1. Jaraknya jauh dari Jakarta
Jaraka antara Jakarta - Meikarta sekitar 50km-an. Jarak yang terlalu jauh jika agan bekerja di Jakarta sedangkan rumah di Meikarta. Ente mau berangkat kerja pake apa? motor? mobil? krl? ato helikopter? . Berarti agan harus siap2 pulang gelap berangkat gelap. Siap2 stres tiap hari di jalan macet. Pake angkutan umum juga kuras kantong. Mau LRT kelamaan bung, tahun 2030. sempet punya anak sekolah .

2. Jauh dari bandara
Sebenernya ini relatif sih. Tapi buat pebisnis ini sangat penting banget, yaitu deket bandara. Tak heran banyak pebisnis yang nginap hotel terdekat di bandara sebelum berangkat. Lah ini Meikarta jarak sama bandara terdekat aja 130km

3. Baru sebagian yang mengantongi ijin
Saat ini baru sekitar 84 hektar dari 500 hektar ijin pembangunan. mungkin ada apdet terbaru dari kaskuser silakan.

4. Apartemen adalah tempat tinggal sementara
pembangunan banyak apartemen dengan harga murah mungkin menggiurkan. Tapi ingat gan, apartemen itu bukan tempat tinggal hari tua. Lebih baik beli tanah aja deh, bangun rumah walaupun sederhana. Karena nilai tanah lebih berharga daripada apartemen. "Tanah itu bisa ditanami". Oiya, ane lupa, kredit bunga mulai 8,25%

5. Kehidupan agamis dipertanyakan
Bagi ente yang biasa hidup agamis ane saranin jangan ke sini. Sudah tau pasti kan, kebanyakan di perumahan krisis ustad, karena pengembang ga mikirin yang ini. Beda kalo di kampung ato tempat2 yang lain. Siap2 kedatangan ustad isis ato ustad lawak gan. Ini tempat ibadah pun ga tau ngaturnya bijimane

Original Posted By Phiong333►1. Soal lokasi bener bgt gan,kyknya tujuan utamanya kl mau kebandung atau jakarta ad tujuan khusus bisa jd objek wisata baru,lbh cenderung secondary base camp bukan tempat tinggal utama

2. Rencanany bakal dibangun bandara disana,nah masalahnya gw ga tau cmn trik pemasaran dihembusin isu atau memang bener

3. Soal harga tanah yg naik ente lupa kl rmh disewakan jauh lbh susah drpada apartemen,bgitu jg harga apartemen kl disewakan lbh mahal jd ROIny itu secara jangka pendek apartemen bakal menang tetep untung,invest rmh kudu liat lokasi kl bkn jakarta atau kota besar lbh baik hindari apartemen

Saran ane kl mau beli apartemen buat ditinggali sendri dan mau kerja dijakarta atau bandung,tetep bakal mencret jgn dibeli kecuali kl lu kelak mau buka usaha dikota tersebut,atau cmn secondary base camp atau mau ROI dr sewa,lu boleh beli

Original Posted By jenderalbebek►http://ylki.or.id/2017/08/pernyataan-pers-ylki-minta-konsumen-tunda-pembelian-apartemen-kota-meikarta/

YLKI sudah mewanti wanti...hati hati


klo sampe trit agan bs jadi HT...ane doakan dan dukung

Original Posted By Phiong333►Begitu jg bitcoin,sekarang smua nyesel ga beli bitcoin,investor yang cerdas melihat background,budaya & peraturan perundang2an...




Salesnya ampun,smua tempat ada,ampe eneg gw jg
Denger kata meikarta aj udh mual,rekrutmennya terlalu masif gw baca kemarin yg dibayar gaji 5jt ternyata cmn 1,5jt pas msh nerima lulusan SMA,skrg syaratnya diperketat jd Min.D3 ga tau gajiny udah full ga tuh,lg kena kasus jg lippo krn memberhentikan dibwh 3bln atau masa kontrak dan pembayaran gaji tdk sesuai perjanjian,kelanjutannya gw blm tau da

Original Posted By taseigerku►lo pernah lewat tol cikampek urutannya: jakarta-bekasi barat-bekasi timur-cikarang-kawrang-cikampek. jadi lbih jauh cikarang d banding bekasi, lebih ke timur
Cikarang jauh gila.. Belum lagi macetnya dr cikarang-cibitung-bekasi lalu jakarta.. Yg bawa mobil siap2 tua di jalan aja dah sm siapin plastik buat eek di jalan klo sdh kebelet bngt..

Original Posted By denniaplle►1. Banyak begal
2. Banyak truk kontener, kalo gapunya boil ya wasalam aja ketemu monster tiap hari.
3. Kadar air dan udara yang buruk.
4. Panas yang sangat gila.
5. Kalo udh malem jadi kota mati

Ini sekedar apa yang ane rasakan di cikarang because kantor ane cuma ngesot dari meikarta.

