- Beranda
- The Lounge
6 Miskonsep Para Driver 'Pemula' di Indonesia
...
TS
denytoyotaliek
6 Miskonsep Para Driver 'Pemula' di Indonesia
Quote:
Selamat Siang juragan , Thread Pertamax ane nih.
semoga menjadi info bermanfaat buat pembaca semua
semoga menjadi info bermanfaat buat pembaca semua
Quote:
Spoiler for no repsol:
6 Miskonsep Para Driver 'Pemula' di Indonesia
Quote:
Quote:
1. Mobil Bekas
Di banyak kasus, masyarakat Indonesia sering menganggap bahwa membeli mobil bekas merupakan salah satu tanda bahwa orang itu sedang 'bokek'. Memang tidak sepenuhnya salah, tapi juga statement tersebut tidak sepenuhnya benar.
Para pemilik mobil yang baru pertama kali memiliki mobil harusnya paham, bahwa tak semua mobil second itu buruk dan tak semua mobil baru itu sesuai dengan kebutuhan. Sayangnya hal tersebut seringkali terpengaruh dengan adanya sifat ingin pamer dan hedon.
Maka tak perlu heran jika di Indonesia seringkali dijumpai bagaimana banyaknya mobil baru dibeli bukan karena sesuai dengan kebutuhan, tapi lebih karena ingin pamer. Hasilnya? Macet semakin bertambah dimana-mana.
Di banyak kasus, masyarakat Indonesia sering menganggap bahwa membeli mobil bekas merupakan salah satu tanda bahwa orang itu sedang 'bokek'. Memang tidak sepenuhnya salah, tapi juga statement tersebut tidak sepenuhnya benar.
Para pemilik mobil yang baru pertama kali memiliki mobil harusnya paham, bahwa tak semua mobil second itu buruk dan tak semua mobil baru itu sesuai dengan kebutuhan. Sayangnya hal tersebut seringkali terpengaruh dengan adanya sifat ingin pamer dan hedon.
Maka tak perlu heran jika di Indonesia seringkali dijumpai bagaimana banyaknya mobil baru dibeli bukan karena sesuai dengan kebutuhan, tapi lebih karena ingin pamer. Hasilnya? Macet semakin bertambah dimana-mana.
Quote:
2. Mesin Mobil
Memiliki mobil baik baru maupun second memang menyenangkan, terutama bagi yang pertama kali mampu untuk membelinya. Sungguh perasaan yang luar biasa, mengingat kali ini jika keluar rumah dia sudah bisa membawa kendaraannya sendiri.
Namun, perlu dipahami bahwa para pemula sering lupa untuk melakukan semacam 'SOP' yang tak resmi. Salah satunya adalah memanaskan mesin mobil. Padahal perlu diketahui, sebagian masalah mesin biasanya muncul tak lebih dari 30 detik setelah mesin dinyalakan.
Hal ini membuat banyak pemilik mobil pemula sudah keluar masuk bengkel hanya lantaran jarang melakukan warm up pada mobilnya secara cukup. Maka dari itu, memanaskan mobil di awal bukanlah hal yang merugikan, justru akan membuat performa mobil tetap terjaga.
Memiliki mobil baik baru maupun second memang menyenangkan, terutama bagi yang pertama kali mampu untuk membelinya. Sungguh perasaan yang luar biasa, mengingat kali ini jika keluar rumah dia sudah bisa membawa kendaraannya sendiri.
Namun, perlu dipahami bahwa para pemula sering lupa untuk melakukan semacam 'SOP' yang tak resmi. Salah satunya adalah memanaskan mesin mobil. Padahal perlu diketahui, sebagian masalah mesin biasanya muncul tak lebih dari 30 detik setelah mesin dinyalakan.
Hal ini membuat banyak pemilik mobil pemula sudah keluar masuk bengkel hanya lantaran jarang melakukan warm up pada mobilnya secara cukup. Maka dari itu, memanaskan mobil di awal bukanlah hal yang merugikan, justru akan membuat performa mobil tetap terjaga.
Quote:
3. Mobil Besar
Siapa yang tidak ngiler melihat Toyota Fortuner yang sedemikian gagah, atau Mitsubishi Triton Strada yang jika dikendarai di jalanan terlihat macho dan mampu memikat mata banyak pengguna jalan?
Pemahaman yang salah tentang mobil besar adalah bahwa sering orang menganggap bahwa mobil besar berarti aman. Sebetulnya tidak juga, masalah keamanan pada dasarnya dikembalikan pada pengemudinya sendiri, artinya subjektif.
Dimana sebesar apapun mobil yang dibeli, kalau dikendarai dengan cara yang ugal-ugalan, penghuni kabin juga pasti akan merasa dalam kondisi yang berbahaya.
Siapa yang tidak ngiler melihat Toyota Fortuner yang sedemikian gagah, atau Mitsubishi Triton Strada yang jika dikendarai di jalanan terlihat macho dan mampu memikat mata banyak pengguna jalan?
Pemahaman yang salah tentang mobil besar adalah bahwa sering orang menganggap bahwa mobil besar berarti aman. Sebetulnya tidak juga, masalah keamanan pada dasarnya dikembalikan pada pengemudinya sendiri, artinya subjektif.
