LAZONE.ID -
Jalanan Indonesia kedatangan bintang baru. Saat ini, Ferrari telah menjual salah satu model andalannya, yaitu Ferrari 488 Spider.

Meski enggan membocorkan berapa harga banderolnya, Ferrari 488 Spider ini menjadi karya terbaru dari sejarah mobil sport V8 atap konvertibel Maranello yang masih berjalan hingga saat ini.

"Ferrari 488 Spider merupakan karya terbaru dari sejarah mobil sport V8 atap konvertibel Maranello yang masih berjalan, sejarah yang dimulai dari versi targa-top seri 308 GTB, 308 GTS yang abadi, yang akhirnya menghasilkan arsitektur Spider. Mobil ini secara lebih lanjut membuktikan komitmen Ferrari dalam menciptakan mobil sport dengan kaliber tertinggi," ucap CEO of Ferrari Jakarta, Arie Christopher dalam siaran resminya.



Ferrari 488 Spider ini merupakan mid-rear-engined V8 terkuat Ferrari yang telah dilengkapi dengan retractable hard top, yang dipatenkan dengan inovasi teknologi tingkat tinggi dan rancangan mutakhir. Seperti dengan mesin turbo-charged V8 3.902 cc yang baru diluncurkan tahun lalu pada 488 GTB. Tingkat performa yang ditawarkan sangat mengagumkan, dengan kekuatan maksimal 670 CV yang digabungkan dengan torsi maksimal 760 Nm pada 3000 rpm.

Mesin ini akan mampu mewujudkan 488 Spider berlari 0-100 km/jam dalam 3 detik, serta mampu mencapai 0-200 km/jam dalam 8,7 detik. Mesin ini juga sangat efisien mengingat tenaga yang dihasilkan 100 CV lebih banyak jika dibandingkan dengan mesin V8 sebelumnya tetapi juga menghasilkan lebih sedikit emisi CO2.

Mesin V8 turbo ini memiliki karakter yang unik, mengantarkan kekuatan yang semakin meningkat di seluruh rentang putaran mesin, dan sepenuhnya menghilangkan lag pada turbo tradisional dengan respons throttle secepat 0,8 detik.

Hal ini dapat terjadi tidak hanya karena komponen turbo, tetapi juga proses produksi canggih yang hanya dapat dilakukan di fasilitas mutakhir Maranello yang tergabung dengan Scuderia untuk melahirkan teknologi balap pada road car.



Bicara soal desain Ferrari merupakan pabrikan mobil pertama yang memperkenalkan RHT (Retractable Hard Top) pada mobil dengan arsitektur khusus seperti ini. Inovasi ini memastikan bobot yang lebih ringan (-25 kg) dan kabin yang lebih nyaman jika dibandingkan dengan bahan soft-top yang ada selama ini.

Seperti Ferrari versi spider sebelumnya, mobil ini ditujukan untuk penggemar yang menikmati udara terbuka pada mobil sport berperforma tinggi dengan suara khas mesin Ferrari.

Setiap bagian dari mobil telah dirancang untuk dapat menetapkan tolak ukur teknologi baru pada semua sektor. Mulai dari sasis berbahan aluminium dan rangka pada mesin turbo-charged V8 terbaru.

Aerodinamika yang menggabungkan kebutuhan downforce yang lebih tinggi dengan penurunan hambatan, dengan kabin aliran udara khusus yang dibutuhkan mobil atap terbuka, serta dinamika kendaraan yang membuatnya menjadi cepat, lincah dan sangat responsif.