(liatin apaan gan, Sumber)

Rx King adalah motor laki dua tak yang menjamin penampilan agan makin garang kalau menungganinya. Rider motor laki bahkan motor sport sekalipun bakalan ciut kalau ketemu agan naik Rx King. Ibarat agan naik Rx King, ketemu si Boy pake ninja, agan geber dijamin dia kabur gan. Kog bisa? Ya bisa dong gan, namanya juga Raja Jalanan, siapa sih yang berani nantangin.

Terlepas dari tulisan ane yang nggak jelas diatas, Rx King yang sering dijuluki motor jambret, motor kriminal, motor gali, dan segala stigma negatif ini ternyata punya sejarah yang cukup panjang gan. Mungkin agan-agan nggak asing saka Rx Spesial, Rx King Cobra sampe Rx King Master, semua itu cuma varian kecil dari keluarga Rx gan. Daripada agan penasaran, simak nih varian Rx King dari awal sampe akhir,

1. RX 100
Ini motor adalah buyutnya, cikal bakal RX family. Pertama kali debut tahun 1977 gan. Punya mesin 100 cc dengan power 11,5 detik, top speed bisa nyampe 110 km/jam. Emang cikal bakal motor jambret banget gan.

2. RX 125
Motor ini jadi varian kedua, keluar tahun 1979. Punya mesin 123 cc gan. RX 125 ini varian satu silinder gan, bukan yang dua silinder. Kalo yang dua silinder aslinya namanya RD 125, cuma pas masuk Indonesia aja namanya berubah jadi RX 125.

3. RX K
RX K merupakan CBU dari negara maria ozawa, alias negeri JAV. Motor ini mampu diajak ngebut sampe 150 km/jam gan. Motor ini mulai debut pertama tahun 1980.

4. RX S
Setelah era RX K, Yamaha mendatangkan RX S ke Indonesia sebagai suksesor. Motor ini dibekali mesin 115 cc gan. Katanya sih ini motor idola anak muda jaman old, kalau sekarang sih dah jadi bapac-bapac gan.

5. RX Special
Berikutnya ada RX Special gan, yang mulai berkeliaran di Indo sekitar tahun 1983. Motor ini punya mesin yang sama dengan RX S gan.

6. RX King Cobra
Nah, kalau RX King Cobra bisa dibilang jadi cikal bakalnya pecinta RX King di Indonesia. Masuk tahun 1983, motor ini dibekali mesin 135 cc.

7. RX Z
Motor ini masuk Indo tahun 1985. Bedany sama RX King ada di panjang langkah silinder, dimana RX-Z pakai punya panjang silinder 56 x 54 mm, sedangkan RX-King 58 x 50 mm. Makanya RX Z punya tagline sang penjelajah, karena memang tarikan napasnya lebih panjang kalau digeber.

8. RX R
Motor ini masuk tahun 1988 bagaikan ada dan tiada, soalnya nggak begitu populer gan. RX R menggunakan mesin 115 cc yang mirip dengan RX Special.

9. RX King Master
Motor ini adalah varian yang lumayan muda dan masih eksis nyampe sekarang. Masuk tahun 1996 dan diupgrade tahun 2001.

10. RX King New
Seperti yang ane sampaikan diatas, tahun 2001 Yamaha menyuntik mati RX King Master. Dan tahun 2002 mereka bikin RX King New. Sayang banget produksi motor ini harus berhenti tahun 2008 gan.

Meskipun udah nggak diproduksi lagi, sekarang pecinta RX King masih banyak banget di seluruh pelosok negeri. Bahkan anak-anak millenial banyak yang menggandrungi motor yang satu ini gan. Emang sangar sih gan kalo naik ini motor. Stylenya pun harus beda kalo naik RX King, jaket kalo ga kulit ya jeans, celana jeans yang reguler, pake aksesoris macem kalung, gelang, anting atau apalah yang bikin serem. Naiknya juga gak boleh pelan, kudu kenceng, geber-geber, pelototin orang, bleyer-bleyer. Gasssss.

Tulisan : wicaks227
Referensi : opini pribadi , Sumber