(maaf sebelumnya.. sebenernya ini thread salah kamar agan2 ..salah masukin kategory)

Oke , sekarang silakan share pengalaman sampean2 para pengguna vario wan tu faiv
.. sesuai judul aja gan.. yg sepele2 dan enteng2 aja bwt bahasan kita yg awam.. & yg sudah sesepuh monggo boleh bagi ilmunya di sini..

Nah , skrg tak cerita pendek dulu soal wtf ane..




Vario 125 ane msih yg generasi awal alias tahun 2012 gan.. yg msih banyak keluhan kata orang, jujur ane sendiri orang pabrik. jadi tau kualitas part vario 125 waktu awal.. bnykk masalah tdk presisi, dll
nah klo saya dari pada ngeluh2.. mending nyari solusinya.. toh lha wong terlanjur kebeli tuh motor.. inget pas nabung gan..makanya harus disayang2
ini keluhan ane waktu motor masih dibilang baru waktu itu
1.suara ngorok (yg ini udah kondang pasti semua tau)
2.jok keras (kebangetan kerasnya)
3.jok sering kebuka sendiri klo motor hantam jalan yg jelek
4.nah ini dia.. shock depan yg kiri waktu itu bocor ..oli y pada keluar, akhirnya complain k ahass.. & diganti baru shock y tok... itu aja gk ada ngasih istilahnya uang ttup mulut (jiannnn pelit tenan)
5.lampu head kurang terang
6.ngadat waktu mesin masih dingin
7.tenaga loyo.. buat nanjak/akselerasi d salip motor2 yg lebih kecil ....isinnnnnn lahh
8.rem kurang pakem, atau mungkin gaya berkendara ane aja yg suka ngerem telat. .pernah jatoh di bekasi waktu iring iringan sama temen.. rem mendadak oleng.. srokkkkkkk... crash deh..

Nah banyak banget kan keluhannya..lha terus diapain aja motor yg sudah 2 tahun saya pakai ini..ini dia gan......

1.Memakai ban FDR sport XR, belakang ukuran 120/70 depan 90/80
biaya [ Rp 450.000,- ]

agak gambot gan.. tapi yg penting safety, motor juga kelihatan kekar kaki2 y..+ tidk mengorbankan power mesin terlalu banyak.. pengalaman ane pernah ban belakang bocor pas mudik k jogjakarta.. jadi malah nyita waktu, juga sayang velg y gan klo d bongkar bengkel pinggiran jalan.. truss bocor lagi pas k jakarta main malem2.. akhirnya pasang tubeless.. ya paling tidak klo pun bocor kan g harus lgsung tambal.. toh tambalnya g harus d congkel2 ..

2.Oli pake shell AX7 scooter.. jare mbah google apik.. tapi yo mbuh.. klo menurut ane.. lebih alus dr pada ahm oil, tp yo mbuh.. SAE 10-40 (buat yg suka jarak jauh/touring recomended nih)
harga oli [ Rp 40.000,- ]

3.pasang roller skydrive 15 gram..

yg item std vario 125.. yg kuning putih punya suzuki skydrive .
harga part [ Rp 12.000,- ] dikali 6 biji (itung sendiri)
jangan salah gan..
perhatikan kode part nya yoh

roller skydrive/skywive itu bentuknya sama..tapi untuk skywive yg produksi anyar beratnya 12 gram sama kyak spin..
yang ini kode part roller buat spin/skywive
pengalaman pribadi kmaren slah beli ..jadinya efek suara cvt y kasar.. tarikan enteng sih.. tp tenaga atasnya sdikit d korbankan.. nah yg skrg udh bener pke yg 15 gram (punya skydrive)

4.per cvt ane ganti .. niii kata mbah2 blogger senior2 .. sruh pke per cvt pcx .. tp klo k ahass harus pke stnk pcx ..(ra duwe) yo wis solusi lain .. pke punya Honda Beat fi..

