Tempat sampah selalu dipisahkan berdasarkan jenisnya, sampah sisa makanan, botol, plastik, dan koran bekas atau kertas. Saya pun kadang butuh waktu sejenak berpikir untuk meletakkan sampah ke keranjang yang mana. Malu kan kalau salah? Karena kalau sampai ada sampah yang salah masuk ke keranjang yang bukan kategorinya, katanya petugas sampah tidak akan mengambilnya.

Jaringan kereta api yang berada di atas permukaan tanah dioperasikan oleh Japan Rail (JR) milik pemerintah Jepang, yang kalau di Indonesia mirip seperti KRL Commuterline. Di sini namanya JR Yamanote Line.
Kerennya tuh tidak ada lintasan kereta api yang bersinggungan sebidang dengan jalan raya. Jadi resiko kecelakaan lebih kecil kan?.

Yang membuat saya berdecak kagum juga adalah jadwal kereta yang tidak pernah telat sedetikpun. Ya, itu salah satu yang menjadi perhatian saya di sana, kalau lebih cepat dari jadwal justru ada. Karena meskipun kereta Subway maupun Yamanote line jumlahnya sangat banyak, tetap ada jadwal keberangkatan yang jelas. Bahkan kita bisa mengunduh aplikasi gratis di perangkat handphone kita berupa aplikasi Tokyo Subway Navigation, khusus subway di Tokyo.
Alhamdulillah menggunakan bahasa Inggris dan praktis. Di aplikasi ini kita hanya memasukkan nama stasiun asal dan stasiun tujuan, kemudian keluarlah informasi berupa tarif tiket yang harus kita beli, stasiun transit (jika memang harus transit), estimasi waktu perjalanan dan jadwal keberangkatan kereta tercepat dari waktu kita mengakses aplikasi, bahkan semenit ke depan. Tarif kereta api di Jepang memang berlaku progresif sesuai dengan jarak tempuh.
Aplikasi kedua, yang sangat membantu ketika di Jepang adalah Hyperdia, bisa juga diakses melalui browser www.hyperdia.com. Semua informasi jadwal dan keberadaan jaringan kereta dan bis Jepang mulai dari JR Line, Limited Express maupun Shinkansen bisa diakses di sini, termasuk tarifnya. Keren yaaa?.
Keliling kota naik bis juga tak kalah aman dan nyaman, ini saya rekomendasikan jika Anda berada di kota Kyoto. Karena banyak banget bis yang menjangkau semua tempat wisata.
Bis pasti berhenti di semua halte dan ada informasi yang memberitahu nama halte selanjutnya termasuk tempat penting apa yang ada di sekitar halte dalam bahasa Jepang dan Inggris. Meskipun tidak ada jalur khusus untuk bis di jalan raya, tapi tak ada bis yang saling menyalip, semua tertib dan teratur mengantri untuk berhenti di setiap halte. Dan yang saya suka adalah supirnya sangat ramah dan sabar menunggu penumpangnya naik maupun turun dan mengucapkan “Hai, arigato gozaimashita…” ke satu persatu penumpangnya yang turun.

Ibu ini tiba-tiba menghampiriku yang mengambil gambar dagangannya, Cucumber Stick, kemudian berbicara banyak sekali dalam bahasa Jepang. Meskipun saya tidak mengerti dan cuma bisa senyum, saya mencoba bilang, “Watashi wa Indonesia kara kimashita”, kemudian saya arahkan kamera padanya yang dibalas dengan pose ini.
Seorang Indonesia yang saya temui di sana juga menceritakan hal yang sama, ketika dia kebingungan dan hanya bisa bertanya dalam bahasa Inggris. Sementara mayoritas orang Jepang tidak bisa berbahasa Inggris, namun ketika ditanya mereka berusaha untuk membantu.

Misalnya toilet yang baru pernah saya temui di Jepang. Sebagai salah satu kebutuhan mendasar sebagai makhluk hidup, kenyamanan toilet sangat diperhatikan di Jepang. Jika pada umumnya kloset hanya dilengkapi dengan alat pembersih tubuh dan penyiram air, maka di Jepang akan lebih dari itu.
Terdapat banyak tombol yang berada di samping kloset yang dapat digunakan untuk membersihkan tubuh saat Anda buang air kecil, buang air besar, dan alat pengering sekaligus layaknya hairdryer untuk kepala. Selain itu juga ada pilihan tombol yang mengeluarkan suara palsu yang menyerupai bunyi flush. Hmmm..menarik bukan?
Orang Jepang juga terkenal suka menjaga tinggi privasi, makanya mereka malu jika suara yang terdengar waktu buang air terdengar orang lain, sehingga diciptakanlah toilet seperti ini.

Hal lain juga saya rasakan ketika di stasiun, terminal dan bandara. Meskipun banyak yang mengantri, tidak pernah sampai terjadi antrian yang panjang. Pelayanan maksimal menjadi faktor utamanya.
Sebagai turis asing saya pun merasa tidak mendapat perbedaan perlakuan. Masuk ke dalam objek wisata misalnya, ada beberapa yang memerlukan tiket masuk tapi harganya tidak dibedakan turis lokal maupun turis asing.
Contoh lain adalah ketika saya hendak membeli Kanto Pass di stasiun Ueno, saya ingat benar kalau pelayannya tidak bisa berbahasa Inggris hanya bermodal brosur dia menjelaskan berapa jumlah yang harus saya bayar dan dokumen persyaratannya, maka saya pun langsung mendapat Kanto Pass. Dengan Kanto Pass ini para turis asing pemegang visa temporary visit bisa menggunakan seluruh kereta dalam jaringan JR Line meng-explore area Kanto (Tokyo dan sekitarnya) termasuk Shinkansen! Saya benar-benar merasa dimanjakan.

Begitu juga dengan supir bis, petugas stasiun, polisi yang saya lihat selalu serius dalam menjalankan tugas mereka dan memberikan pelayanan maksimal dan tidak ketinggalan untuk selalu tersenyum.

Dia mengecek tiket setiap penumpang dan memastikan harganya sesuai dengan stasiun tujuan, ataupun melayani pembayaran menggunakan kartu elektronik. Uniknya, jika harga yang di tiket kurang, dia menerima pembayaran tunai dan sudah menyediakan uang kembalian di kantong khusus.