Hari ini Selasa Tanggal 26 Februari 2019 saya bawa motor vixion saya ke Bengkel Yamaha Mekar Bintaro untuk SERVIS RINGAN DAN GANTI OLI SAJA !

Keluhan tambahan dari Saya :
1. Kalo abis lepas gas terus di tarik lagi suka ndut-ndutan kaget.
2. Motor suka mati pas lagi jalan mendekati lampu merah saya tarik kopling dan lepas gas.
2. Kalo abis lewat tanggulan, shock depan suka bunyi duk duk.

Kata Mekanik Baju Putih :
"nanti cuma di setting aja pak, bisa kok !"

Saya balik lagi keluar tapi tak berapa lama ada mekanik baju merah nyamperin saya.
Kata mekanik baju merah :
"Pak ini motor kena komstirnya, kampas kopling, tali kopling dan kampas rem depan"

(mantap ya mekaniknya, langsung ngejudge begitu)

Saya bilang :
"Servis sama ganti oli aja",

Mekanik baju merah :
"Harus di ganti pak, komstirnya udah coba di setting malah jadi kaku"
(Saya tidak tahu ini dia bogong atau jujur)

Saya :
"biayanya berapa kalo diganti yang anda bilang rusak ?"

Mekanik baju merah :
"Kurang lebih 1 jutaan pak"
(menunjukkan catatan rincian part yang harus di ganti)

*astaga, niat mau servis sama ganti oli doang !
Keluhan yang saya sampaikan pun kata mekanik baju putih masih bisa di setting2 saja sudah cukup*

Saya : "Gak usah lah mas, belom lama saya ganti komstir"

Mekanik baju merah :
"tapi ini komstir harus di ganti pak biar enteng, tali koplingnya juga udah keras"

(makin maksa aja nih mekanik.
Wajib banget buat di ganti semua yang dia sebutkan tadi.
Karena minimnya pengetahuan saya perihal daleman motor maka terpaksa saya IYA-kan saja karena takut motor saya malah jadi kenapa2 saat dijalan nanti dipakai kerja sehari-hari).

Saya :
"Nanti tunjukin ke saya komponen2 yang anda bilang rusak"

Mekanik baju merah :
"Iya siap pak"

(Servis pergantian komstir berjalan dan mekanik tak kunjung menunjukkan part2 yang rusak)

Saya panggil mekanik baju putih untuk minta di jelaskan bagian komstir yang dianggap rusak.

Mekanik baju putih ambil part2 komstir yang di anggap rusak oleh si mekanik baju merah, mekanik baju putih bilang masih lecet halus doang belum terlalu parah dan tak begitu terlihat tapi kalo mau di ganti ya terserah.

(KONDISI MOTOR SUDAH DI BONGKAR DAN DIPASANG KOMSTIR YANG BARU),

Mekanik baju merah luar biasa !
Seharusnya motor di servis ringan dan ganti oli kurang dari Rp. 200 ribu karena ada keluhan langsung di follow up untuk mengganti spare part ini-itu hingga totalnya Rp 1 juta'an.

Hebaaaat ya !

Terima kasih Mekar Bintaro !