Original Posted By crazzyid►Biaya maintenancenya yg gak kuat di kantong...
Udah qta beli thu apartemen, tiap bln bayar maintenance, blm lg status tanahnya HPL/Strata Title...
Mending beli tanah bikin rumah, paling biaya pkk bulanan+keamanan+kebersihan murah.

Original Posted By xonet►Ini beener banget.gw pernah kos di meadow green.gila panasnya ampun kyk di gurun.hrs pake ac .kl ga mn bs tidur
Air wtp lippo kotor ga bs di minum.parah.biaya lg beli air galon/filter air
Perumahan lippo cikarang n karawaci mahal2 tp perawatan ga di perhatikan.gersang kotor, sampah di mn2, rumput pd mati.payah
Siang aja sepi.aplg malam.rawan begal.jumat n sabtu kyk kota mati.org pd pulang ke jkt/bdg.krn yg krj di cikarang bkn org cikarang

Byk proyek apt gagal di cikarang.krn susah jual.tsrgetnya lan buat org asing yg krj di cikarang.tp itung brp byk sih org asingnya?.overload .kg apt udh byk di cikarang

Roi blm tentulah.kl mau invest mah beli apt di jkt aja.apt di pinggiran kota susah jual/sewain

Jalanan penuh ama truk2.serem

Tiap jumat sore tol arah ke jkt matot

Original Posted By vazzelh►Lokasi nya kagak strategis n panas pula
Coba klo ada d daerah yg sejuk











Kagak bakal beli jg sih

Original Posted By donelectrocore►yang mao beli property disana ya lebih baik di pertimbangin aja dulu mateng" bre..
daerah bekasi aja udah panasnya mantap, apalagi daerah cikarang..
jalanan isinya Optimus Prime semua bre..

Original Posted By gedhangijo►kaskus is business braay.... Saran ane utk tidak membeli apartemen kalau tujuannya utk investasi....agan mau menyewakan apartemen? akan bersaing dg pemilik apartemen lain juga...agan mau dijual kembali dg harga untung? agan akan tersaingi dg apartemen milik orang lain yg akan dijual lagi....belum lagi dg unit unit baru yg akan terus dibangun oleh developer ....yg akan terjadi adalah supply lebih banyak dari demand.....Unit agan tidak tersewa atau terjual? service charge harus dibayar terus tanpa kecuali. Mana sekarang ada kecenderungan service charge makin mahal kr itu sudah jadi bisnis sampingan / profit centre , bukan sekedar asal biaya operasi tercukupi.....Jadi berhati hatilah sebelum membeli , jangan termakan promosi yg kian intensif...

Original Posted By Uzzie1803►Ane sebenernya setuju dengan konsep Meikarta, menghilangkan ke-identikan kabupaten Bekasi yang masih kumuh di pinggiran. Tapi ada beberapa point yang ane gak setuju terhadap apa yang agan jabarkan:

1. Jarak yang jauh ke ibukota memang jadi pertimbangan, namun coba agan lihat sudah ada pembangunan sarana transportasi baru seperti LRT dan tol layang yang melewati kota baru tersebut dan saat ini sedang dalam proses pembangunan.
2. Jauh dari bandara? Berarti agan tidak update mengenai sarana dan prasarana transportasi baru di area jabodetabek yakni site plan bandara international Kertajati yang pembangunannya hanya beberapa KM di sekitar Meikarta.
3. Kalau baru sebagian mengantongi izin, berarti ada kemungkinan sebagiannya lagi sedang dalam proses. Beda kalau belum mengantongi izin sama sekali, lagipula sudah tembus sampai provinsi perizinannya. Kenapa lambat ? Gubernur saat ini yang menyangkut pautkan keberadaan apartement Meikarta dengan issue politik makanya menjadi lambat. (Tahu sendiri lah pihak partai yang kontra dengan etnis tertentu gara - gara kasus hangat beberapa waktu lalu, segala kepentingannya di boikot karena politik semata)
4. Tidak ada yang bilang kalau apartment menjadi tempat tinggal untuk seterusnya, ini merupakan bagian kecil dari jenis investasi dimana Bekasi merupakan kota industri yang padat karyawan dari berbagai daerah di Indonesia khususnya di pulau Jawa. Ini mengapa Meikarta bisa dijadikan solusi sebagai jenis investasi baru,jangan dilihat dari fungsional reguler semata.
5. Yang ini ane setuju, Anda harus kuat - kuat iman supaya tidak terjerumus ke dalam lingkungan yg individualistis yang dapat menjauhkan diri dari Tuhan YME

Original Posted By robtherobber►tapi bakal jd new york indonesia bre.
sistem grid plan teratur jd org2 bs banyak jalan kaki n jogging wlpn panasnya naazubile. tp enak klo tgl d tempat yg teratur bersih ada taman n pedestrian fasilitas lengkap. page one gan.

