Motor yang baru dirilis di IIMS beberapa pekan yang lalu ingin, memang sungguh menggiurkan baik dari segi model, performa, fitur, apalagi dengan ditambah prodak yang dikeluarkan oleh perusahaan ternama dari Austria yang terkenal di kancah persilatan motocross dan balap kelas dunia moto3, yang jelas memiliki performa yang patut diacungi jempol untuk setiap produk-produknya.
Berikut sekilas penampkannya, yang memang mirip persis dengan adiknya DUKE 200 dan RC 200



Rangka Trellis yang benar-benar solid, rigid, dan sudah terbukti di kancah persilatan moto3, bener-bener boleh dibilang kualitas wahid, dan sangat mempesona ditambah dengan baluran cet orange



Bagian mesin, sungguh sangat padat, dengan posisi mesin yang vertikal, benar-benar motor jantan sesunguhnya



DUKE 250 teaser



RC 250 di IIMS, model fairing daripada DUKE 250, walaupun model fairing depan terkesan tidak umum, tetapi jika diperhatikan dengan seksama, memang memiliki aura balap yang sangat kental(opini pribadi)



Duo KTM, naked and sport fairing


Spesifikasi mesin KTM DUKE 250 dan KTM RC 250, sungguh powerful, galak, patut diacungin jempol

BorexStroke : 72x61.1 dengan tenaga sebesar 31.3 dk @9000rpm dan torsi sebesar 24,3 Nm @7250rpm, benar-benar sungguh menggiurkan , dan sudah jelas sekali diatas spesifikasi motor-motor Jepang yang beredar dijalanan, terlebih dengan piston 1 silinder, torsi dan akselerasi awal dipastikan akan sangat unggul, sebagai perbandingan dengan motor-motor produksi pabrikan Jepang

Power To Weight Ratio New CBR250R : 28,1 HP / 161 Kg = 0, 1745 HP/Kg

Power To Weight Ratio Ninja RR Mono : 27,6 HP / 151 Kg = 0,1827 HP/Kg

Power To Weight Ratio KTM RC250 : 31 HP / 147 Kg = 0,2108 HP/Kg

namun yang menjadi kendala bagi duo KTM ini mungkin adalah harga yang jelas diatas pasaran motor pabrikan Jepang untuk KTM DUKE 250 saja dibanderol seharga Rp 69,5 juta, dan KTM RC 250 seharga Rp 74,5 juta


Jelas harga memang sangat jauh, cuman dengan fiture-fitur dan teknologi yang mumpuni seperti:
* Rem depan belakang cakram, dengan merk ByBre(anak perusahaan Brembo)
* Shockbreaker depan USD(Up Side Down)
* Slipper Clutch
* Full Digital Speedometer
* Rangka Moto 3
* Performa yang jauh mengunguli lawan-lawan dikelasnya

Apakah Produk ini benar-benar worth it???

Silahkan berbagi komentar dan opini anda

Penampakan Fitur:

Cakram ByBre

USD(Up Side Down)


KTM RC 250 R, dengan embel-embel R nya, tenaga naik sampai 50dk!!!, jelas memang motor yang diperuntukan bagi kompetisi kelas dunia (Moto3)

*sumber: iwanbanaran.com , iwbspeed.com , tribunnews.com , jokimotor.wordpress.com , motomalaya.net