Mengenang mobil - mobil di Indonesia dari masa ke masa [part 2]

Beranda

...

The Lounge
Mengenang mobil - mobil di Indonesia dari masa ke masa [part 2]

kynon17

18-11-2012 07:01

Mengenang mobil - mobil di Indonesia dari masa ke masa [part 2]

permisi agan-ganwati sekalian....disini ane mau mencoba mengenang memori tentang mobil-mobil yang ada di Indonesia...

Quote:

sebelumnya baca dulu dimengenang mobil - mobil di Indonesia (part 1)
Ada mobil ;
1.Toyota Kijang
2. Honda Civic
3. Honda Accord
4. Mitsubishi Lancer
5. Suzuki Carry
6. Toyota Corolla
7. BMW 3 Series

Mohon Maaf kalo ternyata kerja keras saya berjam-jam ini REPOST....
emoticon-Matabelo

Langsung aja yah...!!

Spoiler for DAIHATSU ZEBRA:

Spoiler for HIJET S37:

Quote:

Masih dengan kondisi Built up, Tahun 1968 di Indonesia bertemu dengan Daihatsu Hijet S37.

Spoiler for HIJET S38:

Quote:

Daihatsu Motor Jepang kembali menyempurnakan bentuk Daihatsu Hijet menjadi Hijet S38 tahun 1972

Spoiler for HIJET 55:

Quote:

Daihatsu Hijet S38 masih mengadopsi desain dari Jepang, namun tidak dengan Hijet 55 Wide dengan kapasitas mesin 550 cc. Pengembangan model Daihatu Hijet dirancang khusus untuk pasar Indonesia pada tahun 1979.

Spoiler for HIJET 1000:

Quote:

Daihatsu terus melakukan penyempurnaan secara berkelanjutan. Pada tahun 1983 dilakukan modifikasi pada desain eksterior dan interior, serta mesin yang ditingkatkan menjadi 1000 cc. Model hasil pengembangan ini diberi nama Daihatsu Hijet 1000.

Spoiler for ZEBRA S89:

Quote:

Pada tahun1986, Daihatsu melakukan penyempurnaan desain dan namanya diganti dari Hijet menjadi Daihatsu Zebra dengan tetap menggunakan mesin 1000 cc, yang kemudian dikembangkan kembali pada tahun 1990 dengan menggunakan mesin 1300cc.

Spoiler for ZEBRA ESPASS:

Quote:

Pada tahun 1995, dilakukan penyempurnaan bodi Zebra sehingga diperoleh desain yang modern dan diberi nama Daihatsu Zebra Espass dengan varian 1.300cc dan sangat menarik dengan body yang aerodinamis, posisi stir senyaman sedan serta pintunya model sliding. Pada tahun 1997 keluar seri komplit 1.600cc dengan nama Espass supervan yang dilengkapi dengan AC dan radio tape serta velg racing.

Spoiler for NEO ZEBRA:

Nama Zebra pada tahun 2000 kembali digunakan tapi dengan penyempurnaan pada mesin dan penguatan pada struktur bodi. Publik paling suka 1.300cc karena terkenal irit dan tenaganya mumpuni untuk dipakai harian sehingga awal 2003 baru keluar genasi Neo Zebra dengan Varian ZL, ZX dan ZSX dengan 2 pilihan mesin 1.3 dan 1.6cc. Dua tahun kemudian baru keluar mesin 1.500cc dengan teknologi Electronic Fuel Injection/EFI

Spoiler for ISUZU PANTHER:

Quote:

Isuzu Panther adalah kendaraan Diesel serba guna yang dibuat Isuzu di Indonesia untuk pasar Asia. Dirakit berdasarkan chasis dan model yang hampir mirip dengan Toyota Kijang. Model ini sangat cocok untuk membawa banyak penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan.
Sejak tahun 2000 beredar Isuzu Panther generasi ke-3 dengan kode produksi TBR-541, diawali dengan generasi pertama tahun 1991 sampai tahun 1996 dengan kode produksi TBR-52 dan generasi kedua tahun 1996 sampai tahun 2000 dengan kode produksi TBR-54.

