Di daerah ane banyak anak2 SD yg udah bisa naik motor, dan mereka dengan senangnya muter2 keliling kompleks tanpa tahu peraturan berkendara yg benar dan apa resikonya jika gak pakai pakaian dan perlengkapan yg aman, bahkan beberapa dari mereka kakinya masih jinjit kalo lagi berhenti. Kalo anak2 tersebut kecelakaan orang tuanya pasti nyesel belakangan. Kalo anak bapak emang lagi belajar naik motor suruhlah mereka mengenakan atribut yg lengkap (helm salah satunya), biar kalo kecelakaan gak parah2 amat dan jadi pembelajaran kalo usia segitu belum pantas mengendarai motor, apalagi pemikirannya belum dewasa. Haduuuhhh..

Hal ini juga berlaku buat ibu2 pengendara motor matic, sejatinya mereka adalah salah satu yang ditakuti bikers lain, hahah, canda deng.. tau kan ya yg seperti apa. Pendidikan berkendara memang harus dipelajari lagi kayaknya

Ada baiknya tata cara berkendara dilakukan sejak dini, biar ntar pas gede gak ugal-ugalan dan membahayakan pengendara lain. Meskipun pihak kepolisian sudah melakukan hal tersebut, namun sepertinya usaha dari masyarakat dan polisi kurang besar.

Ibu-ibu dari pasar nyalain lampu sein ke kiri padahal mau belok ke kanan, di belakang ada pengendara lain yang mau nyalip, alhasil kecelakaan pun tak terhindarkan.

Anak anak sd dan smp yang belum mahir naik motor, ada mobil di sampingnya jadi kaget terus nyemplung selokan, atau mengerem tapi sambil ngegas terus menabrak objek di depannya, biasanya kecelakaan tunggal

Itulah mengapa banyak motor saat di kemacetan sering nyempil di antara mobil-mobil yang berjejer rapat seperti pagar hidup tendangan bebas. Banyak yg nekat mo berjalan di antara dua mobil, padahal kalo gak hati2 bisa-bisa si pengendara motor menyenggol spion mobil sampe patah, atau menggores bodi mobil baru yg ternyata merknya chevrolet Camaro, emang udah siap nanggung ganti rugi kerusakan mobil? Hayo looh..

Saking fleksibelnya sepeda motor pun sering melewati trotoar hak pejalan kaki, coba kalo bawa mobil, pasti gak bisa kan . Mumpung bawa motor dan trotoar sepi apalagi lg macet, trotoarlah jalan keluarnyaaa.. urusan para pejalan kaki belakangan.
"Mereka kan bisa minggir bentar, klo ketabrak, salahin pejalan kakinya yg jalan gak ngelihat depan ama belakang." Gak hanya trotoar, jembatan penyeberangan pun disusupi oleh pengendara motor nakal.

mumpung separator busway nya gak tinggi, kadang2 bisa juga nyoba masuk jalur busway sambil diangkat dikit motornya, gegara macet dan hampir telat kerja, yg haram pun bisa berubah jadi halal. Setelah masuk jalur busway pikiran lengah dan malah gak tau ada transjakarta lewat, bress!! Ketabrak dah tuh motor dan sudah pasti sopir transjakarta yg disalahkan, "kenapa gak mengurangi laju bis sambil klakson?, hormati pengendara lain!, lempari aja tuh bisnya pake batu, kalo enggak bakar aja sekalian!!!"
hasilnya ya kaya di bawah ini :

Imajinasi itu penting tapi kalo terlalu liar bisa berabe..
Seorang pengendara motor kawasuki tinja 250cc melaju kencang di jalan raya, dia menyebut dirinya seorang “rider”, setiap belokan jalan dia sebut “turn & corner”, setiap berhenti di traffic light dia sebut “starting grid”, setiap nyalip dia sebut “overtake”, ibu2 pengemis di lampu merah dia sebut “umbrella girl”, semua yang ada di jalan dianggapnya sebuah pagelaran balap motogp. Alhasil dia selalu melewati batas maksimum kecepatan, resiko kecelakaan semakin tinggi dan semakin berbahaya pula keberadaan dia di tengah pengendara lain.. u know what I mean??

