salam semua agan & aganwati,

ane newbie yang mau latihan posting

untuk latihan perdana ane ini, ane pilih topik solusi macet, soalnya sebagai warga Jakarta masalah ini yang paling bikin ane keki setiap hari

disini ane mau ngajak semua kaskuser untuk ngumpulin usulan / tuangin pikiran kaskuser untuk membantu pemerintah kita memerangi kemacetan (walopun ane juga ga yakin thread ini akan dibaca orang pemerintah yang bertugas di bagian terkait hehehe) jadi tujuannya buat fun aja ya

ane mulai dengan menuangkan pikiran-pikiran ane sendiri. pendapat ane ini pendapat yang diutarakan tanpa penelitian, tanpa maksud/tujuan apapun ya. jadi kalo ada pendapat ane yang ternyata sudah basi, mohon dikoreksi. jika ada pendapat ane yang rasanya kurang oke, mohon bimbingannya. maklum masih newbie

sekali lagi thread ini tujuannya hanya untuk fun. jadi jika ada agan / aganwati yang tidak setuju dengan pendapat ane, jangan terlalu diseriusi, cukup tinggalkan jejak bahwa agan /aganwati tidak setuju dan tutup aja threadnya. soalnya tujuan thread ini buat fun, buat berkhayal aja, siapa tau dapat ide menarik untuk mengatasi kemacetan, bukan untuk cari masalah

-------------------------------------

1. batasi usia kendaraan bermotor (motor/mobil/bus/truk/semua bentuk kendaraan bermotor yang ada di jalanan). Misalnya diberi batas usia 10 tahun. setelah berulang tahun ke-10, kendaraan tersebut kudu dijual, kudu ganti beli baru lagi.

mengenai jualnya kemana, ane belum kepikiran, mungkin agan/aganwati ada usul?

2. hapus kemungkinan membeli kendaraan dengan cara tunai + naik-kan bunga kredit mobil. motor jangan dinaik-kan, biar rakyat tetap ada alternatif sarana transportasi yang terjangkau. harga mobil yang tinggi otomatis akan mengurangi orang yg berminat. misalnya agya atau ayla harganya dijual 4x lipat
http://assets.kompas.com/data/photo/...yla780x390.jpg = http://sunmotormitsubishi.com/wp-con...ito-green1.jpg

3. tindak polisi cepek. seringkali di jalanan para polisi cepek ini justru menjadi penyebab kemacetan. terutama di perempatan tanpa lampu lalu lintas. asalkan pengemudi kendaraan memberikan sejumlah uang, si polisi cepek akan memaksa menghentikan laju kendaraan dari arah lain dan mempersilakan si kendaraan pemberi uang untuk maju. mungkin belum terlalu mengganggu tapi yang bikin runyam adalah ketika polisi cepeknya ada banyak dan masing-masing bertugas di ke-4 arah dari perempatan, ketika masing-masing mendapat uang, mereka mempersilakan masing-masing kendaraannya untuk maju dan pada akhirnya semuanya stuck di tengah-tengah. atau berdasarkan pengalaman pribadi, kendaraan saya dan kendaraan dari kanan disuruh maju berbarengan, akhirnya terjadi tabrakan, dan ketika ini terjadi, si polisi cepeknya langsung lari
http://kkcdn-static.kaskus.co.id/ima...0322034707.jpg

4. perbanyak razia di kampung-kampung untuk mengurangi pengendara dibawah umur. makin kesini makin tidak asing lagi pemandangan anak SD/SMP bawa kendaraan sendiri. yang kasusnya paling keren tentunya anak seleb indo yang kendaraannya menabrak dan menewaskan banyak jiwa tapi lolos dari jeratan hukum. hal ini musti dihentikan, bukan karena ane sirik sama si anak seleb itu tapi karena nyawa manusia itu tidak ternilai, jangan sampai seenaknya nyawa orang dihilangkan tanpa konsekuensi. atau jika bicara kasus yang lebih ringan, anak SD yang bawa motor sendiri pun menjadi target empuk kriminalitas jika ada oknum yang mengincar motornya. kalau cuma motornya aja yang diambil masih mending, tapi kalo anaknya diapa-apain juga, gimana coba perasaan sang orang tua
http://4.bp.blogspot.com/-1p-0IfsoWR...1385618228.jpg
http://us.images.detik.com/customthu...kcom.jpg?w=460
http://us.images.detik.com/content/2...10/1210/sd.jpg
http://kanalsatu.com/images/20131026-160359_87.jpg

