Rencana LRT Berikutnya, Bakal Lewati Palmerah, Grogol, hingga Bogor

Beranda

...

Berita dan Politik
Rencana LRT Berikutnya, Bakal Lewati Palmerah, Grogol, hingga Bogor

killergodnana

18-01-2023 05:08

Rencana LRT Berikutnya, Bakal Lewati Palmerah, Grogol, hingga Bogor

Quote:

Lihat Foto Penampakan Depo LRT Jabodebek di Jatimulya, Tambun, Bekasi, Selasa (17/1/2023).

JAKARTA, KOMPAS.com- Kepala Divisi LRT Jabodebek Mochamad Purnomosidi mengatakan, saat ini LRT Jabodebek disiapkan untuk melintasi Stasiun Dukuh Atas - Cawang, Stasiun Jati Mulya Bekasi - Cawang, Stasiun Harjamukti Cibubur - Cawang.

Ia mengatakan, tak menutup kemungkinan proyek LRT ini akan diperluas pada tahap berikutnya agar menjangkau daerah lain khususnya kawasan Jabodebek.

"Kalau melihat ke Perpres itu memang tahap berikutnya adalah ke Cibubur sampai dengan Bogor. Kemudian dari Dukuh Atas sampai dengan Palmerah, Senayan, dan ke Grogol," kata Purnomo di Gedung OCC PT KAI Divisi LRT Jabodebek, Tambun, Bekasi, Selasa (17/1/2023).

Purnomo mengatakan, saat ini pihaknya masih fokus untuk menyelesaikan proyek LRT Jabodebek agar beroperasi sesuai target pada Juli 2023 mendatang.

"Karena ini kan yang pertama ya dengan jarak jauh dengan kecepatan ya variatif tapi sampai 80 km per jam itu baru pertama kali di Indonesia," ujarnya.

Lebih lanjut, Purnomo berharap agar LRT memiliki lintasan yang semakin panjang dan didukung dengan investasi dari berbagai pihak.

Dioperasikan "Sebenarnya kalau investor dan lain sebagainya cukup banyak yang berminat ya tapi kita buktikan dulu (proyek LRT Jabodebek)," ucap dia.

Adapun LRT Jabodebek ditargetkan beroperasi pada Juli 2023. LRT ini memiliki lintasan sepanjang 44,43 kilometer dan akan melayani penumpang mulai pukul 05.00 WIB hingga pukul 23.27 WIB.

Selain itu, LRT rata-rata akan melayani sebanyak434 perjalanan KA setiap harinya dengan target awal pengguna jasa sebanyak 137.000 setiap harinya.

Sumber

Semoga segara berlanjut Fase 2 emoticon-Embarrassment

Jakarta dan sekitarnya sudah urgent butuh transportasi massal berbasis rel, karena gak bisa mengandalkan KRL Commuter Line secara terus menerus emoticon-Big Grin