Pulau Sylt di kepulauan Frisian terhubung ke daratan utama Jerman dengan jalur lintas Hindenburgdamm, yang merupakan jalur kereta api di atas laut.

Jalur ini dibangun oleh Paul von Hidenburg untuk mengakomodir besarnya laju angkutan Kapal Feri ke daratan utama Jerman yang selalu terhambat saat musim dingin akibat air laut yang membeku.

Karena itulah muncul ide untuk membuat semacam pondasi diantara laut antara pulau-pulau di kepulauan Frisian dan daratan utama Jerman yang diatasnya kemudian dibuat jalur untuk rel Kereta Api.



Rencana pembangunan ini dimulai pada tahun 1923 dan menghabiskan waktu 4 tahun sampai akhirnya jalur Kereta Api Hindenburgdamm resmi di buka pada bulan April 1927.

Sejak di buka jalur ini langsung beroperasi penuh baik untuk angkutan umum maupun barang.





Hingga saat ini Hindenburgdamm dilewati tak kurang dari 100 Kereta setiap harinya dimana 50 diantaranya merupakan kereta kargo yang mengangkut mobil.

Banyaknya Kereta yang lalu lalang mengangkut mobil disebabkan karena kepulauan Frisian merupakan salah satu tempat yang di jadikan tempat perakitan Mobil di Jerman.

Perjalanan kereta api sepanjang jalan lintas ini memakan waktu sekitar 10 menit, dan waktu antara terminal mobil di Niebüll (daratan) dan Westerland di pulau Sylt sekitar 30 menit. Hindenburgdamm juga bagian dari jalur kereta api yang dikenal sebagai Marschbahn ("Marsh Railway").