- Beranda
- The Lounge
Problem Kendaraan Pribadi Yang Sering Terjadi di Jalan
...
TS
defered
Problem Kendaraan Pribadi Yang Sering Terjadi di Jalan
Spoiler for No Repost Gan:
Spoiler for HT Pertamax:
Quote:
Menjelang musim mudik ini tentu banyak dari kita yang sudah menyiapkan bekal dan persiapan dijalan, tak lupa juga membawa oleh-oleh ya gan buat sanak famili dirumah. Oiya jangan lupa bawa sabun, hhe maksutnya buat mandi dijalan gan. 
. Oke kembali lagi ke topik bahasan, tentunya kita yang punya kendaraan bermotor khususnya mobil dan motor pripadi tidak inginkan mengalami problem pada kendaraan kita sewaktu mudik.?(Misal : Ban pecah, busi tekor, bahkan minta ganti kendaraan baru.. upss bercanda gan). Gak usah basa-basi lagi deh mari kita simak thread pertamax TS ini tentang Permasalahan pada kendaraan dijalan serta solusinya... Oke cekibrot
. Oke kembali lagi ke topik bahasan, tentunya kita yang punya kendaraan bermotor khususnya mobil dan motor pripadi tidak inginkan mengalami problem pada kendaraan kita sewaktu mudik.?(Misal : Ban pecah, busi tekor, bahkan minta ganti kendaraan baru.. upss bercanda gan). Gak usah basa-basi lagi deh mari kita simak thread pertamax TS ini tentang Permasalahan pada kendaraan dijalan serta solusinya... Oke cekibrot 
Problem Pada Motor
Quote:
Mogok
Tentunya banyak dari kita yang sering bingung dan panik ketika kendaraan tiba-tiba mogok ditengah jalan, kayak pas ditinggal doi nikah sama orang lain.
. mudah-mudahan ini gak terjadi ya gan sewaktu di perjalanan.
Tentunya banyak dari kita yang sering bingung dan panik ketika kendaraan tiba-tiba mogok ditengah jalan, kayak pas ditinggal doi nikah sama orang lain.
. mudah-mudahan ini gak terjadi ya gan sewaktu di perjalanan.
Spoiler for Solusi:
Pertama
Tentunya pinggirkan kendaraan anda jika agan sedang mogok ditengah jalan, tentunya nyari tempat yang nyaman ya gan. sekalian bisa buat ngopi
Kedua
Bawa peralatan wajib seperti Kunci pas (Size 10,12,14), Kunci Busi, Kertas gosok atau amplas, Obeng dengan dua sisi yang berbeda (obeng belimbing dan obeng min), Kain lap, Busi cadangan yang pastikan masih baik.
Ketiga
Langsung kita eksekusi nih motor. Menganalisa kemungkinan sebab mesin ngadat
Periksa apakah bensin masih mengalir kedalam karburator. caranya copot slang dari tangki yang ujungnya menancap pada karburator. Jika bensin tidak ada yang keluar,cek filter bahan bakar apakah tidak tersumbat.Jangan lupa kontrol sekali lagi tangki dan bukaan kran yang digunakan untuk buka tutup aliran bensin.Namun jika bensin ternyata mengalir,berarti masalah bukan pada aliran bahan bakar gan.
Lepaskan busi,periksa kerenggangan kutubnya.Jarak Renggangan antara kutub busi yang baik adalah 1-1,5mm. Bersihkan kutub busi (ujung dalam) menggunakan kertas gosok sampai rata dan bersih dari kerak. Pasang kembali kabel busi dan test dengan cara menempelkan body busi kepada body mesin. Starter mesin dan lihat apakah ada bunga api keluar dari ujung busi. kalau tidak meyakinkan silahkan ganti dengan busi candangan.
Jika karburator kebanjiran, Tutup kran dari tangki untuk sementara, pergunakan coke (cuk) dengan jalan dibuka tutup sekaligus motor distarter dengan cara menggunakan kick starter (minta bantuan seseorang jika kesulitan sendiri).
Cara terakhir ya bawa aja kebengkel gan, kalau ada bengkel yang buka ya
Tentunya pinggirkan kendaraan anda jika agan sedang mogok ditengah jalan, tentunya nyari tempat yang nyaman ya gan. sekalian bisa buat ngopi
Kedua
Bawa peralatan wajib seperti Kunci pas (Size 10,12,14), Kunci Busi, Kertas gosok atau amplas, Obeng dengan dua sisi yang berbeda (obeng belimbing dan obeng min), Kain lap, Busi cadangan yang pastikan masih baik.