Spoiler for Panther Generasi Pertama (1991 - 1996):

Quote:

Kapasitas mesin = 2300 cc Indirect injection
Jenis Mesin = 4 Silinder 2300cc OHV
Kode mesin = c223
Kode bodi = TBR 52

Spoiler for Panther Generasi kedua (1996 - 2001):

Quote:

Kapasitas mesin = 2500cc
Jenis Mesin = 4 Silinder 2500cc OHV Direct Injection
Tenaga Maksiumum = 86dk/3900rpm
Kode mesin = 4ja1
Kode Body = TBR 54

Spoiler for Panther generasi 3 / New Panther (2000 - 2004):

Quote:

Kapasitas mesin = 2500cc
Jenis mesin =
4 Silinder 2500cc OHV direct injection
4silinder 2500cc OHV direct injection (Smart, LM, LV, LS)
Turbo Diesel (Touring)
Tenaga maksimum = 86dk/3900rpm
Kode body = TBR541
Kode mesin = 4ja1

Spoiler for Panther generasi 4 (Facelift):

Quote:

Semua hampir sama dengan New Panther, namun Isuzu melakukan pembenahan pada desain lampu, grill, serta interior, dan juga versi lain selain Touring (LS) pun telah diberi turbo guna memenuhi standar EURO.
Jenisnya :
Grand Touring
Touring
LS Turbo
LV
LV FF
Smart
Smart FF

Spoiler for MERCEDES BENZ E CLASS:

Spoiler for W120 'Ponton':

Ukuran modern pertama Mercedes pertengahan adalah 180 W120 'Ponton' dari 1953. Berbagi pengerjaan dengan SL R121 190 dari 1955, Ponton adalah sedan bergaya dengan empat silinder listrik. Sebuah mesin besar W121 muncul pada tahun 1958.

Spoiler for W110 'Fintail':

Mercedes menambahkan tambahan aksesoris untuk kedua S-Class besar dan 'Fintail' yang W110 baru 190 dari 1962. Lurus-6 listrik muncul untuk pertama kalinya dalam model 1.965 230, dan merangkak tumbuh dalam perpindahan tahun itu juga.

Spoiler for W114/W115 '8 Stroke':

Mercedes didesain ulang pada tahun 1968 sebagai W114/W115. Kali ini, 6-silinder model W114 adalah yang paling umum, dengan garis W115 yang membentuk bagian bawah penawaran perusahaan dengan empat - dan lima silinder listrik. Mesin diesel bergabung dengan line-up, seperti halnya body coupé.

Spoiler for W123:

W123 populer dengan cepat menjadi best seller pada peluncuran pada tahun 1976. Terutama di Diesel 240D (dan kemudian 300D), mobil ditingkatkan reputasi perusahaan untuk kualitas produk. Lebih dari 2,3 juta diproduksi hingga akhir produksi pada tahun 1986.

Spoiler for W124:

Nama 'E-Class' pertama kali muncul di Amerika Serikat dengan facelift W124 untuk model tahun 1994 (W124 diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1986 namun dilanjutkan dengan konvensi model lama 'penamaan sampai 1993, ketika semua Mercedes-Benz model beralih ke sistem baru, misalnya, E320 bukan 300E).

Spoiler for W210:

Diluncurkan pada tahun 1995, membawa mid-size Mercedes kuat ke ujung atas pasar mewah. Meskipun enam silinder model masih ditawarkan, empat cahaya front end dan harga tinggi pindah mobil kelas atas. Pada bulan September 1999, W210 E-class yang facelifted. Ini termasuk visual, perbaikan mekanik dan kualitas daripada versi sebelumnya.
Sementara sedan W210 digantikan oleh W211 pada tahun 2002, versi wagon terus dijual hingga tahun 2003.

Spoiler for W211:

Diluncurkan pada 2002, E-Class lain evolusi dari model sebelumnya dan dianggap oleh media otomotif sebagai persembahan yang lebih kompetitif dengan BMW panjang saingan 5-Series. Sebelum penjualan di Amerika Utara mulai, mobil ini ditampilkan dalam film tahun 2002 Men in Black II.

Spoiler for W212:

Mercedes-Benz W212 adalah sedan YANG dijual sebagai E-Class generasi ke-9, menggantikan sebelumnya W211. C207 adalah kode chassis untuk Coupe E-Class yang terkait, pengganti coupe CLK-kelas dan cabriolet. E-Class ini mulai dijual di Eropa pada bulan Maret dan di Amerika pada bulan Juli 2009.

jangan lupa emoticon-Blue Guy Cendol (L)