waduh jadi bingung :hammers jadi kalo lagi jalan ke tengahin, kalo mati ke kiri (C di atas), kalo mau pake cadangan bensin ke kanan (R di atas) jadi gitu gan? iya bener gitu gan. intinya sesuai tulisan kran tsb :D tadi ane salah nulis, harusnya kalo mau Rest kalo dari tengah muternya ke kiri. ka
Siang gan mau tanya dong menggunakan keran bensin yang benar gimana ? kalo ga di pake kran bensin di puter kemana dan kalo jalan di putar kemana ? thx :) kan ada tulisannya gan, ada C sama R. kalo C = close, R = res buat cadangan bensin. jadi kalo posisi mati, puter kran di mana huruf C nya di at
Semalem nyala, eh pagi ini malah ga nyala.. Bengkelin aja dah.. :hammer Vagi om... Bakar petasan yuk ah~ Mesin nya PS om..:malus Iya spaco indihe.. Tabungin lebih aja om biar kebeli pespa lagi..:ngakak makasih pncerahannya om, kayak ne besok rencana mampir k bengkel aja, minimal konsul + esti
@djogers mending 22nya gan sekalian :ngakak kalo ane lebih prefer ke 4 speed dulu. karena udah cukup nambah napas lebih. nanti takutnya kalo beli primer duluan sih malah di gigi 3 nya minta nambah. jadi napasnya masih ada tapi mesin udah teriak. pengalaman ane pernah gitu. karena rotary di papras...
Harga antara 650 - 850an klo ga salah.. Jakarta banyak, minta tolong anak" SFK aj gan.. wow :matabelo btw, brarti nanti kompresi harus bener2 gede dan bakalan lebih terasa berat dari primer standar ya? kalo buat tanjakan dan masih pake 3 speed ngosngosan gak? tadi ane ngerasa udah ngosngos...
Selamat malam, dan salam kenal untuk om2 tante2 suhu disini…. Nyubi ijin gabung yak, baru dapet hibah sprint 150 tahun 1975, domisili ane d martapura kal-sel, kondisi lumayan lah, ada PR oli netes lumayan banyak, napas mesin lumayan pendek karena masih batuk2/asma mungkin, suspensi depan belakang
baru pulang, habis test drive pake SF naik gunung :D, dari jogja ke pantai gunung kidul. pantai Jogan perjalanan 3jam. alhamdulillah SF ane kuat naik gunung :ngakak. baru kali ini ane pergi jauh naik gunung pake vespa :hammer. boncengan pula. iya emang beda gan, karena kalo primy kan emang udah ...
hbs baca2 scooterhelp. baca2 sputar gearing gigi primer special 90/100 sama primavera itu ternyata beda ya? rasio 22/63 sama 24/61 http://s.kaskus.id/images/2013/09/05/1068545_20130905092127.jpg http://s.kaskus.id/images/2013/09/05/1068545_20130905092140.jpg kalo ganti gigi 4 speed aja top
selamat malam om om semuanya sih merpoet ngapa yak kga mau nyala, bensin ngalir, pengapian bagus? mungkin bensin banjir, coba di selah2, terus cek busi, kalo busi basah berarti banjir. solusinya di selah2 terus sampe bensin di dalem ruang piston habis. kalo masih susah nyala, sedangkan api gede, mu
assalamualaikum agan agan sekalian. selamat datang kembali kepada agan shogoen yang udah balik kerumah setelah dirawat inap. kenapa pake minta maap gan namanya sakit ga ada yang tau kan @ranggi kalo belah mesin sendiri kayaknya gabakal sampe 600-800 skalian cek isepannya juga tuh nanti kalo bela
wakakak.. nehi" an omm. bagian jepangannya cuma bagian setang, koil, busi sama jalu stang aj. lainnya masih ori negara tuan takhur :ngakak jenguk gak nih? :D tadi siang iseng" beli karet sok depan. ane beli buat excel. diliat dr dimensi sih mirip" tp blm ane coba pasang. info in
Akhirnya Pulang Juga......... Udah Bosen Makan Bubur..... :ngakak Udah Kelewat Banyak Yak........ Maaf Ya Suhu suhu disini, Saya nggak bisa ikut Kopdar....... dan Terimakasih Atas Doanya....... :kiss alhadulillah kalo udah sehat om :D ============== emang gak ada puasnya kalo ngurusin SF.
sepertinya sama aj vemsa dan vesgio, platina bisa pake punya super lampu belakang dan lampu depan bossata special 50? udh komplit harusnya, tinggal pasang.. palingan harus beli bohlam depannya aj.. webnya nanya aj ke mbah google, " gaya motor baru otista " itu cluenya.. yang itu ga jd ...
ikut nyimak gan. pengen bisa gulung spul sendiri. kalo aplikasi spul di platina sama cdi vespa bedanya di mana ya gan?
shock depan ganti vesgio aj... klo rem depan pengen enak, coba ganti kabel dalemnya... tapi sebelum kabel dalem yg baru dipasang, semprot dulu kabel luarnya pake chain lube biar kotoran yg ada di dalam kabel rontok dan kabelnya jadi lancar... trus bersihin tromol depan dan sebaiknya kampasnya di...
buseh lagi rame ramenya nih kayaknya. cepet bener ganti pagenya. @kopaja ya gampang soal kaos mah, mau gimana design kaosnya? logos SFK aja kan satu pcs di bagian dada depan? @djogers om boleh kirim mentahan logo ke bojekcoy@gmail.com siapa tau bisa ane olah. kalo sok depan ane pake vesgio. empu
gan..maaf sebelumnya kalo ane newbie disini nieh... Ane tertarik dengan dunia pendidikan gontor, ane punya cita-cita untuk memajukan dunia pesantren dengan teknologi smartphone.. dimana teknologi ini bisa menciptakan rasa bangga kita kepada gontor, mulai dari wallpaper,ringtone alunan al-quran, pr
angkat 2 jt gan, seru apanya gan, cari alat nya pusing :D lumayan itu gan.. :matabelo pengen nyari bahan yg murah buat dioprek dari nol :o
@bro D_Jog3rs broo.. gw baca, lo comment di scooterprogram yang jual knalpot, jadi beli bro ? nanya2 doang gan. :D blm jadi beli. kata temen ane suruh sabar :D ==== @all : nanya nih, gimana caranya biar rem depan enak. gak terlalu keras+ dalem, tapi pakem? shock breaker ane yg sekarang juga kykn...
siapa itu mas ugik:iloveindonesias :ngakak waduh... apa ane salah add orang di FB ya? :shutup: Ada udah ketemu, nanti aja next kopdar atau gimana? - - - - - - Om @kopaja : om, yang jok ane sms ga dibales kok ya? Ready atau gimana deh itu dia? Oh iya bisa jadi SFK smallprem kencooy :ngakaks