Tol layang Jakarta-Cikampek (Japek) II sepanjang 36,4 km baru saja dibuka pada Minggu (15/12) pagi. (Antara Foto/Fakhri Hermansyah)

Jakarta, CNN Indonesia -- Tol layang Jakarta-Cikampek (Japek) II sepanjang 36,4 km baru saja dibuka pada Minggu (15/12) pagi. Tol layang ini diharapkan bisa memecahkan masalah kemacetan di tol Japek I hingga 30 persen.

Desain tol Japek II yang memiliki dua lajur ini secara visual ramai dibicarakan sebab punya struktur jalan naik turun bila diamati dari kejauhan.

Menanggapi pertanyaan 'jalan tol bergelombang' yang beredar luas di tengah masyarakat, Pimpinan Proyek Area 1 PT Jasamarga Prajudi punya alasannya.

Prajudi menjelaskan kontur naik-turun ini karena jalan tol harus mengikuti kondisi di bawahnya seperti jembatan penyeberangan (JPO).

"Saat melewati overpass bagaimana pun harus meninggikan jalur, jadi memang kelihatan naik turun menyesuaikan struktur di bawah, yaitu overpass dan jembatan-jembatan," kata Prajudi di KM 10 akses masuk Tol Japek II, Jakarta, Minggu (15/12).

Bagaimana keamanan jalan tol Japek II

Infrastruktur yang dibangun sejak 2017 ini memiliki tinggi tiang sekitar 15 meter. Untuk poin ini, Prajudi mengatakan pihaknya sebisa mungkin menjaga ketinggian untuk keamanan pengguna jalan.

Prabudi menjelaskan struktur jalan tol layang Japek II sudah memenuhi standar keamanan dan kenyamanan.

"Tidak berbahaya. Aman secara geometrik jalan secara desain sudah memenuhi kaidah teknis," ujar Prajudi.

Pembatas jalan tol layang disebut Prajudi juga telah sesuai dengan standar keamanan berlalu-lintas. Jalan tol layang Japek II menerapkan batas kecepatan minimum 60 km per jam, dan kecepatan maksimum 80 km per jam. Setiap pengemudi mobil diharapkan selalu mentaati rambu lalu lintas.

"Dari sisi kecepatan ya ikuti saja aturan disini, jangan terlalu cepat, ada faktor angin, di kita kecepatan 60 sampai 80 km maksimum," kata Prajudi.

Dikabarkan bahwa ada fasilitas CCTV terpasang di jalan tol layang tersebut yang jumlahnya mencapai 113 CCTV. Kamera ini disiapkan untuk menerapkan sistem tilang elektronik jika ada pengendara melanggar kecepatan.

Tips Aman Berkendara di Tol Japek II yang Bergelombang

Tol layang Jakarta-Cikampek (Japek) II Elevated ini selain mengurai kemacetan akan mempercepat waktu tempuh pengemudi yang ingin berpergian ke Bandung dan daerah Timur Pulau Jawa lain. Kendaraan melalui infrastruktur yang dibangun sejak 2017 ini diprediksi memangkas waktu tempuh sampai 30 persen.

Tol ini memang menjadi alternatif mengurai kemacetan, namun saat melaluinya kita harus lebih hati-hati terlebih untuk urusan mengatur kecepatan agar stabil karena di ketinggian tersebut terdapat gangguan angin.

Perlu dipahami Tol Japek II dibangun di atas tiang setinggi lebih kurang 15 meter. Tol ini hanya punya dua lajur, yang artinya lebih kecil ketimbang jalan bebas hambatan di darat. Selain itu bahu jalan yang menjadi jalur darurat tak selebar tol biasanya.

Desain tol Japek II menarik secara visual sebab terlihat bergelombang sehingga membuat pengemudi bakal merasakan momen naik-turun saat melintas.

Lihat juga: FOTO: Menengok Tol Layang Japek II yang Pangkas Kemacetan


Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu menjelaskan ada beberapa hal yang perlu diantisipasi pengemudi saat melintasi tol sepanjang 36,4 km itu.

Pertama, Jusri mengatakan soal disiplin kecepatan. Pengemudi diharapkan selalu mengikuti rambu, misalnya batas kecepatan di ruas tol tertera minimum 60 km per jam, sementara kecepatan maksimumnya 80 km per jam.

Jusri mengatakan hal tersebut untuk mengantisipasi jalur bergelombang pada tol tersebut yang juga memperkecil gangguan angin.

"Kalau mobil tidak disiplin kecepatan bisa bumpy [bergelombang]. Bumpy itu mobil bisa melayang walau hanya beberapa senti (sentimeter) atau mili (milimeter) saja dan roda bisa hilang teraksi," kata Jusri melalui telepon, Sabtu (14/12).

Saat roda kehilangan traksi, pengemudi bisa kehilangan kendali dan berpotensi kecelakaan.

"Ya kalau ada gaya yang membuat mobil terangkat, otomatis roda kehilangan traksi dengan aspal. Belum lagi kalau roda depannya miring," tuturnya.

Iring-iringan kendaraan yang membawa Presiden Joko Widodo melintasi Jalan Tol Layang Jakarta-Cikampek usai diresmikan di Bekasi, Jawa Barat, Kamis (12/12/2019). (ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay)

Lihat juga: Menteri Basuki Akan Samakan Tarif Tol Japek I dan II

Kemudian Jusri juga berbicara soal gangguan angin karena ini tol Japek II berada di ketinggian. Gangguan angin yang dimaksud dikatakan kecil kemungkinannya berasal dari samping sebab sudah dipecah pembatas jalan.

Menurut Jusri yang perlu diantisipasi adalah angin dari depan yang disebut bisa menahan laju mobil dan berbahaya bila tiba-tiba menghilang. Pada kondisi itu kendaraan yang dikemudikan bisa menjadi 'liar'.

"Kalau yang namanya angin pasti tidak permanen. Makanya kalau ada angin dari depan ibaratnya seperti anak panah lepas dari busurnya," kata dia.

Menurut dia tertib berlalu-lintas adalah kunci selamat melalui tol tersebut, disiplin mematuhi batas kecepatan mutlak diperlukan. Dia juga mengingatkan agar pengemudi mengurangi kecepatan saat kondisi jalan tol hujan.

Lihat juga: Pengoperasian Jalan Tol Baru Berkah bagi Pengembang untuk Buka Lahan Properti Perumahan dan Hotel

"Lalu antisipasi juga kesalahan orang lain agar kita bisa menghindar tepat waktu. Tapi intinya tertib berlalu lintas.," ucapnya.

Jusri menambahkan sebelum perjalanan pastikan mobil dalam kondisi laik, sedangkan pengemudi, fisik dan mentalnya harus prima.

"Jangan lupa juga isi bensin, karena yang kita tahu di atas dengan jarak tersebut tidak ada rest area," kata Jusri. 
 (jnp/mik)

https://m.cnnindonesia.com/ekonomi/2...ayang-japek-ii