Saat Sim C Dibedakan, Pengguna Moge Minta Perlakuan Berbeda. Setujukah Gan?

Beranda

...

The Lounge
Saat Sim C Dibedakan, Pengguna Moge Minta Perlakuan Berbeda. Setujukah Gan?

cmbt002

12-01-2016 04:32

Saat Sim C Dibedakan, Pengguna Moge Minta Perlakuan Berbeda. Setujukah Gan?

Salam kenal gan, dari ane yang gak pernah dikenal emoticon-Cool

Dijamin no repost

Mas bro sekalian, kini bukan rahasia lagi ketika SIM C bakal dibeddakan beberpa kelas yakni C, C1, dan C 2. Yup, SIM C untuk motor berkapasitas mesin kurang dari 250cc, SIM C1 untukmotor 250-500cc dan SIM C2 untuk motor bermesin 500cc ke atas. Nah rencananya ini akan diberlakukan mulai Mei 2016 ini. Dari pembedaan ini ternyata belakangan ada request dari para user moge gan, moge minta perlakuan yang berbeda juga, jadi bukan sekedar pembedaan SIM.

Ngutip dari detik, bahwa Sekjen Motor Besar Club (MBC) Indonesia Irianto Ibrahim mendukung keputusan pembedaan SIM C ini. Namun dengan adanya tiga level ini, mereka minta dikasih kemudahan, alias harus ada keistimewaan juga, berikut gan tuntutannya.

Quote:

Pertama

Quote:

Pertama Di Jakarta tepatnya Jalan MH. Thamrin, motor dilarang lewat. Nah, untuk moge minta diberi perlakuan khusus yaitu boleh melintas.

Kedua

Quote:

Ke dua Moge boleh lewat tol bayarnya katanya beda, SIM-nya juga beda, perlakuan beda. Ini misalnya sudah terjadi di Bali dan Suramadu contohnya, motor dibolehkan masuk tol. Hal ini juga mengacu di Eropa, tidak ada masalah dicampuradukkan.

Ketiga

Quote:

Ke 3, pengguna moge meminta diutamakan. Sebab, kata dia, secara pajak dan SIM-nya juga berbeda, kemampuan, skill apa segala pasti berbeda.

Ini kutipan lengkapnya dari detikcom emoticon-Ngacir

Quote:

Jakarta -Mulai Mei 2016, bakal ada peraturan baru yang mengklasifikasikan Surat Izin Mengemudi (SIM) untuk pemotor (SIM C). Ketika peraturan ini diberlakukan, pengguna motor gede (moge) pun minta perlakuan berbeda karena sudah memiliki SIM yang berbeda juga.

Untuk diketahui, SIM C itu akan dibagi tiga, sesuai dengan kapasitas mesin sepeda motor. Tiga golongan SIM itu adalah, SIM C untuk sepeda motor berkapasitas mesin kurang dari 250cc, SIM C1 untuk sepeda motor 250-500cc dan SIM C2 untuk sepeda motor bermesin 500cc ke atas.

Menanggapi hal itu, Sekretaris Jenderal Motor Besar Club (MBC) Indonesia Irianto Ibrahim mengatakan, pada prinsipnya pengguna moge mendukung keputusan pembedaan SIM C ini.

"Hanya begini, dengan adanya tiga level ini, artinya kita sebagai pengguna motor besar dikasih kemudahan juga dong, harus ada keistimewaan juga. Jangan hanya SIM aja," kata Irianto kepada detikOto melalui sambungan telepon, Senin (11/1/2016).

Misalnya, lanjur Irianto, di Jalan MH. Thamrin, Jakarta, sepeda motor dilarang melintas. Namun, untuk motor besar diberi perlakuan khusus yaitu boleh melintasi Jalan MH. Thamrin.

"Itu satu. Kedua, kalau memang udah diberlakukan, ya ayo silakan. Tapi motor-motor besar boleh lewat tol dong. Sekarang udah jelas, kita bayarnya beda, SIM-nya juga beda. Nah itu harapan saya. Ayo pemerintah juga harus mendengar aspirasi kami, terutama pengguna motor-motor besar," ujar Irianto.

Dia melanjutkan, di Bali dan Suramadu contohnya, motor dibolehkan masuk tol. Irianto juga meminta agar pemerintah membolehkan motor besar masuk tol mengingat SIM-nya juga sudah dibedakan.

"Enggak apa-apa (kalau diberi jalur khusus sepeda motor di tol seperti di Bali dan Suramadu). Kalaupun kami diberi kanal juga di jalan tol Jagorawi, Cikampek misalnya, ya enggak apa-apa Tapi gini, pengalaman kita di beberapa negara, di Eropa, tidak ada masalah kok dicampuradukkan. Kenapa? Karena yang namanya motor besar itu kan skillnya sudah beda semua. Contohnya di MBC Indonesia, kita per 3 bulan itu safety riding bagaimana menggunakan motor besar. Jadi tidak diragukan. Saya berani jamin. Artinya anggota kami, pasti udah sekolah safety riding sebelum mendapat KTA (Kartu Tanda Anggota)," ucap Irianto.

