Mengapa di pesawat harus mematikan HP dan peralatan elektronik lainnya? Ini Alasannya

Beranda

...

The Lounge
Mengapa di pesawat harus mematikan HP dan peralatan elektronik lainnya? Ini Alasannya

blequthuk

19-04-2013 18:44

Mengapa di pesawat harus mematikan HP dan peralatan elektronik lainnya? Ini Alasannya

Spoiler for for ..:

jika informasi ini bermanfaat mohon emoticon-Blue Guy Cendol (L)

atau

Bismillah

Mudah"an ga emoticon-Blue Repost

gan karena ane tulis sendiri ceritanya gan...

Saat kita Bepergian menggunakan transportasi Pesawat terbang, kita akan mendengarkan himbauan dari para pramugari untuk mematikan telepon Genggam dan alat elektronik lainnya, selain itu sang pramugari juga akan tak segan” memperingatkan berkali” jika masih menemukan penumpangnya yang mengaktifkan ponselnya.
Sebagian dari kita mungkin menganggap bahwa Menyalakan Handphone saat berada diatas pesawat yang sedang terbang itu adalah hal sepele dan tidak akan mempengaruhi hal apapun dengan penerbangan yang sedang berjalan,

Spoiler for For Tragedi:

Jika kita ingat lagi beberapa waktu lalu pernah ada berita kecelakaan pesawat yang baru "take-off" dari Lanud Polonia -Medan. Sampai saat ini penyebab kejadian tersebut belum diketahui dengan pasti.

Mungkin kita bisa saja menyangkal bahwa kecelakaan itu belum tentu disebabkan karena aktivitas ponsel dalam pesawat, tapi ada banyak contoh kasus kecelakaan pesawat yang disebabkan karena penggunaan ponsel di dalam pesawat, salah satu contohnya adalah:
- Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja "take-off" dari bandara Zurich, Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.

- Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam kopor dibagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi.

- Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang "final approach" untuk "landing" di bandara Heathrow, London. Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian, 23-9-1998).

Memang apa yang telah dilakukan dengan Ponsel Kita ???

Spoiler for for Phone behavior:

Perlu diketahui Gan , ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya, Dan ponsel kita selalu melakukan komunikasi dengan BTS terdekat untuk memberikan informasi bahwa dirinya aktif setiap kurang dari 1 menit.
Jika indicator sinyal pada ponsel anda penuh konsumsi dayanya berada pada level standar operasional Dan sebaliknya prilaku ponsel justru akan menggunakan daya semaksimal mungkin guna memancarkan sinyal yang semakin kuat untuk menjangkau BTS yang terdekat pada saat indicator sinyal pada ponsel lemah.
(Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak di atas Jakarta)

Lalu Bagaimana bisa Ponsel itu memperngaruhi Jalannya Penerbangan ????

Sedikit cerita yang saya raih dari salah satu sumber Gan:

Spoiler for for cerita::

Di dalam pesawat duduk disamping saya seorang warga Jerman. Pada saat itu dia merasa sangat gusar dan terlihat marah, karena tiba-tiba mendengar suara handphone tanda sms masuk dari salah satu penumpang, dimana pada saat itu pesawat dalam posisi mau mendarat. Orang ini terlihat ingin menegur tetapi tidak berdaya karena bukan merupakan tugasnya.

Langsung saya tanya kenapa tiba-tiba dia bersikap seperti itu, kemudian dia bercerita bahwa dia adalah manager salah satu perusahaan industri, dimana dia adalah supervisor khusus mesin turbin.
Saat dia melaksanakan tugasnya tiba-tiba mesin turbin mati, setelah diselidiki ternyata ada salah satu petugas sedang menggunaka HP didalam ruangan mesin turbin.

Orang Jerman ini menjelaskan bahwa apabila frekwensi HP dengan mesin turbin ini kebetulan sama dan sinergi ini akan berakibat mengganggu jalannya turbin tersebut, lebih fatal lagi berakibat turbin bisa langsung mati.

Cerita ini langsung saya kaitkan dengan peristiwa diatas, kalau saya tidak salah mendengar mesin pesawat tiba-tiba mati pada saat mau mendarat. Mudah- mudan peristiwa ini bukan akibat HP penumpang. Semoga tulisan ini bermanfaat untuk masyarakat yang sering bepergian dengan pesawat.(KOMPAS )

Coba bayangin Gan ... gimana perasaan agan ... kalo waktu duduk di pesawat yg lg mengudara & kebetulan berada di posisi disamping Mesin ... tiba" Hp agan terima panggilan .. dan akibat aktivitas ponsel itu Mesin Turbin Pesawat disebelah agan tiba" Mati...

Seperti kita tahu di Indonesia? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan, langsung saja terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan.

Para "pelanggar hukum" itu seolah-olah tak mengerti, bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuisance) terhadap kenyamanan orang lain.

Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang Belum memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang. Untuk itulah ponsel harus dimatikan, tidak hanya di-switch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat.

Spoiler for for Gangguan Karena HP::

Berikut merupakan bentuk ganguan-ganggua n yang terjadi di pesawat:
- Arah terbang melenceng, Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu,
- Gangguan penyebab VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar,
- Gangguan sistem navigasi,
- Gangguan frekuensi komunikasi,
- Gangguan indikator bahan bakar,
- Gangguan sistem kemudi otomatis, Semua gangguan diatas diakibatkan oleh ponsel, sedangkan gangguan lainnya seperti
- Gangguan arah kompas komputer diakibatkan oleh CD & game Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) diakibatkan oleh gameboy. Semua informasi diatas adalah bersumber dari ASRS.

Dengan melihat daftar gangguan diatas kita bisa melihat bahwa bukan saja ketika pesawat sedang terbang, tetapi ketika pesawat sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar akibat penggunaan ponsel.

Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusn ya suara mengakibatkan penerbang tak dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik.

Spoiler for for Himbauan::

Ingat Gan .....!Sekolah, pekerjaan atau Bisnis an da yg bernilai trilyunan Rupiah itu Nggak Lebih berharga daripada Keselamatan Kita selama di Pesawat Gan....
Demi Keselamatan Bersama Gan....
Matikan Hp-Mu saat di Pesawat..