Ketiga
Langsung kita eksekusi nih motor. Menganalisa kemungkinan sebab mesin ngadat
Periksa apakah bensin masih mengalir kedalam karburator. caranya copot slang dari tangki yang ujungnya menancap pada karburator. Jika bensin tidak ada yang keluar,cek filter bahan bakar apakah tidak tersumbat.Jangan lupa kontrol sekali lagi tangki dan bukaan kran yang digunakan untuk buka tutup aliran bensin.Namun jika bensin ternyata mengalir,berarti masalah bukan pada aliran bahan bakar gan.
Lepaskan busi,periksa kerenggangan kutubnya.Jarak Renggangan antara kutub busi yang baik adalah 1-1,5mm. Bersihkan kutub busi (ujung dalam) menggunakan kertas gosok sampai rata dan bersih dari kerak. Pasang kembali kabel busi dan test dengan cara menempelkan body busi kepada body mesin. Starter mesin dan lihat apakah ada bunga api keluar dari ujung busi. kalau tidak meyakinkan silahkan ganti dengan busi candangan.
Jika karburator kebanjiran, Tutup kran dari tangki untuk sementara, pergunakan coke (cuk) dengan jalan dibuka tutup sekaligus motor distarter dengan cara menggunakan kick starter (minta bantuan seseorang jika kesulitan sendiri).
Cara terakhir ya bawa aja kebengkel gan, kalau ada bengkel yang buka ya
Quote:
Ban Bocor Atau Pecah
Ini nih kejadian yang paling sering di alami ketika di jalan, yap ban bocor. kebocoran pada ban sangat mengganggu perjalanan kita kertika mudik, dari molornya waktu perjalanan hingga bikin ada pahlawan keluar dari dompettentunya ketika ban pecah sekalipun.
Ini nih kejadian yang paling sering di alami ketika di jalan, yap ban bocor. kebocoran pada ban sangat mengganggu perjalanan kita kertika mudik, dari molornya waktu perjalanan hingga bikin ada pahlawan keluar dari dompet
tentunya ketika ban pecah sekalipun.
Spoiler for Solusi:
Gak ada solusi sebenarnya gan, masak agan mau nambal sendiri atau ganti ban sendiri.? tentu butuh waktu ekstra dan mungkin butuh les privat sama tukang ban. Solusinya ya cuma bawa aja ke tambal ban atau kebengkel yang jualan ban kalau ban minta ganti. 
Quote:
Rantai Putus
Pernah ngalamin gan tiba-tiba rantai putus.? wow pasti kaget ya ketika motor tiba-tiba berhenti mendadak atau motor gak mau digas. ya kala baiknya sebelum berangkat kita mengecek dulu kondisi rantai, apakah kendor atau kekencangan. jangan lupa lihat kondisi gear motor apakah masih bagus atau udah lancip (Kondisi gear juga berpengaruh ya gan). Tentunya kasih Minyak rantaisecara berlanjut ya gan, kalau mau dijalan bawa minyak rantai sekalian hhha.
Pernah ngalamin gan tiba-tiba rantai putus.? wow pasti kaget ya ketika motor tiba-tiba berhenti mendadak atau motor gak mau digas. ya kala baiknya sebelum berangkat kita mengecek dulu kondisi rantai, apakah kendor atau kekencangan. jangan lupa lihat kondisi gear motor apakah masih bagus atau udah lancip (Kondisi gear juga berpengaruh ya gan). Tentunya kasih Minyak rantaisecara berlanjut ya gan, kalau mau dijalan bawa minyak rantai sekalian hhha.
Spoiler for Solusi:
Problem Pada Mobil
Quote:
Mogok
Mobil mogok alias berhenti dengan tiba-tiba di tengah perjalanan dan sulit dinyalakan (starter) banyak dialami oleh pengguna mobil. Bahkan, sebagian besar di antara mereka mengaku kendaraannya tidak menunjukkan gejala permasalahan saat akan diajak menempuh perjalanan. Mobil mogok gan.? yaelah gausah panik gan, dorong aja dulu sampai rumah eh sampai dipinggir jalan maksut ane.
Mobil mogok alias berhenti dengan tiba-tiba di tengah perjalanan dan sulit dinyalakan (starter) banyak dialami oleh pengguna mobil. Bahkan, sebagian besar di antara mereka mengaku kendaraannya tidak menunjukkan gejala permasalahan saat akan diajak menempuh perjalanan. Mobil mogok gan.? yaelah gausah panik gan, dorong aja dulu sampai rumah eh sampai dipinggir jalan maksut ane.
Spoiler for Solusi:
Penyebab utama dan kerap terjadi pada mobil yang telah berumur lima tahun ke atas adalah tegangan arus listrik ke koil yang merosot drastis. Akibatnya, proses pembakaran tidak terjadi karena pemantik api (ignition) tidak mendapatkan aliran listrik.
