The second generation of EcoSport has been developed under Ford’s Global product development process. It is based on the 2011 Ford Fiesta B2E platform. It was launched globally. The second generation EcoSport was first showcased as a concept at the 2012 New Delhi Auto Expo, in India on January 4 2012. [4] The car was launched in Brazil on 14th July, 2012 at a starting price of 53,490 Brazilian Real.

Ford showcased the production variant of Ford EcoSport in China, where the SUV was slated to launch on March 19, 2013. In addition to China, the SUV will also be manufactured at Ford India's Chennai plant, for domestic sale and export to the European market. Ford's Rayong plant in Thailand will manufacture the EcoSport for Southeast Asian markets.
The EcoSport will be powered by a British-designed 1.0-litre, 3 cylinder turbocharged EcoBoost petrol engine which has a power output of 120 PS (88 kW; 118 bhp) and 170 N·m (125 lb·ft) of torque. The engine features Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) which contributes to the turbocharged engine’s peak torque starting at 1,300 rpm.

Powertrains

The EcoSport is a global product, available with a number of powertrain solutions to serve different demographics. The list of powertrains includes Ford's newest, most advanced engine-the 1.0-litre EcoBoost developed at Ford's Dunton Technical Center in the UK. The 1.0-litre, 3 cylinder, turbocharged, cast-iron engine comes in two versions: 74 kW (101 PS; 99 hp) and 88 to 92 kW (120 to 125 PS; 118 to 123 hp), with the latter delivering a peak torque of 170 Nm (125 lb·ft) from 1,300–4,500 rpm and 200 Nm (148 lb·ft) on overboost. Ford's decision to use cast-iron for the engine block instead of aluminium improved engine warm-up time by 50 per cent. However, The 3-cylinder engine design causes inherent vibrations, which Ford overcame by incorporating a deliberately unbalanced flywheel. Employing the unbalanced flywheel conserves energy more efficiently than employing the more commonly used balance shafts to ensure smooth running. Additionally, an internal timing belt bathed in engine oil ensures longer life and even greater efficiency. Lastly, to reduce warm-up times and increase efficiency even further, Ford engineers cast the exhaust manifold into the cylinder head. The EcoBoost engine design is quite compact, with the entire engine block's height and width dimensions comparable to an A4 size sheet of paper. The EcoSport will be available with this engine design in China, India and Europe, but not Brazil. The Brazilian EcoSport will be powered by a 1.6 L petrol engine, which produces 113bhp (114.5 PS, 84 kW)and 115 lb.ft (156 Nm) of torque.
Along with the 1.0 L EcoBoost engine, the Chinese and the Indian market will also get a 1.5 L Ti-VCT petrol engine, which produces 108 bhp (109.5 PS, 80.5 kW) and 140 Nm (103 lb.ft). The EcoSport will also feature a 1.5L TDCi diesel engine that outputs 90bhp (67 kW, 91 PS) power and 204 Nm (150 lb.ft) of torque at 2000-2750 rpm.

Safety and comfort features

The Ford EcoSport comes equipped with a variety of features, including the latest Ford SYNC driver connect system, a unique voice command system co-developed with Microsoft. Advanced climate control and a centrally mounted LCD screen with SYNC controls are also included. Safety features include anti-lock brakes (ABS), electronic stability program (ESP), electric power-assisted steering (EPAS) with Hill Launch Assist and rear parking sensors. [8]


Mileage

The mileage of the Ford EcoSport according to ARAI certified is as follows –
22.7 kmpl (1.5L Diesel)
18.9 kmpl (1.0L EcoBoost Petrol)
15.8 kmpl (1.5L Petrol MT)
15.6 kmpl (1.5L Petrol AT) [9]

Source : Wikipedia



7 Teknologi Canggih Yang Hanya Dimiliki Ford EcoSport di Kelasnya

Jakarta, AutonetMagz – Dengan harga dibawah 250 Juta Rupiah, menurut kami Ford EcoSport dijual terlalu murah jika kita melihat segudang teknologi yang tertanam pada mobil ini dibandingkan mobil-mobil sekelasnya, bisa dibilang dengan fitur dan teknologi yang dimiliki oleh Ford EcoSport, Ford telah membuktikan bahwa mobil yang kaya akan teknologi tidak harus dibanderol dengan harga mahal. Nah ini dia 7 Teknologi Canggih Yang Dimiliki Ford Ecosport dan tidak dimiliki oleh rival-rival di kelasnya:

1. Microsoft SYNC™

Ford EcoSport telah dilengkapi head unit yang terintegrasi dengan teknologi Microsoft Sync™. Microsoft Sync™ mampu mengenali perintah suara dalam bahasa Inggris untuk mengatur audio tanpa harus mengalihkan konsentrasi mengemudi. Selain itu, Ford Sync juga telah dilengkapi dengan integrasi telepon genggam melalui Bluetooth. Jadi bisa menerima dan menelepon, menampilkan bahkan membacakan SMS yang masuk.