5. naik-kan batasan usia yang diperbolehkan untuk mengemudi dan beri batasan maksimal umur yang diperbolehkan untuk mengemudi, terutama untuk mobil. misalnya yang boleh mengemudi hanya usia 25-50. bagi yang usianya di luar batasan tersebut bisa menggunakan sarana transportasi lainnya misalnya bus, mikrolet, kereta api, sepeda, motor, dsbnya
http://communitycarshare.ca/wp-conte.../matrix-21.jpg
selain untuk mengurangi macet, hal ini juga bagus untuk mendidik generasi yang lebih muda agar tidak manja (harus pakai mobil kemana-mana) dan menciptakan generasi muda yang lebih mandiri dan sehat

6. wajibkan semua pengendara untuk mengikuti ujian mengemudi ulang. sudah menjadi rahasia umum bahwa hingga beberapa tahun yang lalu, untuk mendapatkan SIM sangatlah mudah, tidak perlu mengikuti tes tertulis/mengemudi, cukup bayarkan sejumlah uang pada calo dan sim salabim! SIM sudah muncul. nah gimana kalo sekarang semua pengemudi diwajibkan untuk mengikuti tes ulang, ane yakin banyak yang tidak lulus dan artinya SIM akan dicabut. dengan demikian pasti akan mengurangi jumlah pengendara yang boleh turun ke jalan. dan yang boleh turun ke jalan pun pastinya orang yang bener-bener paham perilaku berkendara yang baik
http://i1.ytimg.com/vi/67bsRO_DvZk/0.jpg

7. tempatkan lebih banyak penegak hukum di stasiun/terminal transportasi umum, atau minimal tempatkan cctv. ane yakin semua agan/aganwati pasti sudah pernah baca artikel mengenai kriminalitas di kendaraan umum seperti pencopetan, pelecehan seksual, dsbnya. hal seperti ini yang bikin banyak orang males naik transportasi umum, nah hal ini kudu diperhatikan secara serius agar masyarakat mau kembali naik transportasi umum. mengenai memasang cctv, jika ada tindak kejahatan yang terjadi, aparat juga harus usut sampai tuntas biar memberikan efek jera bagi pelaku dan memberi rasa aman bagi penumpang. contoh kasus rudapaksaan di angkutan umum, banyak yang beritanya hilang begitu saja. polisi malah sibuk urus urusan yang prioritasnya lebih rendah seperti menteri tertipu online shop atau pertikaian antara jupe vs depe.
http://v-images2.antarafoto.com/g-pr...aga-bus-01.jpg

8. remajakan semua armada transportasi umum (ikuti aturan nomor 1). agan/aganwati pasti pernah ngalamin terjebak di kemacetan panjang dan ketika melewati sumber kemacetan, ternyata macet panjangnya disebabkan oleh truk/bus mogok di tengah/pinggir jalan kan? disini lah perlunya aturan peremajaan kendaraan yang ada di jalan, termasuk kendaraan umum seperti bus/mikrolet yang kalo lagi ngegas uda ngeluarin asep hitam pekat
http://assets.kompas.com/data/photo/...8/1249288p.JPG

9. maksimalkan sungai sbg sarana transportasi. di jakarta kan kali ciliwung dan anak-anaknya kan melewati banyak area, mungkin bisa dimanfaatkan sebagai sarana transportasi. daripada kali isinya cuma sampah. ongkos naik transportasi air yang terkumpul malah bisa digunakan untuk memelihara kebersihan kali/sungai, selain untuk balik modalnya pemda/investor
http://1.bp.blogspot.com/_DW3Bp12L7Y...Y/s400/bus.jpg
hehehehe ini joke
maksud ane pastinya yang dibawah ini:
http://www.indiaonrent.com/forwards/...res/gno5jx.jpg
dari judulnya, katanya ini bus amfibi di dubai

10. pemda kudu mengadakan acara sosialisasi mengenai peraturan lalu lintas dan perilaku berkendaraan yang berbahaya di kampung / sisipkan menjadi mata pelajaran di SD-SMP biar dari kecil setiap individu sudah punya kesadaran mengenai perilaku yang tidak baik saat berkendara. dengan ini mengurangi resiko terjadinya kecelakaan lalu lintas. agan/aganwati pasti pernah ngalamin kan ketika kendaraan agan/aganwati disalip oleh pengendara ugal-ugal baik itu motor atau mobil. atau misalnya kendaraan di depan kita tiba-tiba belok, parahnya jika beloknya ke arah kendaran kita. bicara dari pengalaman pribadi ni ane, motor depan ane melaju dengan pelan di kiri jalan. tiba-tiba dia belok ke kanan, mau ke belokan di sisi kanan jalan. ane ngerem mampus tapi tetap aja ketabrak walopun pelan. dan kerennya, si motor minta ganti rugi dengan alasan ane pake mobil. jadi hanya karena ane pake mobil. rasanya pengen kasi banget ke orangnya!
http://thumbs.dreamstime.com/z/indon...o-32605195.jpg

