kalo di kira kira nih dari cerita agan sepertinya itu stasioner ( tonjojan keteng ) yang udah mulai lemah jadi pada saat diatas langsam ( 1400an ) itu keteng khan mulai ketarik ereksi nih ( coba perhatikan kalo lagi naik mesin tanpa di pasang tensioner biasany kalau baru naik rpm itu rantai kete...
Iya omm.. Maap ya omm.. :hammer: Ntar deh, kalo waktunya pas ane mampir ke bengkel.. Maklum omm, kuli jarang liburnya.. :( Oya omm, kalo bongkar head apa kudu ganti seal klep juga ga? Apa ada ukuran jarak sekian ribu kilometer baru ganti? Waahh,, enak jg omm cuma modal katingdeng bsa dapet slang...
Nah,, ntu dia omm, maksud ane saat terjadi gejala ngambang (floating) itu apa ada tanda2 tertentu gitu omm? Apa keluar bunyi2 tertentu atau gmn ya? Beberapa halaman kebelakang sempet dibahas katanya saat terjadi gejala ngambang itu ada bunyi "ttrrrrttt" gitu.. Cuma disitu katanya kelua
keren gan idenya :matabelo: tapi lumayan ribet jg yah bikinnya, ntar deh di coba2 kalo lg senggang, btw ijin nampang VS+filter ane gan, kali aja ada reader yg mau gabungin ma idenya agan :D http://1.bp.blogspot.com/-T4TNpsF_bNw/Ux_P_FsgWLI/AAAAAAAAAP4/uO6nZZbNJnc/s1600/A+(2).jpg http://4.bp.blog...
itu filter stainless gan ? effisiensi nya gimana ? yg pertama iya stainless, yg paling bawah hand made cukup effesien koq yg stainless, cuma mnurut ane ada kekurangan dikaret penghubung filter ke venturi, ada semacam penyempitan sbagai tempat dudukan filter ke karet yg diameter nya lebih kecil da
Misi omm agan, krn lg bahas soal klep, maap nih omm, ane mau tanya.. Ciri2 floating itu kaya gmn sih? (Sebelum akhirnya piston nubruk klep) Apa ada bunyi2 tertentu saat rpm tinggi atau gmn ya omm? Mx ane yg baru kira2 hampir 2000km BU 60, kok skrg keluar bunyi "trrrrrrttt" gitu ya omm? ...
beneran baru nongol lagi nih anak kos lama. :D Oli nya pake apa? kl ud panas macet sih emang suka begitu.. Coba pake oli yg bagusan. Cmiiw Kl buat pe masuk gk tuh per? Daerah bandung sih bisa kontak suhu haen di margahayu raya, adhie abbyss di lodaya, master tjendana di jl. rajawali sakti 2 no 9...
per skep kharisma bs dibeli dmn gan? tolong infonya, per skep pwk ktc ane lembek jd gas suka nyangkut rpmnya wkwkw wah klu daerah lain ane kurang tau gan, ane di batam soalnya.. btw ane belinya sih di toko sparepart yg khusus sparepart (ga da bengkel na), ane tanya ada per karbu kya gini ga?, tr
wadaww bisa gompal begitu ... wah kalau bicara brand itu relatif tergantung pemasangan, cara pakai dan keberuntungan ane cuma bagi berdsarkan atas pengalaman ane ...ane pake bore up 62 punya pitsbike ampe 1,5 tahun lebih awet setelah itu bok di pensiunkan naik ke 63 ...bahkan sobit ane si du
Wih.. knapa lg tuh piston bro? ngejim? Suhu baru nongol ikitan nimbrung jg akhirnya iya suhu, kejadian lama terulang kembali, parit piston bagian atas (sebelah intake) ancur :( n kali ini blok gores :mewek berhubung dana cekak, terpaksa turun dulu standaran :o niat sih bakal naek ke 57a
@denzjupz, iya nih suhu, 3-4 harian ane sr nih ni trit koq kya mati suri :mewek @nindityo, monggo gan, lanjutkan project mx kuweenchaangg.. :beer: ane sempet rembes oli pake tembaga :sorry akhirnya pake paking biasa yg agak tipis.. sebelumnya ane jetting sendiri dapet segitu,, pas udah masuk be
hehehe... biasanya seperti itu sih ini part penting dibeli gan diluar ongkos pasang : http://s.kaskus.id/images/2014/02/20/4155380_20140220093332.jpg untuk part gambar diatas bisa kok tidak ikut part ini : http://s.kaskus.id/images/2014/02/20/4155380_20140220093459.jpg kurangkan aja bi
Gan,, klo busi ane warnanya mirip sama avatar ente itu udah bagus belom? Ane ngerasa RPM tengah-bawah agak kering.. Bisikin dong tempat bikin poly yg istimewa dimana... turunin 1 garis aja clip jarum skepnya gan klu ngerasa kering coba tanya sama suhu kireniush or haen gan :) salam sesama b
Buat aja packing aluminium tebal 1mm di block dan packing bawaan di headnya. Pastinya motong rante keteng lagi penambahan kemaren. Download aja cataloguenya gan. Kopling mx ane diconvert ke manual. Aman jadinya. Sebelumnya di akal2i malah sering problem. Penggantian karbu harus jetting ulang. Kara
Q: Bisa gak ya MX non kopling (otomatis) dijadiin Kopling (manual)? A: Ada banyak cara untuk konversi mx otomatis jadi manual bro. Memang bener seperti yg di infokan, akan jadi repot dibanding dengan tukar sekalian motornya dengan MX kopling. Konversi MX auto ke manual yang murni pakai parts ori ...
@denzjupz ane pake silencer vixi om. bisa aja om asal ada dana buat riset mah g ada yg g mungkin. coba aja tanya sm suhu dzaki pasty d jawab kok. klo ane yg nanya malu mx odong2. bisa d bilang mx ane dah full spec cmn blm dpt settingan terbaik. kira2 gear 15-37 pake gear set motor apa om? blh n
idem mx ane om. smnjak bu napas jauh lebih pendek dr sblm na, tp g tau jg apa krn blm tega betot gas yah. mx ane dah 8 thn g pernah rubah no gear psty beli ukrn std, tp jd stock knalpot d rmh tp krn sekarang lg pgn yg silent2 kya na idea bgs coba combinasi yg lbh berat. klu nurut ane ya, mungkin
Riding style pengendara emang beda2. Kalau mx ane ratio 1, 2 dan 4 udah ane ringankan pakai ratio faito. Sproket 15-39. Rencana mau diringankan lg ke 15-40 atau 14-39. Dgn spek seperti itu udah sangat enak Dipakai buat harian buat ane. Kelemahannya itu saat ada trek panjang lurus minta 5 jadinya...
Wah.... Speed lover juga ya gan. Hehehehehehe.. Kalau seperti gambar diatas sproket 15 depan dan 36 belakang ga bakalan bisa real speed 142,9 km/h kalau masih std. Kalaupun bisa treknya harus lurus panjang dan agak menurun. Dan yg pasti sangat berat awalnya. Kalau di pakai buat harian pasti gig
mantap. itu data2 ngisi na gmn om. d tunggu tutorial komplit na. wakakak.. ane jg kurang ngerti gan :o ane pakainya cuma yg ada di databasenya, pilih yamaha > t135, trus kluar deh smua datanya, paling yg ane sesuaikan cuma lebar, tinggi n diameter ban sama ukuran sprocket btw ni appsnya fungs...