Terus yg pernah ane alamin sendiri, di sebuah traffic light yg sepi di depan ane ada dua motor sport, yg sebelah kanan versi terbarunya yg kiri. si pengendara kiri yang sepertinya jomblo merasa insecure atas keberadaan motor di sampingnya. 10 detik lagi traffic light menyala, si pria kiri menengok ke kanan dan menggeber gas berulang kali tanda mengajak beradu cepat. Si pengendara kanan yg berboncengan dengan pacarnya menoleh dan ikut bermain gas, ane merasa excited jadi saksi adu cepat mereka berdua.
Saat lampu berubah hijau si pengendara kiri menggeber motornya dan melesat lurus ke depan, sementara si pengendara kanan malah membawa motornya berbelok ke kanan menuju kedai ramen dekat lampu merah sambil tertawa pelan dengan pacarnya yg cakep..
Gagal deh ane nonton balapan liar, okay cerita tadi emang gak lucu, tapi bayangkan jika mayoritas pengendara motor memiliki sifat seperti si pengendara kiri tadi, akan jadi apa suasana jalan raya di Indonesia? Chaos? Berbahaya? Brutal? You name it..

Disalip gak terima trus saat mulai nyalip gak ngelihat spion, tersenggollah dia oleh sebuah mobil, yg disalahin siapa? Mobilnya lahhh..

Kondisi hujan, pengen cepet2 pulang ke rumah, tidak memperhatikan pengendara lain (yg penting sampe rumah) alhasil lari kenceng dan mau menyalip beberapa motor di sebuah tikungan, karena gak waspada motor slip atau kepleset dan jatuh di tengah jalan, di belakangnya ada truk maka anda tahu apa yang terjadi berikutnya

Para engineer sudah memperhitungkan desain dan spesifikasi mesin motor sesuai aturan. Udah buat susah2 tapi malah dirubah seenak jidat sama yg punya motor, okelah itu motor pribadi tapi jika motor dimodifikasi secara ngawur maka hasil dan timbal baliknya pun juga ngawur. Modifikasi motor pun sebenarnya ada acuan2 tersendiri biar tetap selamat di jalan dan tidak membahayakan orang lain, modifikasi serampangan ini biasanya dilakukan bukan oleh bikers Melainkan oleh para alayers, gak perlu dijelaskan seperti apa bentuknya, pasti agan2 di sini udah paham banget gimana bentuk2 para alayers yang ngaku bikers ini. Biasanya akibat dari memodifikasi motor secara ngawur berimbas kepada diri sendiri.
Dengan kata lain didpat rumus berikut :
Semakin alay hasil modifan alayers semakin besar peluang kecelakaan alayers tersebut
. ane sih seneng para alayers musnah gara2 kecelakaan, tapi klo ngelibatin orang lain ane prihatin juga..

Meskipun jarang, ada juga cewek yang bawa motor sambil mainin hape yg baru beli, walaupun gak tau apa yang dilakuin di hpnya dia merasa bangga punya hp baru dan dibawa sambil naik motor biar semua orang liat

Biasanya jarang terlihat di siang hari karena takut polisi, jika ada pun jarang, kecelakaan karena balapan liar.
Testing ‘settingan” baru di jalan raya, kebut2an sampe nabrak mobil.

Gak tahan punya hp baru, dijalan pun dia mainin, sejatinya multitasking itu susah, kendaraan di depan ngerem, yg bawa hp gak liat, brukk dehh

Dari sekian banyak bikers, sebagian kecil memang sifatnya “seperti itu”
Meskipun lampu belum hijau dia kabur duluan,
Mau belok ke kanan masih aja males nggerakin tangan buat nyalain lamu sein.
Meskipun itu jalan satu arah tetap aja jalan ngelawan arus,
Membahayakan orang lain tapi tetep cuek aja..
Walau udah tau peraturan tetep aja dilanggar, kalau didiemin ngelunjak, ditegur malah marah2, terus apa dong yang harus kita lakuin??