11. kurangi bentuk transportasi umum menjadi beberapa jenis saja, perbanyak jumlah unit dari jenis yang dipilih. di kota besar seperti jakarta, metode transportasi ada banyak pilihan. tapi menurut ane ini juga menjadi penyebab kemacetan. jadi menurut ane, kurangi aja bentuk transportasi yang lebih "egois" misalnya bajaj, ojek, becak, mikrolet, taxi. perbanyak bus aja, toh bus juga ada variasi ukurannya jika rutenya masuk ke area-area yang jalanannya lebih kecil. ane pendukung ide buswaynya pak sutiyoso. hidup busway!
http://www.abwinbus.com.sg/images/products.jpg

12. pemda kudu memperbanyak acara yang mensosialisasikan olahraga bersepeda/lari/maraton/triathlon untuk meningkatkan kesehatan sekaligus sebagai metode alternatif untuk berpindah tempat. awalnya perlu dengan iming-iming hadiah supaya bisa menarik minat masyarakat dan perlu juga dikemas dengan berbagai kemasan supaya bisa menjangkau segala lapisan masyarakat. hal ini tentu sudah banyak diadakan di kota besar, misalnya di jakarta, sudah banyak funbike. tapi acaranya kan tidak menyampaikan pesan apa-apa karena diadakan oleh pihak-pihak komersil. masyarakat yang ngikut pun mayoritas hanya pengincar doorprize. hadiahnya malah seringkali berupa mobil. oleh karena itu perlu diprakarsai oleh pemda biar bisa disisipkan himbauan-himbauan yang sifatnya lebih mengarahkan masyarakat untuk memilih metode transportasi alternatif
http://poskotanews.com/cms/wp-conten...ke-270x180.jpg

13. pemda kudu memperbanyak tempat untuk olahraga bersepeda/lari/maraton/triathlon. selain mengadakan acaranya, tempatnya pun perlu diperhatikan supaya masyarakat yang berminat bisa melakukan aktivitas tersebut dengan aman dan nyaman. ane sangat mendukung rencana pemda jakarta dalam membangun kompleks olahraga baru seperti stadion bmw di area sunter, biar ga harus ke gelora bung karno mlulu kalo mau olahraga pagi
http://v-images2.antarafoto.com/g-or...abaring-01.jpg

14. hidupkan kembali / intensifkan program transmigrasi. ane kurang tau apakah program ini masih berjalan atau tidak tapi ane merasa program ini ada baiknya digiatkan kembali biar penduduk Indonesia tidak selalu berkiblat ke kota besar dalam mengadu nasib. misalnya, Indonesia sendiri punya super banyak daerah yang cantik, harusnya pemerintah bisa liat potensi pariwisata yang bisa dikembangkan dari daerah-daerah tersebut biar muncul Bali-Bali baru. hingga hari ini ane rasa belum ada area lain di Indonesia yang boro-boro bersaing ketat dengan Bali sebagai daerah tujuan wisata, separohnya aja mungkin belum kali ya? tapi ane mungkin sok tau soal ini hehehe mohon bimbingannya jika ane salah
http://www.indonesia.travel/public/m...%20Anshari.jpg

15. sama ratakan UMR di seluruh Indonesia sehingga penduduk dari daerah lain tidak tergoda untuk ke ibukota/kota besar untuk mengadu nasib

16. intensifkan TKI / perbanyak sosialisasi mengenai kemungkinan untuk bekerja sebagai TKI

17. wajibkan developer yang akan membangun bangunan baru (kantor/mal) untuk menyediakan lahan parkir yang lebih besar. mengenai hal ini ane suka gemes, banyak gedung perkantoran tidak dilengkapi dengan lahan parkir yang memadai, akibatnya kendaraan harus parkir di jalanan sekitarnya sehingga menyebabkan kemacetan di jalan-jalan sekelilingnya
http://wartakota.tribunnews.com/uplo...d4e0176565.jpg

18. gunakan metode indikator lahan parkir kosong yg lebih inventif seperti balon dalam link berikut ini:


19. wajibkan anak untuk bersekolah di area domisili, misalnya domisili di jakarta utara, sekolah harus jakarta utara juga. biar kendaraan antar jemput tidak kudu bolak balik lintas kota untuk mengantar anak sekolah

20. himbau perguruan tinggi untuk pindah lokasi ke area yg populasinya lebih rendah (tepian kota besar)

21. naikan harga bbm

22. berlakukan batasan jumlah kendaraan yg boleh dimiliki 1 KK. paling sebel kalo liat rumah yang mobilnya banyak banget sampai parkirnya kudu ke jalan depan rumah sehingga pengguna jalan kesulitan melewati bagian jalan depan rumah tersebut. oleh karena itu menurut ane kepemilikan mobil kudu dibatasi per kartu keluarga.

sekian latihan posting kali ini, jika ada yang tidak berkenan, ane mohon maaf ya. sekali lagi thread ini hanya untuk menuangkan pikiran tanpa perlu dianggap serius.