2. Traction Control

Pernah mengalami salah satu ban selip ketika berkendara? Nah Traction Control ini berfungsi untuk mencegah salah satu ban selip karena jalan yang licin atau salah satu ban kehilangan traksi karena tidak menyentuh tanah. Umumnya jika salah satu ban terjadi selip, ban sebelah tidak memiliki traksi karena diferensial memberikan seluruh tenaga kepada bagian roda yang mengalami slip. Dengan traction control putaran roda lebih teratur dan sangat aman di kecepatan tinggi.

3. Electronic Stability Programme

ESP atau dengan nama lain seperti VSC, ESC dan sebagainya di merek mobil lain sebenarnya sudah menjadi perangkat keamanan wajib di Eropa dan Amerika Serikat. Kegunaan teknologi ini sangat penting sehingga turut serta menyumbangkan nilai pada uji tabrak Euro NCAP sebagai perangkat aktif keselamatan. Jika mobil kehilangan kendali atau mengalami understeer / oversteer, ESP berfungsi untuk mengembalikan stabilitas mobil ke arah yang diinginkan pengemudi sebenarnya. Terlihat sepele, namun fitur ini sangatlah penting terutama di jalan licin.

4. Hill Start Assist

Pernah berhenti di tanjakan atau turunan? Pasti sering kan. Tentunya sangat merepotkan jika harus mengangkat rem tangan agar mobil tidak mundur ketika kita hendak melepas kopling dan berpindah ke pedal gas. Namun di Ford EcoSport ini tidak akan terjadi karena sudah dilengkapi dengan teknologi Hill Start Assist yang otomatis akan mengerem kendaraan selama 3 detik saat kaki berpindah dari pedal rem sebelum menginjak pedal gas.

5. 6 (Six) Speed Dual Clutch PowerShift Automatic Transmission

Umumnya transmisi dengan kopling ganda hanya digunakan pada mobil-mobil balap yang membutuhkan performa tinggi, namun pada Ford EcoSport meskipun bukan mobil balap, Ford telah melengkapi mobil ini dengan transmisi PowerShift dengan kopling ganda. Pengunaan kopling ganda ini bertujuan untuk mempercepat perpindahan gigi automatic, menghemat bahan bakar dan membuat perpindahan gigi lebih halus. Dengan teknologi powershift ini juga, Ford EcoSport juga bisa dinikmati dengan model manual 6 percepatan tanpa kopling.

6. LED DRL Headlight dengan Auto Light Sensor

Ford EcoSport memiliki lampu depan yang sudah dilengkapi dengan LED DRL (Daytime Running Light) yang menyala di siang hari. Tidak hanya itu saja, Ford juga memberikan teknologi autolight yang akan otomatis menyala menyesuaikan cahaya diluar mobil. Jadi tidak perlu repot-repot memencet tuas untuk menyalakan lampu kendaraan ketika hari sudah gelap.

7. Rain Sensor

Sangat repot jika harus mengatur kecepatan wiper dikala hujan. Di Ford EcoSport ini sama seperti pada New Ford Fiesta, kita tidak perlu mengatur kecepatan wiper karena wiper akan otomatis aktif jika dibutuhkan dan akan segera menyesuaikan kecepatannya dengan ritme hujan di kala itu. Canggih kan? Anda tidak akan menemukan 7 fitur tersebut di mobil lain yang sekelas dengan Ford EcoSport

Source : http://autonetmagz.com/7-teknologi-c...elasnya/10131/



HARGA ECOSPORT di Indonesia

ECOSPORT 1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Ambiente Rp 195.400.000
ECOSPORT 1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Trend Rp 213.400.000
ECOSPORT 1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Trend Rp 223.400.000
ECOSPORT 1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Titanium Rp 232.400.000
ECOSPORT 1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Titanium Rp 242.400.000

Buat agan2 yang pengen lihat pameran EcoSport, nih jadwal roadshownya :
Pemeran EcoSport
Gandaria City 7 - 12 Januari 2014
Cibubur Junction 13 - 19 Januari 2014
Metropolitan Mall 20 - 26 Januari 2014
Mall Kelapa Gading 20 - 26 Januari 2014
Kota Kasablanka 27 - 1 Februari 2014
Puri Mall 3 - 9 Februari 2014
Central park 10 - 16 Februari 2014
Botani Square 11 - 16 Februari 2014
Sumarecon Mall Serpong 17 - 23 Februari 2014

Source: http://mobil.otomotifnet.com/read/20...pesan-Sekarang