Original Posted By mvswhs►Cikarang itu kawasan pabrik. Pastinya BANGUNAN CEPET JELEK. berdebu kotor. mana ada bangun 100tower secepat kilat 2 tahun kelar serasa kayak di tokyo newyork, dll. Mimpi basah kali tuh keluarga riady.

Mgkn jadinya aja minimal 5tahun. Kalo gak laku ya bisa MODAR tuh

Original Posted By Rogue.EXE►trit kyk gini yg harus jadi HT

Original Posted By lilo.ice.►btw ane yg plan jaringan FO buat meikarta. Kawasan cikarang udh dimonopoli sma penyedia jaringan internet terbesar (krn masih 1 induk perushaan lippo) dan dsna itu panas plus gersang. klo mau inves mnding tnggu jadi dlu smua dah. jgn tergiur hrga murah. 129jt kecil kaya kotrakan tuh apt
cikarang kawasan industri. klo di bkin perumahan massal bisa2 lu pda TBC krm hirup asap pabrik sama debu truk. ga cocok klo perumahan dket kawasan pabrik

Original Posted By Senninha13►Kalau yang ane tangkep tiu si Meikarta ini mau bikin kota sendiri.
Mereka mau provides apartment, provides infrastruktur dan layanan kesehatan, keamanan, dsb.
Mereka mau bikin pusat bisnis dan perkantoran sendiri.

Buat poin 1: Jauh dari Jakarta
Yesss, banget. Kalau buat tinggal di sana tapi kerja di Jkt, alamat gempor kalau pakai sistem transportasi sekarang.
Tau deh kalau LRT udah jadi beroperasi dan Japek Elevated selesai dibangun, mungkin berasa kayak Bekasi-Jkt PP dengan waktu tempuh sekitaran 1 - 1.5jam. Tapi itu juga masih lama jadinya.
TAPI, kalau ternyata dapet kerjanya di daerah Cikarang/Karawang, tinggal di Meikarta berasa surga duniah

Poin 2: Jauh dari bandara
Betul banget, walaupun gak nyampe 130km juga sih. Meikarta di KM35-an dari titik 0, sedangkan CGK sekitar 30-an KM dari titik nol.
Kalau mesti ngejar flight pagi jam 5-an di CGK, kudu berangkat jam 2 pagi kali tuh
Di komen pekiwan ada yang nyebut Bandara Kertajati mau dibangun dan itu jaraknya cuma beberapa km dari Meikarta
Wow. Kertajati kalau di tol Cipali itu exit-nya di KM159, which is hampir 90km lebih jauh dari exit Cikampek, atau 110-an km dari Meikarta.
"Beberapa KM" itu sepertinya relatif
Lagian itu bandara kalau jadi flight-nya gak akan se-extensive CGK/HLP.
Tapi kalau yang jarang pakai pesawat mungkin gak terlalu berasa.

Poin 3: Izin
Hmmm, ini ane no comment sih. Kontraktor gede kayak gitu sih kayaknya bakalan "gampang" dapet izin.

Poin 4: Apartment tempat tinggal sementara
Yap, banyakan yang beli apartemen ntar nyewain lagi ke orang, jadinya investasi.
Ada juga sih yang tinggal di sana kalau yang memikirkan asas kepraktisan.

Poin 5: Kehidupan agamis
Karena katanya mau bikin kota sendiri, mungkin bakalan ada masjid dan gereja.
Masalah ustad? Kalaupun ada harganya selangit deh


Disesuaikan lagi aja dengan kebutuhan dan ketersediaan dana
Yang jelas moga2 aja gak menimbulkan masalah lingkungan akibat pembangunan besar2annya.

Original Posted By tarnoid►1. mau lewat jalan tol maupun jalan raya sama2 macet (kecuali lewat kalimalang yang relatif lebih lancar)

2. jauh dari bandara ?? betul, paling deket cuma HLP itupun bisa beberapa jam ditempuh. kertajati ?? lebih jauh lagi dari CGK karena ada di subang

3. izin ?? kata demiz meikarta belom dapet izin

4. yup sementara karena statusnya cuma HGB yang berlaku ±30 tahun

5. agamis ?? kalo mushala mungkin ditiap tower disediain, kalo gereja, vihara dkk gatau deh

6. ada yang bilang kalo sabtu-minggu kek kota mati ?? menurut ane gak juga tuh. sabtu masih ada beberapa pabrik yang masuk. minggu ?? rame tapi gak macet, gak sampe kek kota mati juga

cikarang sekarang daerahnya gersang, se gersang2nya kota bekasi lebih gersang cikarang