Cara untuk mendeteksi masalah ini cukup gampang, yaitu periksa kabel distributor dan tempelkan ke bodi mobil kemudian starter mobil. Bila terdapat percikan api, berarti arus listrik masih ada. Begitu pun sebaliknya.
Bila tidak terdapat arus listrik maka periksalah sambungan kabel, untuk memastikan apakah ada kabel yang tidak tersambung dengan baik. Bila sambungan kabel ternyata tidak bermasalah berarti koil atau platina yang rusak atau kotor.
Arus listrik aki yang lemahbisa dikarenakan beberapa hal, yaitu karena kabel di terminal plus atau minus aki yang kendur, alternator atau dynamo ampere yang aus, serta aki yang telah habis masa pakainya. Bila ternyata kendur, maka segera kencangkan. Sebelumnya, bersihkan dulu terminal tersebut dengan menggunakan kertas amplas atau (bila Anda membawa sikat gigi) sikat hingga bersih. Namun, bila aki sudah aus karena masa pakai telah habis, maka mau tidak mau Anda harus menggantinya.
Karburator bermasalah “Ada dua hal yang menyebabkan karburator tidak bisa menyemburkan bahan bakar secara optimal, yaitu setelan klep yang terlalu rapat atau kotor,” . Cara untuk mendeteksi masalah itu cukup gampang. Lepas selang bahan bakar kemudian masukan ujungnya ke botol. Kemudian starter mobil. Bila bahan bakar masih mengalir, berarti bahan bakar masih berfungsi baik, dan sebaliknya.
Terakhir
Derek aja kebengkel gan atau gak telphone orang bengkel buat nanganin mobil gan. gak perlu repot deh
Cara untuk mendeteksi masalah ini cukup gampang, yaitu periksa kabel distributor dan tempelkan ke bodi mobil kemudian starter mobil. Bila terdapat percikan api, berarti arus listrik masih ada. Begitu pun sebaliknya.
Bila tidak terdapat arus listrik maka periksalah sambungan kabel, untuk memastikan apakah ada kabel yang tidak tersambung dengan baik. Bila sambungan kabel ternyata tidak bermasalah berarti koil atau platina yang rusak atau kotor.
Arus listrik aki yang lemahbisa dikarenakan beberapa hal, yaitu karena kabel di terminal plus atau minus aki yang kendur, alternator atau dynamo ampere yang aus, serta aki yang telah habis masa pakainya. Bila ternyata kendur, maka segera kencangkan. Sebelumnya, bersihkan dulu terminal tersebut dengan menggunakan kertas amplas atau (bila Anda membawa sikat gigi) sikat hingga bersih. Namun, bila aki sudah aus karena masa pakai telah habis, maka mau tidak mau Anda harus menggantinya.
Karburator bermasalah “Ada dua hal yang menyebabkan karburator tidak bisa menyemburkan bahan bakar secara optimal, yaitu setelan klep yang terlalu rapat atau kotor,” . Cara untuk mendeteksi masalah itu cukup gampang. Lepas selang bahan bakar kemudian masukan ujungnya ke botol. Kemudian starter mobil. Bila bahan bakar masih mengalir, berarti bahan bakar masih berfungsi baik, dan sebaliknya.
Terakhir
Derek aja kebengkel gan atau gak telphone orang bengkel buat nanganin mobil gan. gak perlu repot deh
Quote:
Ban Bocor atau Pecah
Kejadian ban mobil bocor atau pecah mungkin pernah kita alami. Tentu sulit dibayangkan jika kita tidak memiliki pengetahuan apapun tentang cara mengganti ban mobil. ane akan memandu anda mengganti ban mobil mulai dari persiapan hingga agan siap melanjutkan kembali perjalanan sampai tujuan(tentunya rumah tercinta)
Kejadian ban mobil bocor atau pecah mungkin pernah kita alami. Tentu sulit dibayangkan jika kita tidak memiliki pengetahuan apapun tentang cara mengganti ban mobil. ane akan memandu anda mengganti ban mobil mulai dari persiapan hingga agan siap melanjutkan kembali perjalanan sampai tujuan(tentunya rumah tercinta)
Spoiler for Solusi:
Quote:
Quote:
Oiya gan jangan lupa di Rate 5 bintang ya, sekalian di share, dan jangan lupa timpukin cendol ke ane. Biar jadi berkah 
Sumber : Ane Pribadi Serta beberapa rangkuman dari MotorMobil
Diubah oleh defered 11-07-2015 01:37
0
34.5K
349
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
1.3MThread•103.9KAnggota
Urutkan
Terlama
Komentar yang asik ya