh......... gosip dr mn nih brow............. :bingung
http://i1150.photobucket.com/albums/o620/layzmotor/2013-ZX6R-636-GP-SO-Black_zpsaa460236.jpg http://i1150.photobucket.com/albums/o620/layzmotor/2013-ZX6R-636-GP-SO-Black-detail_zps269683c6.jpg Sedikit Racun untuk meramaikan suasana.,..:D M4 ZX-636 ready di LayZ Motor...:o Ganteng bener tuh si ijo
Sy pake r6 buat harian juga, no problemo, hanya perlu sedikit setting ketinggian suspensi, soalnya std nya r6 tinggi bnget kaki sy jinjit. Setelah setting nyaman2 aja sih r6 pake harian Hmmm, sbenrnya sih, klo saya ada kesempatan, pengen juga meminang R6... :malus maklum, masih nubie saya, masih
Sudah gelar tiker belum bro.....takutnya lama nih bahasnya......:ngakak Beneran lama ternyata........ :malus tukang tiker mana yak........... :ngakak
wah ini mindset ane kalo lebih besar pasti lebih awet. menurut nubi kenapa 415 lebih mahal karena para pembeli yg notabene untuk racing dan untuk part racing orang akan rela merogoh kocek lebih dalam,sooo pabrikan akan pd menaikan harga coz permintaan pasti akan banyak.Kenapa ukuran 428 lebih mura
Siang NKAH :beer: wuih untung ga kena tilang.. ane beberapa minggu yg lalu kalo gasalah 14 maret kemaren pas habis soljum lewat kalimalang pas di tikungan dari setelah pasar prumpung sempet di berentiin tuh ama plokis maruk.. ::ngakaks dia tanpa basa basi langsung minta Surat surat ane Lepas Hel
Saya nubie, ijin numpang ngedeprok dimarih bentar... duduk manis, udut rokok sebatang, sambil ditemanin segelas estemanis.. Sambil nyimak petuah dr mahasuhu2 moge sekaskusraya...... :malus :cendolbig
ada yang tau ga filter ori brp KM gantu yah :bingung: filter oli ganti tiap ganti oli, alias setiap 2rb - 3rb km... filter udara ganti tiap 10rb - 12rb km... CMIWW :malu