Tim diberi waktu empat minggu untuk mengembangkan lambung kapal, menghabiskan minggu pertama merancangnya, dan mulai mencetak komponen itu seminggu kemudian. Sekarang ia menjadi aset cetak 3D terbesar Angkatan Laut AS.

"Kami bertanya pada diri sendiri, 'Bisakah kita melakukannya dengan cara yang berbeda dan mendapatkan hasil yang berbeda?'" kata direktur DTL, Garry Shields. "Ini adalah runtuhnya spiral desain dan manufaktur dengan kecepatan iterasi yang luar biasa dengan biaya yang sangat rendah. Dampak dari hal ini mungkin karena kita mengubah cara kita memainkan permainan."

Menurut Departemen Energi AS, sementara lambung kapal selam tradisional yang digunakan Angkatan Laut AS harganya mencapai USD800 ribu (Rp10 miliar) dan memerlukan waktu tiga sampai lima bulan untuk diproduksi, enam bagian komposit serat karbon dari OTMD hanya memakan waktu kurang dari satu bulan dan hanya membutuhkan USD60 ribu (Rp800 juta) untuk dirakit.

Ini adalah temuan besar untuk dunia militer, karena waktu penyelesaian yang cepat berarti bahwa suku cadang atau peralatan yang dirancang khusus dapat diproduksi dan digunakan dengan cepat.

Sementara ini kapal selam hasil pemanfaatan teknologi cetak 3D tersebut belum dibangun untuk pengujian air. Pada tahap kedua, Angkatan Laut AS akan menciptakan versi kedua dari lambung kapal yang kedap, yang akan diuji di kolam ombak Divisi Carderock Naval Surface Warfare Centerdi Bethesda, Maryland, AS.

Sebuah fasilitas pengujian yang meniru kondisi paling kompromis yang mungkin dihadapi kapal dan kapal selam di laut. Purwarupa kedua ini diperkirakan akan sudah dapat diperkenalkan paling cepat pada tahun 2019.

Tentu saja, Angkatan Laut AS tidak dapat menjelaskan terlalu banyak tentang bagaimana membangun kapal selam cetak 3D, namun baik cabang angkatan bersenjata tersebut dan ORNL mengatakan bahwa mereka akan menggunakan pengalaman dalam proyek ini untuk mengembangkan teknologi cetak 3D lebih lanjut dengan sifat yang serupa.

"Tujuan kami adalah untuk memberikan sesuatu yang sangat menggugah harapan konvensional bahwa mereka akan menuntut refleksi dan evaluasi ulang terhadap kendala yang sering kami hadapi tentang bagaimana platform yang relevan secara taktis dapat dibangun," kata Michael Wardlaw, kepala penginderaan maritim di Kantor Riset Angkatan Laut Dan, sponsor proyek tersebut.

Kapal selam cetak 3D lainnya pernah dibangun pada masa lalu, namun tidak ada yang dalam skala seperti ini. Pada Mei 2016, 3ders melaporkan bahwa sebuah tim mahasiswa teknik dari Universitas Warwick di Inggris membawa Godiva 2, kapal selam cetak 3D fungsional, ke Balapan Kapal Selam Internasional Eropa di Gosport, Inggris.