Regional 1 ( Jakbar, Jakpus, Jakut) :
1. Glenn ( 0816 1189 793 )
2. Song ( 0812 8419 1478 )


Regional 2 ( Jaksel, Depok, Bogor ) :
1. Glenn Baskara ( 0877 7505 6329 )
2. Zakir ( 0896 3021 4890 )


Regional 3 ( Jaktim, Cibubur ) :
1. Roy ( 0877 7597 4905 )
2. Furqon ( 0812 9703 7370 )


Regional 4 ( Bekasi, Cakung, Cibitung ) :
1. Pace ( 0823 9918 2134 )
2. Edy ( 0813 8101 3465 )


Regional 5 ( Tangerang, Tangsel ) :
1. ilham ( 0822 9869 5928 )
2. Fariz ( 0896 3461 2168 )


Regional 6 ( Bandung ) :
1. Samuel ( 0813 1111 8055 )
2. Rio ( 0856 9143 2122 )

Q: gan, gimana cara mengatur/menekuk spion dan bautnya?
A: longgarin dulu sedikit baut yg di pangkal spion nya, rata2 emang aga keras dipasangnya. untuk longgarin baut spion kanan puter ke kanan, baut spion kiri puter ke kiri

Q: cara buka jok depan gimana nih?
A: buka jok belakang dulu (tarik tali), terus buka baut 2 biji yg ada di deket jok depan

Q: knalpot ane ada bolong kecil, terus keluar air netes kalo pagi2 dinyalain...
A: ga usah khawatir gan, itu kondensasi normal kok

Q: gan kalo mau masang paddock gimana?
A: lebih baik cari paddock yg dudukannya model "L" dan sudah dilapisi busa/karet jadi ga bikin arm lecet. duduknya langsung ke arm bukan ke baut

Q: gan bisa pasang standar tengah vixion gak?
A: bisa, karena sais sama, dan dudukan buat standar tengahnya pun masih ada, cek disini lebih jelasnya
standar

Q: kok pas si R15 ane kendarain tiba2 pas narik kopling dan dilepas suka ada suara klotok-klotok yaa?? kenapa tuh yaaa?
A: karakter sportbike (terutama R15) itu di RPM menengah keatas / tinggi
Beda dengan "normal" bike, yang karakternya low-mid RPM
Mangsudnya, kalau dibawa di RPM rendah, muncul suara klotok2 tadi (kayak suara motor yang dibawa nanjak, tapi pake gigi tinggi karena gigi rasio 6 speed yang "lebih rapat" dibanding 5 atau 4 speed)
Triknya, harus dapat feel nya di RPM rendah, bisa juga 1/2 kopling awal jalan. Karena itu, biasanya di sport bike baru, setting kopling standard nya dibikin jauh, agar rider bisa menyesuaikan dengan karakter sportbike. Setelah beberapa lama, biasanya setting kopling dibikin normal (lebih pendek kira kira 1/2 dari standard baru)

Q: koplingnya kepanjangan gan gimana setelnya ya
A: Tinggal mainin d situ nya aj gan, kencengin n kendorin aj dari 2 mur itu

Q: top speednya brp? gan?
A: 133-146km/jam dalam kondisi standard, tergantung skill faktor nyali,panjang trek, dll mau ngebut di mana
penyimpangan speedonya cuman 5% yah
nih

Q: olinya pake apa gan?
A:rata"sih pake valvoline durablend, motul 5100,enduro racing dan shell ax7 dan oli lain yg blm di review

Q: lohh kok suara r15 ane kasar gan?
A: memang karakteristik mesinnya gan

Q: bedanya ama new vixion/old vixion apa gan?
A: bedanya settingan ecu yg lebih ke arah putaran atas(jadi power bawah sedikit dibawah nvl/ov sehingga top speed lebih tinggi), fairing, aluminium arm, rantai serta gear, diameter cakram, 6speed, ukuran ban belakang lebih besar,

Q: bbm reccomended apa ya gan?
A: bbm beroktan 92 dan 95 (pertamax ,pertamax +,shell super, v power dll)

Q: premium bs nggak??
A: bisa cuman yah powernya ga bakal maksimal, dan injector serta fuel pump jadi lebih kotor, carbon cleaner aja tiap 3000rb km (ehh motor lu 29,1 jt loh sebisa mungkin isi non subsidi)

Q: velg standard r15 bs muat ban ukuran brp gan?
A: belakang 150/70 dan depan 110/80, tapi bakalan jd donat
reccomendednya 140/70 dan 100/80

Q:konsumsi bbmnya gan?
A: tergantung jenis bbm gan,riding style serta treknya rata" sih disini 38-51km/lt

Q; cara inreyen kayak mana gan apa harus bawa lemod" gitu?
A :nih buka http://www.kaskus.co.id/show_post/54...68b456b/8405/-

Q: gan cara ganti bohlam gimana?
A: coba cek link ini gan

Event ( Ati ati gan bandwith killer )

Next Event ( Come Join Us )

Lattest Event