Kalau pemerintah setuju dengan usulan pengguna moge ini, lanjutnya, pengguna moge meminta diutamakan. Sebab, kata dia, secara pajak dan SIM-nya juga berbeda.

"Diutamakan karena kan jelas bayar pajak beda, SIM-nya aja beda. Kita diujinya pun dengan motor besar dong. Artinya jelas, kemampuan, skill apa segala pasti berbeda. Nah, kalau kemarin kan sama, SIM C semua. Walaupun secara skill pasti berbeda," katanya. (rgr/ddn)

Gimana pendapat ente gan? Share dimari emoticon-Big Grin

Quote:

Monggo Gan kalo berkenan

Quote:

Kalo yg ini jangan gan

Sumber I

Sumber Detikcom

Rekomendasi HT

Spoiler for Komeng kaskuser!:

Quote:

Original Posted By kamujahat21►BODO AMAT, YG PENTING TUH MOGE AMA PATAWAL POLISI KAGAK LAWAN ARAH SEMBARANGAN PFTTTT.
KALO MAU LAWAN ARAH YA STOP DULU DONG.
INI MAIN BELOK AJA.

CURHAT DIKIT

Quote:

Original Posted By maddr.fakkr►

Ane cuma tukang ojek gan, tapi alhamdulillah punya moge dari jaman kerja diluar kota dulu, dan ga ada yg dibawah 600cc.

Inget gan ga semua yg punya moge juga orang kaya, orang pas2an kaya ane juga banyak gan, maklum kepengen
emoticon-Ngakak

ini armada ojek ane

Quote:

Original Posted By omahgedek►moge lewat tol?? tolol banget pikirannya emoticon-Cape d... (S)

jelas" jalan tol di peruntukan untuk kendaraan roda 4 atau lebih. mau mau masuk tol?? pasang dulu 2 ban tambahan baru dah masuk tol. emoticon-Cape d... (S)

dan menurut ane pemberlakuan pembedaan di SIM C tujuanya bukan untuk memprioritaskan/mengisimewakan/mempermudah para pengguna motor 250cc ke atas. tapi sebagai bukti kalau para prmotor ber cc gede mempunyai skill lebih dalam mengendalikan kendaraannya. bukan untuk mendapat perlakuan istimewa, enak bener idupnya kalo gitu emoticon-Najis (S)

apa jangan" ini akal"an kepolisian dengan para geng motor?? biar kalo pas konvoi seenaknya mereka punya alasan kalo suray ijin nya "berbeda"?? emoticon-Bingung (S)

Quote:

Original Posted By lebenkcundy►Silakan lewat tol, thamrin atau lewat jurang, g masalah. Asal:
- Kalo di jalanan, padet, ngantri di jalur mobil, kasihan motor2 dibelakangnya g bisa lewat.
- Kagak usah gaya pake patwal atau vorider segala, emang ente jenazah atau orang sakit (otak).
- Tetep patuhi aturan Lalu Lintas ya, tuh sirene copot, horn yg bikin pekak telinga buang, denger suara mesin ente doank jg kenal koq.

Quote:

Original Posted By dhytoo►gak paham deh sama orang orang moge yang kayak gini, makin gak relevan aja permintaan.
pantes gak pernah gabung sama anak2 moge yang custom custom. anak2 moge yang custom masih mau gabung sama vespa dll.

yang kayak gini nih bikin orang2 gak respek bukannya merakyat malah minta 'ditinggiin', ntar kalo nabrak/kena kasus aja minta perlindungan.

Quote:

Original Posted By hadi_ajiebh►beberapa moge ga kuat dipake dimacet apalagi suhu kota jakarta yang panas yg ada mesin cepet jebol.

untuk masalah masuk tol juga ane agak ragu, secara jalan tol disini banyak yang bumpy atau grompal grompal jalannya. belom lagi masalah oknum supir2 bus,truck yg suka ugal2an di tol. mobil aja bisa kecelakaan kesenggol yang begituan, motor tewas ditempat yang ada.

masalah moge arogan? balik ke pribadi masing2 sih, ga sedikit emang moge yang gegeberan dijalan bikin gaduh nerobos lampu merah dll.cuma menurut ane munculnya pernyataan bahwa moge arogan karna setiap pengendara moge melakukan kesalahan langsung disorot, kalo motor biasa udah kebanyakan jadi males media nyorotnya juga.

skill ga ada beda sama motor biasa? udah pernah nyoba moge belom gan? yg 600 aja dulu ga usah yang 1000. nyobanya jangan lurus doang gan, coba ente bawa harian kaya ke kantor, ke mall, macet2an, bawa dijalan yang belok2 & sempit. nanti kalo udah baru komen lagi emoticon-Malu (S)

Quote:

Original Posted By yessiko►Perlakukan moge macam truk tronton sih gapapa gan. Hanya boleh masuk kota diatas jam 9 malam, ketemu DLLAJ ada retribusi, dan tiap tikungan wajib ngasi pungli sama beli air mineral kalo mau selamat emoticon-Ngakak (S)