Menikmati Kota di Indonesia dengan Bus Tingkat Wisata

Beranda

...

The Lounge
Menikmati Kota di Indonesia dengan Bus Tingkat Wisata

runarazenviq

24-02-2015 10:38

Menikmati Kota di Indonesia dengan Bus Tingkat Wisata

Proud to be part of
Menikmati Kota di Indonesia dengan Bus Tingkat Wisata

Click to Visit Our Home

Thanks Buat BREAMAN, Officer dan Seluruh Warga Kaskus Hingga Jadi HT #31 Ane

Welcome to

Hallo Gans, emoticon-Kiss

Ketemu Lagi dengan trid Kota-Kota dari ane. emoticon-Smilie

TS penggemar berat bus tingkat, jadi kali ni TS mau bahas tentang Kota-Kota yang memiliki bus tingkat wisata.
Menikmati Kota di Indonesia dengan Bus Tingkat Wisata

Quote:

Prologue

Double deckerbus atau yang biasa dikenal dengan bus tingkat merupakan model bus yang memiliki 2 lantai sehingga dapat mengangkut penumpang hingga 2 kali kapasitas bus normal. Bus tingkat ini pernah popular di berbagai kota di Indonesia seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang, solo dan Makasar.

Spoiler for Bus Tingkat Jadul:

Quote:

Jakarta

Quote:

Jakarta

Quote:

Solo

Quote:

Solo

Quote:

Sejarah Singkat

Apabila kita melihat lebih jauh lagi, bus tigkat awalnya dikembangkan di kota London, Inggris. Kemudian banyak negara yang mulai mengikuti untuk memakai jenis bus yang satu ini, seperti Hongkong, Singapura, Sri Langka, Kanada, Jerman. Bus ini dulunya digunakan sebagai transportasi umum biasa, namun belakangan banyak kota di berbagai negara yang telah menggunakan kendaraan ini sebagai bus wisata. Tak jarang pula ditemukan bus tingkat dengan atap yang terbuka sehingga wisatawan bisa menikmati pemandangan lebih bebas.

Spoiler for London:

Quote:

London merupakan kota dengan bus tingkat terbanyak di dunia. Bus tingkat disini banyak digunakan karena memuat banyak penumpang. Banyak bangunan kuno yang dapat dinikmati oleh bus tingkat ditambah lagi jalan-jalan di Kota London memungkinkan maneuver untuk dilewati bus tingkat menjadikan bus ini populer disana

Quote:

Spoiler for Hongkong:

Quote:

Bus tingkat pertama kali dikenalkan di Hongkong pada tahun 1949 dimana saat itu hongkong masih menjadi koloni Inggris. Saat ini lebih dari 5000 bus beroprasi sebagai kendaraan umum disana

Quote:

Spoiler for Singapore:

Quote:

Singapore mulai mengoperasikan bus tingkat pada tahun 1977. Saat ini bus tingkat menjadi moda transportasi umum di Singapura, dan dikelola oleh SBS (Singapore Bus Service) dengan lebih dari 900 armada

Quote:

Spoiler for Canada:

Quote:

Baru-baru ini Canada mulai mengenalkan bus tingkatnya pada tahun 2000, dimana kebanyakan bus ini menjadi bus umum dan merupakan impor dari Inggris

Quote:

Spoiler for Sri Lanka:

Quote:

Pada tahun 1950 bus tingkat mulai digunakan di Sri lanka, bus tersebut diimpor dari Inggris. Namun pada tahun 1985 bus tersebut tidak digunakan lagi

Quote:

Di Indonesia, Kota Mana aja Sih yang Punya Bus Tingkat?

Quote:

1. Bus Tingkat Werkudara (Solo)

Quote:

Warga kota Solo patut bangga, karena pada tahun 2011 menjadi kota pertama yang mehadirkan kembali bus tingkat wisata ini. Bus dengan warna dominan merah ini memiliki tinggi 4,5 meter dan lebarnya 2,5 meter. Berbeda dengan bus tingkat solo yang terdahulu, bis ini sekarang dioperasikan dengan tujuan wisata. Werkudara city tour bus menawarkan rute Keraton Surakarta – Kampung Batik Kauman dan Laweyan – Mangkunegaran – Museum Radya Pustakan , dan sejumblah tempat lainnya. Bagi calon penumpang yang ingin menaiki bus ini dapat membeli tiket seharga IDR 20.000,- pada hari Sabtu, Minggu dan hari libur. Anda juga dapat menyewa bus tersebut dengan biaya IDR 800.000,-/3jam dengan biaya overtime IDR 250.000,-/jam

Spoiler for the bus:

Quote:

2. Bandros (Bandung Tour On The Bus)

Quote:

