Pansus Mendesak Untuk Membuka Tabir Polemik Freeport

Beranda

...

Berita dan Politik
Pansus Mendesak Untuk Membuka Tabir Polemik Freeport

victimofgip44

01-01-2019 19:05

Pansus Mendesak Untuk Membuka Tabir Polemik Freeport

Desakan pembentukan Panitia Khusus (Pansus) Freeport terus disuarakan.

Ketua Majelis Jaringan Aktivis Pro Demokrasi (Prodem), Syafti Hidayat menjelaskan, terlalu banyak pro kontra terkait divestasi saham 51,2 persen PT Freeport Indonesia (PTFI). Mulai soal saham mayoritas PTFI yang seharusnya bisa diperoleh secara cuma-cuma, pembelian saham dengan menggunakan global bond dan lain sebagainya.

"Pansus DPR salah satu cara untuk membuka terang benderang kasus Freeport ini. Jika ada unsur kerugian keuangan negara dalam kasus Freeport ini maka KPK harus mengusut tuntas," katanya kepada Kantor Berita Politik RMOL, Selasa (1/1).

Beberapa analis pertambangan mengkritik proses akuisisi 51,2 persen saham PTFI lebih banyak mudaratnya. Sebab dengan kepemilikan mayoritas saham perusahaan tambang di Papua itu, kewajiban yang dulu dibebankan ke Freeport turut beralih ke Inalum. Mulai pembangunan smelter hingga deviden negara yang belum dibayarkan. Ini berarti Freeport-McMoran yang lebih banyak diuntungkan.

"Biasanya memang pemegang saham mayoritas yang kendalikan perusahaan. Tapi dalam kasus Freeport ini agak aneh ya," tukas aktivis senior yang akrab disapa Uchok ini.

https://politik.rmol.co/read/2019/01...emik-Freeport-

Divestasi Freeport adalah keputusan paling dungu sedunia.

Freeport mendapatkan banyak sekali keuntungan.

1. FREEPORT MASIH MEMEGANG KONTROL DAN KENDALI ATAS TAMBANG PAPUA MESKI INALUM TELAH MELUNASI 3,8 MILIAR UNTUK 51% Saham. (SILAHKAN LIHAT SUSUNAN DIREKSI DAN KOMISARIS FREEPORT YANG BARU)

2. FREPORT MENDAPATKAN KEPASTIAN PERPANJANGAN IJIN TAMBANG 2 x 10 TAHUN.

3. FREEPORT MENDAPATKAN PERPANJANGAN WAKTU DALAM MEMBANGUN SMELTER 5 TAHUN (MELANGGAR UU MINERBA)

4. FREEPORT MENDAPATKAN BERBAGAI KELONGGARAN PERPAJAKAN

5. FREEPORT TERBEBAS DARI DENDA KERUSAKAN LINGKUNGAN YANG NILAINYA MENCAPAI 187 TRILIUN. (BACA KAJIAN BPK)

Sementara Indonesia dapat apa?

INDONESIA DAPAT HUTANGNYA.

Kekayaan Indonesia dikeruk selama puluhan tahun dan sekarang Indonesia juga harus menanggung kesalahan Freeport di masa lalu dengan memiliki FI secara mayoritas.

Dungu benar benar dungu.

TAHUKAH KALIAN SIAPA YANG MEMBERI PINJAMAN UNTUK MEMBELI FREEPORT ITU? TERNYATA ADALAH MITSUBISHI.

Quote:

Freeport, The Winner Takes All

SETELAH mendengar Mitsubishi yang memimpin sindikasi bank dalam rangka memberi pinjaman ke PT Inalum untuk menguasai Freeport Indonesia, saya sampai pada kesimpulan “memang pecundang itu adalah nasib buruk yang sulit diubah”.

Jepang adalah mitra Freeport sejak lama. Bank Pemerintah Jepang adalah salah satu sumber pembiayaan operasi Freeport Indonesia. Jepang memang tidak langsung membuat perusahaan tambang di Indonesia, tapi mereka selalu punya kendali melalui perusahaan yang berafiliasi dengan perusahaan Amerika Serikat yang lain. Di Newmont Nusa Tenggara Jepang berpartisipasi melalui Sumitomo, di Freeport melalui Mitsubishi.

Kalau bank Pemerintah Jepang melalui Mitsubishi memberi kredit ke Freeport Indonesia atau menyertakan modal ke Freeport, itu memang yang semestinya. Jepang mengharapkan pasokan yang berkesinambungan bahan mentah ke dalam ekonomi mereka. Ini adalah cara untuk menjamin keberlangsungan industri mereka.

Dengan Freeport Indonesia, Mitsusbishi memiliki kepentingan langsung. Mitsubishi dan Freeport Indonesia membangun smelting Gresik Jawa Timur bersama. Smelting adalah pabrik pemurnian di mana 60,5 persen sahamnya dimiliki oleh Mitsubishi Materials. Sisanya sebesar 25 persen dimiliki oleh PT Freeport Indonesia, kemudian 9,5 persen oleh Mitsubishi Corporation Unimetal Ltd, serta 5 persen oleh Nippon Mining and Metals Co, Ltd.

Jadi kredit dari sindikasi yang dipimpin Mitsubishi adalah uang bagi diri mereka sendiri, bagi kelangsungan usaha mereka, bagi kelangsungan produksi di Freeport Indonesia, dan bagi kelangsungan pasokan bahan baku bagi smelter milik Mitsubishi dan bagi pasokan bahan baku industri di Jepang.

Apalagi jika kredit itu ke PT Inalum, itu berarti Mitsubishi Jepang kembali mendapatkan Inalum yang memang merupakan perusahaan yang mereka bangun dari awal dalam rangka menjamin pasokan bahan baku bagi industri Jepang. Jadi memberi utang kepada Inalum adalah cara terbaik bagi Jepang untuk mengontrol kembali Inalum. Perusahaan Inalum dinasionalisasi dari tangan Jepang 2013. Nah sekarang diserahkan kembali melalui utang kepada Mitsubishi oleh pemerintahan Jokowi. Mantaplah.

Jadi ini yang disebut the winner takes it all, mendapatkan kontrol penuh di Inalum dan mendapatkan kontrol atas Freeport serta jaminan pasokan bahan mentah dari Freeport. Lalu Indonesia dapat apa? BUMN Indonesia bertambah utangnya. Utang yang harus dibayar dengan dolar yang nilainya di masa depan akan semakin menggelembung, membesar.

Kalau ini terjadi secara sengaja betapa cerdasanya para pengambil keputusan di sekitar pemerintahan Jokowi, betapa jagonya mereka jual BUMN. Ini adalah jasa besar mereka kepada Freeport, Rio Tinto dan Mitsubishi. Apa ada imbalannya ?

Tapi kalau ini tidak disengaja oleh Pemerintah maka sungguh ini yang disebut sial bin apes ya. Tapi apa iya?

https://ekbis.rmol.co/read/2019/01/0...ner-Takes-All-

Hanya panastaik dan kecebong dungu yang gembira merayakan kedunguan divestasi freeport.

Diubah oleh victimofgip44 01-01-2019 19:10

-5

2.2K

Kutip

Balasan

Komentar yang asik ya

Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!

Berita dan Politik

695.5KThread•59.1KAnggota

Urutkan

Terlama

Komentar yang asik ya