• Panjang : 1.980mm
  
• Lebar : 750mm
  
• Tinggi : 1.210mm
  
• Berat : 179kg
  
• Jarak Sumbu Roda : 1.350mm
  
• Jarak Terendah ke Tanah : 125mm
  
• Berat : 165kg
  
• Tinggi Jok : 780mm
  
• Kapasitas Tangki : 7,2 Liter
  

• Rangka : Diamond Steel
  
• Tipe Suspensi Depan : Telescopic Fork
  
• Tipe Suspensi Belakang : Swing Arm Unit
  
• Rem Depan : Hydraulic Single Disc, Ø 220mm
  
• Rem Belakang : Hydraulic Single Disc, Ø 230mm
  
• Ukuran Ban Depan : 90/80-14
  
• Ukuran Ban Belakang : 130/70-13
  

Jika ditelusur sejarahnya, sebenarnya motor matic ini sudah dihadirkan pada tahun 2014 silam. Saat itu Yamaha Tricity masih mengusung mesin berkapasitas 125cc, namun seiring dengan berkembangnya kemajuan dan permintaan dari konsumen akhirnya Yamaha melakukan Upgrade pada motor matic tersebut. 



Pada tampilan desainnya sendiri memang terlihat beberapa perubahan yang mendasar dimana motor matic yang satu ini memiliki lampu utama pada bagian depan dengan teknologi LED. Motor matic ini juga mengusung teknologi Leaning Multi Wheel (LMW) yakni sebuah teknologi yang menawarkan roda depan kembar. 



Dengan adanya teknologi ini diyakini akan mampu mengurangi beban ban depan ketika motor yang satu ini digunakan untuk melaju dijalan. Untuk bodi pada sisi samping kanan dan kiri terlihat memiliki lekukan-lekukan yang sangat elegan. 



Dibalik jok yang lebar juga terpasang tangki bahan bakar berkapasitas 7,2 Liter yang sangat cukup sebagai bekal untuk menempuh perjalanan cukup jauh, dan juga Yamaha Tricity 155 menyediakan bagasi super luas yang bisa menampung satu buah helm.



Dibagian depan juga disediakan laci penyimpanan lengkap dengan outlet 12v untuk mengisi daya berbagai perangkat. Lalu untuk bagian belakangnya akan tampak lampu belakang yang memiliki desain cukup simpel namun berkesan sangat elegan.





Sebagai motor matic yang hadir di era modern saat ini, Yamaha tentu menyematkan panel indikator yang stylish dan futuristis sesuai dengan karakter Yamaha Tricity 155. Motor ini akan mengandalkan sebuah panel bergaya desain digital dimana hal tersebut tampak jelas dengan disematkannya sebuah layar LCD speedometer dan MID serta ECO Indikator yang ditampilkan pada panel indikator. 



Pada indikator tersebut juga ditampilkan beberapa panel lain, seperti indikator jarak jauh, lampu sein, dan juga panel informasi bahan bakar.

Motor ini memiliki dimensi dengan panjang yang mencapai 1.980mm, lebar 750mm, tinggi 1.210mm dan juga memiliki sumbu roda 1.350mm. Berat dari motor ini sendiri mencapai 165kg, dan juga memiliki ground clearance setinggi 125mm sehingga akan sangat aman saat dikendarai melewati jalan berlubang ataupun polisi tidur.



Yamaha Tricity 155 menggunakan rangka bertipe Diamond Steel yang diketahui memiliki tingkat ketahanan yang sangat tinggi serta sangat stabil ketika dikendarai. Motor ini mengusung sepasang suspensi yang kokoh dan kuat, pada bagian depan motor ini mengandalkan tipe suspensi Teleskopik Fork, sedangkan untuk bagian belakang mengandalkan suspensi tipe Swing Arm Unit. 

Kedua suspensi itu sudah terbukti mampu meredam setiap goncangan ketika motor ini melewati jalanan yang berlubang dan banyak berbatuan sehingga pengendara maupun penumpangnya pun tetap akan merasa nyaman. 

Untuk velg yang digunakan, Yamaha mengandalkan velg berukuran 14 inci pada kedua roda dibagian depan dan velg berukuran 13 inci untuk roda bagian belakang. Kedua velg bagian depan dibalut dengan ban berukuran 90/80 sedangkan untuk velg belakang dibalut dengan ban berukuran 130/70.



Pada sektor keselamatan Yamaha Tricity 155 sudah dilengkapi dengan teknologi ABS (Anti-Lock Braking System) dengan membawa fungsi UBS (Unified Brake System) yang tentunya sudah akan membuat setiap pengendara merasa lebih aman.

Jenis rem yang digunakan berupa Hydraulic Single Disc dengan diameter 220mm yang terpasang pada bagian rem depan dan Hydraulic Single Disc berdiameter 230mm untuk bagian rem belakang.

Yamaha Tricity 155 dibekali dengan mesin bertipe Silinder tunggal dan berpendingin cairan, 4-stroke(4 katup) dengan kapasitas mesin sebesar 155cc serta memiliki diameter x langkah sebesar 58,0 x 58,7mm dan perbandingan kompresi sebesar 10,5: 1.

Tenaga maksimal yang dapat dihasilkan oleh motor ini adalah 11,1 kW pada putaran mesin 8,000rpm dan untuk torsi maksimalnya mampu mencapai 14,4 Nm pada putaran mesin 6,000rpm.



Tenaga yang dihasilkan oleh mesin tersebut disalurkan melalui sebuah sistem transmisi V-belt Automatic serta memiliki kopling bertipe Wet Sump. Motor ini juga sudah menggunakan sistem starter elektrik. Mesin yang digunakan sudah memakai sistem pembakaran Fuel Injection sehingga motor ini ramah lingkungan.

Harga daripada motor ini diperkirakan dibawah Rp. 100 juta, dengan prediksi sekitar Rp. 60 - 70 juta. Bukan merupakan harga yang mahal menurut AGG, namun jika berkaca pada spesifikasi memang harga yang ditawarkan sudah sangat masuk akal mengingat hanya Yamaha yang mempunyai motor matic beroda tiga untuk saat ini.

Sekian review dari Yamaha Tricity 155, Jangan lupa di COMMENTdan di SHARE
Terima Kasih