Bandros yang ini bukan makanan tradisional khas Sunda, namun kepanjangan dari Bandung Tour on The Bus. Ini adalah bus tingkat di Kota Bandung yang disediakan oleh pemerintah Kota Bandung bagi wisatawan yang hendak berkeliling kota Bandung. Bandros diresmikan oleh Walikota Bandung Ridwan Kamil bertepatan dengan malam tahun baru 2014.
Bus wisata ini melayani para wisatawan di kota Bandung secara gratis. Bandros juga merupakan bentuk Corporate Social Responsibility dari Perusahaan yang bekerjasama dengan pemerintah kota Bandung. Bus wisata ini berkapasitas kurang lebih 30 orang ini dimaksimalkan di lantai dua, sementara di lantai satu hanya ada 6 kursi bulat, kursi panjang, lalu ada balkon di luar yang bisa dipakai turis untuk berdiri.
Bus Bandros Beroperasi setiap hari kecuali Jumat 1 hari maksimal 8 rit/hari mulai pukul 08.00.
1 rit = 60 - 90 menit (tergantung situasi jalan).
Per 3 Januari 2015, booth tiket dan halte Bus Bandros pindah ke Alun-Alun Bandung (depan Gedung Pendopo). Penumpang naik dan turun di Alun-Alun (tidak boleh turun di jalan).
Rute Perjalanan Bus Bandros
Alun-Alun - Jln. Banceuy - Jln. Braga - Jln. Lembong - Jln. Sunda - Jln. Banda - Jln. Diponegoro - Jln. Dago - Jln. Kepatihan - Alun-alun.

Spoiler for the bus:

Quote:

3. Mpok Siti Jakarta

Quote:

Mungkin ketika mendengar kata “mpok siti” yang terlintas dalam benak anda adalah seorang wanita betawi lengkap dengan pakaian khas adatnya. Tapi kenyataannya mpok siti tersebut adalah bus tingkat Jakarta atau City Tour Jakarta. Ada yang unik dengan bus ini, selain bus dengan warna warni ternyata bus ini dikemudikan oleh seorang wanita. Oleh karena itu banyak yang menyebutnya mpok siti. Untuk menikmati bus ini, wisatawan tidak perlu mengeluarkan uang sepeser pun alas GRATIS. Bus ini beroperasi pada jam 09.00-19.00wib (senin-sabtu) dan 12.00-19.00 (Minggu). Rute mpok siti berjarak 20 kilometer, yaitu Sarinah – Bundaran HI – Museum Nasional – Halte Santa Maria – Pasar Baru – Gedung Kesenian Jakarta – Istana Merdeka – Monas – Balaikota – Sarinah – Bundaran HI. Bus ini tidak berhenti sembarangan namun hanya pada halte-halte bertanda “bus city tour” pada rute yang dilewati saja.

Spoiler for the bus:

Quote:

4. Bus Wisata Semarjawi (Semarang)

Quote:

Semarjawi merupakan bis tingkat wisata yang hadir di kota Semarang. semarjawi werupakan kepanjangan dari Semarang Jalan-Jalan Wisata. Bus ini merupakan bentuk Corporate Social Responsibility (CSR) PT. Telkoms*l. Seperti mpok siti, bus ini pun tidak dipungut biaya untuk menaikinya. Bus yang memiliki tinggi 3,5 meter dan lebar 2,1 meter ini memiliki kapasitas 12 orang duduk dan 20 orang berdiri pada bagian bawah serta 24 orang duduk pada bagian atas. Rute yang dilewatinya mulai dari Kota Lama – Lawang Sewu – Masjid Agung Jawa Tengah Gedung Batu – Pandanaran – Simpang Lima – Sam Poo Kong dan tempat wisata lainnya di Semarang

Spoiler for the bus:

Quote:

5. Macyto (Malang City Tour)

Quote:

Bus Macyto alias Malang City Tour diharapkan akan menjadi daya tarik wisatawan di kota Malang. Model bus tingkat dengan system double decker seperti yang ada di kota London, namun karoseri Macyto buatan lokal. Model bus ini sebenarnya sudah digunakan sebagai bus kota sekitar tahun 1980-1990 di Jakarta dan Surabaya.
Peluncuran Bus Macyto dimulai 29 Januari 2015 lalu untuk sementara masih berjumlah dua buah, dan didominasi warna hijau. Rencana Pemprov Jatim akan menambah 50 buah lagi.
Tujuan dari pengadaan Bus Macyto ini adalah agar masyarakat Malang khususnya serta wisatawan dalam dan luar negeri dapat menikmati tempat-tempat wisata di Kota Malang seperti museum, wisata kuliner dan lain sebagainya, dengan kesan yang berbeda. Himpunan Pramuwisata Indonesia (HPI) Malang ikut mendukung keberadaan bus ini dengan mempromosikan dengan memanfaatkan jaringan kerja usaha wisata seperti asosiasi travel. Macyto merupakan daya tarik tersendiri.

Spoiler for the bus:

Quote: