#quote of the day# hidup itu seperti bereman ... kecepatan, pengereman, body position dan tumpuan jadi penentu keberhasilan semangat menjelang weekend.......
ada usul kmn iki masbro? kalo mau bisa dicoba lagi tuh rute goa jepang .. biar yg laen juga merasakan mantabnya ... hehehehehe
ra ono rencanakah iki buat minggu? insyaAllah melu ane, ehuehueh tetep ada lah ... makanya mumpung masih jauh hari biar yg laen atur agenda nya...
sudah hari Rabu man teman ... minggu ini ane off dulu, ebes sama adik2 mo dateng dari luar kota .. kasihan kalo tidak dijamu di rumah .... nanti acara gowes #KoskasMalang dikoordinir oleh Tuut dan Geranduong selama Perry masih di Jakarta ... nuwus ....
wkwkwk... iyo, lagek mudu isuk mau lewat jalur oprot seng neng fotomu om :ngakaks jalur gaza??? wkwkwkwkwkw ... mantab dong .... iso sliyat sliyut nubruk mberm nang tebing .. hahahahaha
wes ketemu sampeyan pas neng malang to om? durung ... jari rizli isik nang bromo wingi ... awakmu durung balik malang toh ... krasan nang gunung klotok hahahahahaha
nampang dolo ye bang :p sama KPCI :malu: http://i767.photobucket.com/albums/xx311/BakulRombeng/PICT0161.jpg nah iki perwakilane wis ngetok ... http://i730.photobucket.com/albums/ww301/dimaz88/KosKas/endomondo.jpg Sport Cycling, sport Start Time Jul 1, 2012 7:58 AM Distance 14.87 km Duration 4h:3...
Menurut saya design letak tempat bannya bagus,posisinya ada di bawah, bagus buat jaga keseimbangan.CMIIW waaah akhirnya sudah menjamur dan ada yg jualan.... trit ini ramae jg akhirnya.. dari mulai dulu cari contoh cari gambar sampe akhirnya ada yg jual... thanks agan2 smua... :) ane lg buat sndir...
Sekedar mengingatkan RULES FJB Regional Malang ============================== sundul terakhir TGL: 26-06-2012 update TGL: 3-07-2012 ============================== For sale nih... Original Software WIN 7 Ultimate, bbrp Mac OS Software misi-misi RMers, Sesuai judul... Bagi yang perlu, kebetulan ad...
trek yang harus diulangi iki :D tp pas ane balik malang udah bulan puasa. yoopo trek-nya di nite ride aja :ngakaks masih banyak kesempatan ... kalo di nite ride juga OK kayaknya xixixixixi .... melihat gemerlap bintang di tengah hutan....
met pagi guyss.... siapkan dengkul dan tangan masing-masing untuk besok pagi ... meski track pendek, dijamin sik asik sik asiiiiiikkkk ..... jangan lupa bawa kacamata/goggle karena beberapa spot cukup berdebu
Official Announcement ... Gowes #KoskasMalang, Sabtu 30 Juni 2012, Gerbang UB Candi 06.00WIB, Rute UB - Oma Kampus - Graha Dewata - Rumah Masing-Masing (-/+ 25KM). CP: WW-08113600798 be there guys boleh ikut ga kakak... suka di belakang neh kalo nggowes :D silahkan ... kami tunggu hari Sabtu.......
Oh iya (stlh lihat foto yg agan attach)baru kepikiran nih gimana kl pake bike stand aja ya, biayanya lebih murah dari pada pake fork bekas.:hammer Thanks....thanks..... :2thumbup asal ke tukang las bawa gambar, ane jamin beres..... paling2 ga sampe 100rb udah jadi tuh ...
:2thumbup:2thumbup nanti saya mau coba bikin sketsanya dulu Gan , kl bisa mau ditambahkan dudukan buat roda di sisi kanan dan kirinya (pake fork rigid). Btw Terima kasih atas pencerahannya. betul ... temen2 juga menyarnakan gitu ... jadi tar di samping kanan kiri dikasih besi beton neser untuk me...
roda link Malang saat ini ga ada fork yg harga e di bawah 3jt ... :bingung kata temen2 emang sengaja mereka uda ga main di segment mid dan low end user...
ini sepeda kelas mahal . . tentu perunutkannya beda sx untuk xc travel 100/120 dan fr tentu untuk freeride . . travel 180 coba amati geometrinya. secara geometri memang beda... yg ane maksud adalah buat yg udah pake ato rencana mo pake ... which one is the one ... pertimbangan: kita bukan atlit ....
cargo keras? kan tinggal dikurangi anginnya. yah maklum ... ane kan nubi ... mana tau yg begituan .... :Peace:
kalo fork RS tora 302 dicompare ama spinner cargo 340A 110-150 pilih yang mana ya..? katanya loh ya ... berdasarkan temen yg pake ... Cargo agak keras.... tapi ga tau yah keras itu kan relatif http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/403493_2091490622831_1869933776_n.jpg