Yup betul.....owh....jadi gitu ya gan???save as dulu saranya....hehe Thanks ya puh..... hadoh.. ane bukan sepuh..:( jetting karbu aja masih tanya2 dimari :hammer: sama2 om :beer:
Om gan, ane mw tanya? Barang kali ada yang punya saran..... Ane punya motor OJMX n sdah ane bore up ke 150cc,,,,,kira" karbu racing yang cocok buat spek motor ane pa ya????n kalo bisa nyaman buat touring juga.....makasih ya om???? bu vixion kah? niat nya sekalian upgarede cam+klep+pp dst.. ata
TMX 30 downdraft pula, ini baru namanya ratjoen ganteng... :2thumbup ga sekalian fcr om :p :Peace: :beer:
naek dyno seru tuh om. sapa tau iseng berbuah manis, bisa bikin lapak fjb hadoh om, boro2 dyno.. nyari spuyer aja mumet di tempat ane hiks :( padahal kepingin jg tau seberapa pengaruhnya..
ada yg tau gan....koq karbu ane MJ nya ada 2 buah ? yg atas tanpa holder yg bawah pake holder jadi bingung deh settingnya....MJ mana yg kudu diganti http://s.kaskus.id/images/2015/03/03/367528_20150303034906.jpg klu yg ane tau ya om, mj itu spuyer yg berhubungan/kontak langsung dgn jarum skep n p
nubi yang cupu dan kismin ilmu serta sotoy lagi ga enka badan gan.. abis ngurusin banyak yang sakit di rumah dan di rumah 1 nya... akhir" ini ane yang melemah...ini badan udah ngilu semua.. mana laptop lagi di servisan...PC di rumah PS nya meleduk...capek dech... satu lagi ga tau lagi jenuh
dial-S E N S O R.??? ngga "worth it" ama harganya.. :Peace: blom pernah pada nyoba..? gw udah... :hammers yg baru belajar jetting malah mengganggu keakuratan MJ.. :o mending cari karbu yg dari sananya lahir dah ada power jet nya langsung.. :malus yah itulah alasannya knapa ane ga beli om,
racun powerjet+dialjet di pe.. masih sayang pe sudco ini, kl pe kw tinggal bor aja :ngakaks kapan hari ane puyeng gara2 mainjet pe 128 busi kadang masi putih.. kemarin tiba2 high rpm mati-->>kurang suplai minyak. kirain filter bensin ane bermasalah, coba tk langsung jalan 2km mati lagi.
Boleh juga gan garapan karbunya! Menyempurnakan pengabutan dan memaksimalkan power (harusnya)... makasih om, sudah seharusnya n itulah kenyataannya, iseng2 berhadiah :D
waah baru turun gunung sdh menebar racun ganas nih suhu :shakehand2 ... itu diy abis brp total?? diy liquid jg ga nih. hadoh.. ane bukan suhu om zack :( klu ditotal diluar karbu n cuma buat power jet nya aja, paling habis 30rb paling banyak buat beli karbu kit sma selang.. klu ane sih emang ga k...
Siang agan' semua. Mau tanya nih kl pilot jet ukuran 17,5 untuk karbu new jupiter mx (Mikuni BS25) bisa pakai pj punya motor apa ya? Ane keliling bandung ga nemu" gan. Banyak yg blg pake punya satria f tp ternyata beda model drat. Trims Motor Jupiter Z : Standar 17.5 Motor Jupiter MX : Stand...
tanya lagi gan repair kit karbu apa yang pilot jet 35 gan, soalnya ane tanya ke bengkel repair kit megy pilot jet nya 38, nyari pj ukuran 35 susah. http://s.kaskus.id/images/2015/03/01/2269352_201503011254210967.pngio ane pake pj mj 38/108 4. Kode K Motor Tiger : Standar 35 Motor NSR : Standar 42...
nubi yang cupu dan kismin ilmu serta sotoy ikutan diskusi.. power jet emang maksyusss..:Yb kl mau yang lebih makyusss lagi pakai Dial S E N S O Rpenyempurnaan dari Power Jet dan memang diseting bisa diaplikasikan di 4-Stroke http://s.kaskus.id/images/2015/02/27/6470287_20150227074122.jpg kalau ad...
hmmm yayaya saya paham... itu berarti dibikin drat langsung di badan karbu atau pake nosel adaptor lagi? :bingungs bah apalagi ane gan :bingungs baru pegang karbu kemaren sore :hammers brebet kayak bensin abis? Coba setting pelampungnya, kali beneran pasokan bensin kurang ke mangkok jadi brebet
bang bro, ane pake karbu PE28 kw yg bungkus onda. dipake di Mio. PJ/MJ 40/120. nah, masalahnya: utk rpm bawah ga maslah, dri rpm tengah ke atas mbrebet kyk bensin abis. tpi klo uda slesai brebetnya normal lg. apanya yg hrs di benerin ya bang bro? thank's mungkin mj nya kegedean gan, coba turunin ...
owh yang model begitu toh PJnya :D kayaknya bentuk mirip sama PJ keihin std PE PWL PWK nih :D gak juga sih, mungkin lebih ke feeling gw sendiri yang kurang merasakan :ngakaks soalnya dulu dari VM24 pindah ke PWL26 gak begitu terasa perbedaannya tuh si payung :ngakaks mohon maap karena mainannya b
mengerikan sekali racunnya :takuts :hammers :ngakaks itu pake PJ apa yah btw yg dijadiin Powerjet? :eek: maksudnya PJ motor apa gitu :D kalo payung spuyer juga ane gak tau fungsinya n rasanya pegimana :D udah pake 2 karbu yang ada payungnya begitu (pwl26 dan pwk28), malah ane gak ngerasa beda sa...
Nubi yang cupu dan kismin serta sotoy ikut diskusi... yang agan bilang lebih lebar jarak antara kedua tonjolan dikit.. inu yang dinamain jarak LSA.. kira" begini penjelasan nya.. http://s.kaskus.id/images/2015/01/19/6470287_20150119074333.jpeg LSA mempengaruhi ciri dari camshaft/Noken-As... ...
Nubi yang cupu dan kismin serta sotoy ikut diskusi... bisa jadi gan karena karakter noken as nya... dilihat juga jarak LSA nya Noken-as... untuk setelan 10-20 (aslinya 10-15) sebenernya gpp cuman power atasnya sedikit nahan... kalau intake nya ngerucut gpp gan pokoknya sebisa mungkin landai ta