harga part [ Rp 33.000,- ] ..harga tergantung ahass/tmpt ente beli sparepartnya di mana gan.
efeknya kerasa gan.. tarikan lebih enteng.. top speed jg gk kedodoran kok.. kisaran 110 kph
NB: sebelum di otak atik ini itu vario ane pernah tembus 115 kph(mentok gan) ..itu pas di pantura cirebon waktu pulkam.. setelah ane rubah2 utk ngejar akselerasi jadi turun top speed y gan.. ya harus d korbanin salah satu .. top speed/akselerasi..tergantung kondisi lalu lintas yg agan2 lalui tiap hari.
update gan
per cvtnya udah ane ganti lagi pke merk Kawahara spek 1500 rpm (utk motor beat)

harga part [ Rp 85.000,- ]

5.
Ganti lampu head pke bohlam halogen.. udh nyoba bbrp merk philips, tako, osram..

akhirnya skrg pke osram 25 watt x 2.. yg biasa aja lumayan kok (mumer gan) ..klo hujan juga tembus cahayanya.. (safety first)
harga bohlamp [ Rp 10.000,- ] x 2

6.kipas radiator honda PCX ..alhamdulillah ngorok y ilang gan
harga part [ Rp 25.000,- ].. cuma indennya ampunnn dah.. lamaaaa beud

7.ini yg baru dateng barang y..


busi denso iridium .. padet gan akselerasinya , pembakaran lebih bagus.. recomended deh (apalagi yg suka isi premium).
harga busi [ Rp 100.000,- ]

8.Pasang resistor 1 ohm pada kabel sensor O2 ..
harga resistor beli 2000 rupiah dapet 10 biji gan.. soldernya yg rapi yahh
intinya ini untuk manipulasi tegangan ke ECU ..jadi debit bahan bakar akan lebih kaya alias basah(dalam arti yg sebenarnya) .. klo ane sendiri ini juga buat ngimbangin busi yg type iridium.. supaya mesin tdk panas akibat pembakaran yg sempurna.. torsi meningkat (risiko bahan bakar lebih boros tp cuman selisih dikit gan) .. buat putaran atas.. behhh.. nyossss gan, tenaganya padet . .paduan iridium busi ..resistor 1 ohm.. apalagi klo pke pertamax.. wusshhh wusshhhh

9.Klo yg ini sangat mudah agan2 .. lepas kasa screen pd filter udara

biaya [ gratis gan ] modal congkelin pke tang , jgn lupa sarapan dulu
tujuannya.. biar gk pilek gan mesinnya.. klo jumlah udara yg masuk lebih losss.. otomatis ECU akan otomatis menyesuaikan campuran yg akhirnya lagi2 torsi mesin naik ..
gampang kok gan.. tinggal copotin pke tang bisa..

PENTING :
Bagi agan2 yg mau ke tempat dgn dataran tinggi .. misal ke puncak .. saran ane ke ahass dulu buat setting altitude(klo bisa setting sendiri jg gpp) .. sebab di dataran tinggi tekanan udara lebih rendah, jd jangan kaget klo nympe atas vario nya d gas gk mau keluar tenaganya.. itu karena ECU motor ini blom maping otomatis..bilang aja ke mekaniknya suruh bikin mode 2, mode 3 , dst .. tergantung ketinggian yg akan kita lewati.
pengalaman ane naik ke cibodas, motor jd aneh gan.. wlpun kondisi jalan rata.. mtor serasa nahan gasnya.

• Ada sesuatu yg jadi pertanyaan , klo di Thailand sana, honda click 125i top speed bisa tembus 130 kph , kenapa klo AHM yg bikin disunat powernya, udh gitu suara mesin juga lebih kasar , finishingnya juga kurang rapi, apalagi painting yg kacau .. kualitasnya bisa dibilang jelek.

Nah klo punya agan2 gimana nih vario WTF y.. monggo share d sini gan.





Salam kenal.. ane asli Wonosari , Jogjakarta
Klo nyalip di jalan tet totttt aja gan....

bonus: ekspedisi Jogjakarta - Cikarang