Mudahan kagak








Dalam setiap tragedi kecelakaan pesawat, tak pernah lepas dengan yang namanya 'Black Box'. Kenapa demikian? Apa isi black box atau kotak hitam itu?

Sebenarnya black box hanyalah istilah, nama aslinya adalah Flight Data Recorder (FDR) atau Accident Data Recorder (ADR), yaitu alat elektronik yang dapat merekam segala komunikasi antara pilot dengan menara atau operator penerbangan yang berada di darat.

Untuk menjaga agar tidak ikut hancur ketika kecelakaan pesawat, black box dimasukkan ke dalam kotak baja yang kuat. Hingga ribuan kali gaya gravitasi, black box mampu bertahan di laut pada kedalaman 14.000 – 20.000 kaki (4,270 m-6.096 m).


sumber: dunia-astro.blogspot.com
Data-data terakhir sebelum terjadi kecelakaan terekam dalam kotak hitam ini. Sehingga dapat membantu penyelidikan terhadap apa yang menjadi penyebab kecelakaan. Itulah mengapa black box paling dicari di setiap kecelakaan pesawat.

Terlepas dari itu, ada satu hal unik yang membuat kita bertanya-tanya. Kotak yang terkenal dengan sebutan black box itu ternyata tidak berwarna hitam, melainkan berwarna oranye. Kenapa disebut black box atau kotak hitam, padahal warnanya oranye?

Sebenarnya, warna hitam dalam istilah black box itu untuk mengungkapkan makna sesuatu yang mengandung misteri. Kotak yang menyimpan misteri tersembunyi untuk mengungkap penyebab terjadinya kecelakaan. Itulah kenapa disebut black box. Kenapa warnanya oranye? Hal ini dimaksudkan untuk memudahkan pencarian jika pesawat itu mengalami kecelakaan.


Penempatan black box ini dilakukan sedemikian rupa sehingga mudah ditemukan. Umumnya terdapat dua unit yang diletakkan pada bagian depan pesawat dan bagian ekor pesawat, yang diyakini merupakan bagian yang utuh ditemukan.
sumber : http://log.viva.co.id/news/read/5735...berwarna-hitam




SEJARAH BLACK BOX
Buat tambahan pengetahuan gan

Pada tahun 1953, David Warren seorang Ilmuwan Aeronautical Research Laboratory (ARL) di Australia, menggagas pembuatan sebuah alat perekam percakapan antara pilot dengan kru selama penerbangan. Hal ini terinspirasi saat sebuah pesawat jet jatuh di India dan tidak dapat diketahui penyebabnya.

Tahun 1957, David Warren merampungkan prototip alat tersebut yang diberi nama ARL Flight Memory. Alat ini mampu merekam data percakapan antara pilot dengan kru selama 4 jam. Namun sayangnya, pihak Australia tidak berminat utk mengembangkan alat tersebut. Sehingga pada tahun 1958 Sekretaris United Kingdom Air Registration Board merasa tertarik pada prototip mesin yg diciptakan oleh David Warren.
Warren beserta tim diminta oleh pihak Inggris membawa alat tersebut utk dikembangkan di Inggris. Alat tersebut disempurnakan dengan pembungkus kotak yang diberi nama CSMU (Crash Survivable Memory Unit). Kotak tersebut dari lempeng aluminium tipis, silika dan baja tahan karat sehingga mampu bertahan dalam berbagai keadaan ekstrim.
Alat tersebut akhirnya laku terjual ke banyak negara utk perlengkapan pesawat terbang, sehingga pada tahun 1960 negara Australia merupakan negara pertama yang menerapkan bahwa semua pesawat terbang harus memiliki Black Box.
Istilah lain Blac Box
Red Egg, Istilah kotak hitam muncul ketika selepas pertemuan mengenai perekam penerbangan komersial pertama yang dinamai “Red Egg” karena warna dan bentuknya, seseorang berkomentar: “Ini adalah kotak hitam yang menakjubkan”. Kotak hitam adalah istilah yang lebih humoris dan hampir tidak pernah digunakan dalam industri keselamatan penerbangan.[rujukan?] Perekam ini secara umum tidak berwarna hitam, namun biasanya oranye terang (lihat gambar) karena ditujukan agar mudah dicari dan ditemukan setelah terjadi suatu insiden.
Box-of-tricks, Asal alternatif untuk istilah ini adalah dari terminologi RAF ketika Perang Dunia II. Selama periode inovasi elektronik baru pada 1940-1945, benda seperti Oboe, GEE dan H2S dipasang pada pesawat (biasanya pesawat pengebom) secara rutin. Purwarupanya ditutupi kotak besi buatan dan dicat hitam untuk mencegah pemantulan. Setelah beberapa waktu, barang elektronik “baru” apapun disebut sebagai “kotak trik” (box-of-tricks) atau “kotak hitam” (black box). Ekspresi ini meluas hingga masa penerbangan sipil setelah perang dan akhirnya penggunaan secara umum.

Bagian Black Box

• 
  

FDR (Flight Data Recorder) berisi parameter yg berhubungan dengan semua teknis penerbangan yang dipantau melalui beberapa sensor utk mengetahui parameter berikut diantaranya :
Acceleration
Airspeed
Altitude
Flap Settings
Outside Air Temperature
Cabin Temperature and Pressure
Engine Performanc
http://masdodon.blog.com/files/2012/...t-Recorder.jpg

• 
  

CVR/VDR(Cockpit Voicer Recorder / Voice Data Recorder) berisi tentang semua rekaman suara antara pilot, co pilot dan semua kru penerbangan serta suara mesin, suara lainnya yg berada di dalam cockpit.Dalam perkembangannya. FDR dan CVR tidak lagi menggunakan magnetic tape sebagai media penyimpanan informasinya melainkan dengan menggunakan Microchip Solid State.

Hal ini dikarenakan beberapa keunggulan dibandingkan dengan magnetic tape diantaranya :

Solid state mampu merekam data FDR sekitar 700 parameter, sedangkan magnetic tape hanya sekitar 100 parameter.
solid state mampu merekam data CVR selama 2 jam/siklus, sedangkan magnetic tape hanya mampu 30 menit/siklus.
http://masdodon.blog.com/files/2012/...hoi-ssj100.jpg

sumber : http://masdodon.blog.com/tulisan-beb...hitam-pesawat/

jangan marah ya kalo berantakan thread ke2 ane ini. yang pertama d baned

kalo bermanfaat menerima kritikan dalam membuat threads
SELAMAT TAHUN BARU
SEMOGA KELUARGA YANG DI TINGGALKAN MENDAPAT KETABAHAN ATAS MUSIBAH PESAWAT AIR ASIA