Dimana sebesar apapun mobil yang dibeli, kalau dikendarai dengan cara yang ugal-ugalan, penghuni kabin juga pasti akan merasa dalam kondisi yang berbahaya.
Quote:
4. Kecepatan
Isu tentang kecepatan yang tidak terlalu penting pada mobil biasanya diutarakan oleh orang-orang yang sudah cukup paham masalah otomotif, tapi tidak kunjung bisa membeli mobil, lantaran sudah punya cukup ilmu, tapi tidak punya cukup pengalaman.
Memang benar, di kota besar kecepatan dari kendaraan tidak akan terlalu menentukan lantaran potensi kemacetan juga cukup besar. Tapi perlu dipahami bahwa tujuan awal memiliki mobil adalah untuk mentransport diri secepat dan seaman mungkin ke daerah tujuan.
Lagipula memiliki mobil dengan performa bagus tak melulu soal balap dan siapa lebih kencang, namun lebih kepada sebaik apa efisiensi waktu yang bisa diraih saat menuju ke tempat tujuan.
Isu tentang kecepatan yang tidak terlalu penting pada mobil biasanya diutarakan oleh orang-orang yang sudah cukup paham masalah otomotif, tapi tidak kunjung bisa membeli mobil, lantaran sudah punya cukup ilmu, tapi tidak punya cukup pengalaman.
Memang benar, di kota besar kecepatan dari kendaraan tidak akan terlalu menentukan lantaran potensi kemacetan juga cukup besar. Tapi perlu dipahami bahwa tujuan awal memiliki mobil adalah untuk mentransport diri secepat dan seaman mungkin ke daerah tujuan.
Lagipula memiliki mobil dengan performa bagus tak melulu soal balap dan siapa lebih kencang, namun lebih kepada sebaik apa efisiensi waktu yang bisa diraih saat menuju ke tempat tujuan.
Quote:
5.Transmisi
Apa yang paling menantang saat para calon pemilik mobil belajar untuk mengendarai mobil? Mengendalikan transmisi manual. Hal tersebut semacam jadi menu wajib para calon pengendara mobil sebelum bisa fasih mengendarai mobil.
Sayangnya, efek dari 'kewajiban' tersebut kadang membuat para calon petrolheads jadi agak malas, dan selanjutnya lebih memilih untuk membeli mobil matic sebagai pilihan.
Padahal tidak ada ruginya bisa belajar lebih tekun lagi saat berlatih menyetir menggunakan transmisi manual. Karena biasanya jika sudah menguasai mobil dengan transmisi manual, transmisi matic akan jadi lebih mudah.
Apa yang paling menantang saat para calon pemilik mobil belajar untuk mengendarai mobil? Mengendalikan transmisi manual. Hal tersebut semacam jadi menu wajib para calon pengendara mobil sebelum bisa fasih mengendarai mobil.
Sayangnya, efek dari 'kewajiban' tersebut kadang membuat para calon petrolheads jadi agak malas, dan selanjutnya lebih memilih untuk membeli mobil matic sebagai pilihan.
Padahal tidak ada ruginya bisa belajar lebih tekun lagi saat berlatih menyetir menggunakan transmisi manual. Karena biasanya jika sudah menguasai mobil dengan transmisi manual, transmisi matic akan jadi lebih mudah.
Quote:
6. Cara Berkendara
Hal ini terkadang sering dikaitkan dengan eksistensi ibu-ibu yang sering menggunakan motor matic ke pasar dan kemudian mengambil jalur yang 'tanggung', alias tidak di tengah, tapi juga tidak di tepi.
Kabar buruknya adalah, cukup banyak juga para pemilik mobil baru yang melakukan hal serupa. Mengendarai mobilnya tidak pada jalur yang benar. Lambat di jalur kanan, dan sering kencang di jalur kiri.
Padahal efek dari kekurangpahaman dalam mengendarai mobil yang satu ini amatlah fatal. Selain potensi kemacetan yang bisa muncul saat berkendara lambat di sisi kanan, kecelakaan juga bisa muncul kapan saja.
Hal ini terkadang sering dikaitkan dengan eksistensi ibu-ibu yang sering menggunakan motor matic ke pasar dan kemudian mengambil jalur yang 'tanggung', alias tidak di tengah, tapi juga tidak di tepi.
Kabar buruknya adalah, cukup banyak juga para pemilik mobil baru yang melakukan hal serupa. Mengendarai mobilnya tidak pada jalur yang benar. Lambat di jalur kanan, dan sering kencang di jalur kiri.
Padahal efek dari kekurangpahaman dalam mengendarai mobil yang satu ini amatlah fatal. Selain potensi kemacetan yang bisa muncul saat berkendara lambat di sisi kanan, kecelakaan juga bisa muncul kapan saja.
Sumur
SEKIAN
Quote:
MAMPIR DISINI JUGA GAN —This Comment Was Original Posted By : denytoyotaliek
█║▌│█│║▌║││█║▌│║▌║█║║▌║││█║▌││█
KASKUS - The Largest Indonesian Community
Copyright © 2015 denytoyotaliek | All Rights Reserved™
█║▌│█│║▌║││█║▌│║▌║█║║▌║││█║▌││█
KASKUS - The Largest Indonesian Community
Copyright © 2015 denytoyotaliek | All Rights Reserved™
0
3.4K
20
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
923.3KThread•84KAnggota
Urutkan
Terlama
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru