Per Januari, Progres Proyek LRT Jabodebek 88,38 Persen

Beranda

...

Berita dan Politik
Per Januari, Progres Proyek LRT Jabodebek 88,38 Persen

killergodnana

15-01-2023 12:08

Per Januari, Progres Proyek LRT Jabodebek 88,38 Persen

Quote:

Progres pembangunan kereta api ringan (light rail transit/ LRT) Jabodebek telah mencapai 88,38 persen per Januari 2023. Ilustrasi. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Jakarta, CNN Indonesia-- Progres pembangunan kereta api ringan (light rail transit/ LRT) Jabodebek telah mencapai 88,38 persen per Januari 2023.
Manager Public Relation LRT Jabodebek Kuswardojo mengungkapkan layanan transportasi publik itu ditargetkan rampung mulai beroperasi pada Juli tahun ini.

Ia menyebut saat ini PT KAI (persero) sebagai operator LRT Jabodebek bersama pihak-pihak terkait terus mempersiapkan berbagai aspek agar LRT Jabodebek dapat beroperasi sesuai target yang direncanakan.

Kuswardojo memaparkan LRT Jabodebek akan dioperasikan menggunakan sistem Communication-Based Train Control (CBTC) dengan Grade of Automation (GoA) level 3.

Sistem CBTC merupakan sistem pengoperasian kereta berbasis komunikasi, sehingga sistem dapat mengoperasikan kereta dan memproyeksikan jadwal secara otomatis dari pusat kendali operasi serta tanpa masinis.

"Walau tanpa masinis, perjalanan LRT Jabodebek tetap terdapat petugas yang disebut train attendant untuk memberikan pelayanan kepada pelanggan dan jika dibutuhkan untuk penanganan dalam kondisi darurat," ungkap melalui keterangan resmi, Jumat (13/1).

Dalam melayani masyarakat, kata dia, LRT Jabodebek akan mengoperasikan 31 trainset atau rangkaian. Adapun setiap trainset terdiri atas enam kereta. LRT Jabodebek pun mampu mengangkut 1.308 penumpang.

Selain itu, LRT jabodebek juga hadir setiap empat menit di Stasiun Dukuh Atas-Cawang, setiap delapan menit di Stasiun Jati Mulya-Cawang, serta setiap delapan menit di Stasiun Harjamukti-Cawang.

LRT Jabodebek akan melayani masyarakat dengan menghadirkan 18 stasiun, yaitu Stasiun Dukuh Atas, Setiabudi, Rasuna Said, Kuningan, Pancoran, Cikoko, Ciliwung, Cawang, dan TMII.

Lalu, Stasiun Kampung Rambutan, Ciracas, Harjamukti, Halim, Jatibening Baru, Cikunir I, Cikunir II, Bekasi Barat, dan Jati Mulya.

Menurut Kuswardojo, stasiun-stasiun tersebut terintegrasi dengan moda transportasi lain sehingga memudahkan masyarakat bermobilisasi.

Selain itu, stasiun LRT Jabodebek tersebar di lokasi yang strategis mulai dari kawasan perumahan, perbelanjaan, hingga kawasan bisnis.

Dalam operasionalnya, LRT Jabodebek menerapkan sistem cashless menggunakan Kartu Uang Elektronik (KUE) Transportasi yang sudah ada, misalnya KMT, Kartu Uang Elektronik ataupun dompet digital alias e-wallet.

"KAI juga menyiapkan petugas pengawas stasiun, petugas loket, pasengasr service, cleaning service, petugas kesehatan dan security untuk mengoptimalkan pelayanan pada pelanggan di semua stasiun LRT Jabodebek," kata Kuswardojo.

Ia menambahkan hadirnya LRT Jabodebek bertujuan untuk mengurangi kepadatan dan kemacetan yang terjadi di kawasan Jabodebek.

Sumber

Quote:

FOTO: Menilik Lebih Dekat LRT Jabodebek

LRT (light rail transit) merupakan sistem kereta api penumpang yang beroperasi di kawasan perkotaan dengan konstruksi ringan. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Depo LRT Jabodebek dengan luas 10,5 hektare (ha) mampu menampung 20 trainset di area light maintenance terdapat 13 track, 8 track di area maintenance. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Pembangunan prasarana LRT Jabodebek tahap I telah mencapai 92,49 persen per 11 November 2022. Rinciannya, lintas Cawang-Cibubur 95,91 persen, lintas Cawang-Kuningan-Dukuh Atas 92,08 persen, dan lintas Cawang-Bekasi Timur 90,42 persen. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Satu kereta LRT dapat menampung 740 penumpang dengan konfigurasi 174 duduk dan 566 berdiri saat kondisi normal. Sementara, pada saat kondisi padat, menjadi 174 duduk dan 1.134 berdiri. Adapun, satu rangkaian kereta LRT mencakup enam kereta. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Rute lintas pelayanan 1 Cawang Harjamukti, sedangkan lintas pelayanan 2 Cawang-Dukuh Atas. (CNN Indonesia/Safir Makki).

LRT Jabodebek beroperasi tanpa masinis karena menggunakan sistem GOA 3 driverless train operation, namun tetap menghadirkan train attendant. (CNN Indonesia/Safir Makki).

LRT Jabodebek akan diuji coba pada awal tahun depan. Uji coba dilakukan secara terbatas. Ditargetkan, LRT Jabodebek beroperasi pada pertengahan tahun 2023. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Adhi Karya menyebut saat ini terdapat 27 kereta LRT Jabodebek yang akan beroperasi dengan tambahan satu kereta cadangan. (CNN Indonesia/Safir Makki).

Menurut Adhi Karya, secara fisik proyek LRT Jabodebek sudah nyaris rampung. Namun, karena pengoperasiannya tanpa masinis, maka operator perlu memastikan keamanan dan keselamatan operasinya. (CNN Indonesia/Safir Makki).