Sesuai dari namanya, MRT atau Mass Rapid Transit adalah jenis kereta yang bisa mengangkut massa dalam jumlah yang besar, Gan. Kalo menurut Ahok, Gubernur DKI Jakarta, MRT Jakarta ini diperkirakan bisa mengangkut sekitar 2000 orang di tiap rangkaian yang terdiri dari 8-10 kereta, Gan. Nah, kapasitas angkut MRT ini kurang lebih sama kayak KRL yang udah sering Agan dan Aganwati naikin itu tuh.

Sementara kalo LRT atau Light Rapid Transit ini daya tampungnya lebih kecil, Gan. Dari tiap rangkaian kereta yang terdiri dari maksimal 3 kereta, LRT hanya bisa mengangkut sekitar 628 penumpang aja, Gan. Bedanya jauh juga ya, Gan.

Tapi nih gan, dibalik perbedaan itu, baik MRT maupun LRT sama-sama digerakkan oleh aliran listrik di bagian atasnya, terus juga, kedua moda transportasi ini punya ukuran rel yang sama, yaitu 1067 milimeter, Gan. Ukuran rel ini sama dengan rel yang digunakan sama KRL, Gan. Saudara jauhnya MRT dan LRT

Kita balik lagi ke soal perbedaan keduanya nih, Gan. Kali ini soal radius putar. Tiap kendaraan kan pasti punya yang namanya radius putar. Bener dong, Gan? Semakin kecil radius putar sebuah kendaraan, biasanya bakal semakin ribet karena ruang geraknya sempit, tapi bagus kalo di jalanan yang medannya padat kayak Jakarta. Begitu juga sebaliknya buat kendaraan yang punya radius putar besar. Kendaraan dengan radius putar besar jelas lebih leluasa, Cuma kalo ditaruh di jalanan super padat kayak Jakarta ya gak masuk tuh, Gan.

Light Rapit Transit sendiri punya radius putar 20-30 meter, Gan. Beda jauh sama MRT dan KRL. Makanya kenapa LRT ini dinilai cocok kalo ditempatkan di Jakarta, karena gak kena perlintasan sebidang, beda sama KRL yang memiliki perlintasan sebidang, Gan. Makanya kenapa, walaupun kecepatan LRT kalah sama MRT, tapi waktu tempuhnya diperkirakan bakal lebih cepet, soalnya kan LRT yang di Jakarta dibangun dengan jalur layang, Gan.


kira-kira gini gan yang namanya radius putar tuh.

Kalo Mass Rapid Transit sendiri punya dimensi body sekitar 3,2 – 3,5 meter, Gan. Lebih gede dari LRT yang Cuma 2,7 – 2,8 meter. Oh iya, karena ukurannya yang kecil itu juga, LRT bisa dikendalikan secara otomatis, alias gak butuh masinis. Beda sama KRL yang harus pake masinis. Kalo MRT hampir sama pengoperasiannya sama LRT, Gan. Alias tanpa masinis, jadi tinggal pencet tombol dari pusat, nah jalan deh tuh MRT dan berenti di tiap-tiap stasiun. Kabarnya, MRT ini Cuma menempuh jarak 5 menit lho dari stasiun ke stasiun, Gan. Ini karena jalurnya MRT menggunakan jalur layang dan underground tanpa melalui perlintasan sebidang kayak KRL, makanya bisa lebih cepet.

Soal kecepatan, jelas LRT kalah jauh dari MRT. Si Light Rapid Transit punya kecepatan hanya 30 – 40 kilometer/jam. Bandingin sama Mass Rapid Transit yang jarak tempuhnya sampe 100 kilometer/jam.

Ngomongin angkutan umum, Agan udah download dan cobain apaja belom, Gan? Aplikasi kece buat ngebantu perjalanan agan menggunakan kendaraan umum. Aseli ngebantu banget ini, Gan. Kalo agan belom punya, cobain download aja di Google Store, Gan. Kunjungin juga websitenya di www.apaja.idya, Gan.