- Beranda
- The Lounge
MENIKMATI KEMEWAHAN DAN KENYAMANAN BUS DI INDONESIA
...
TS
blek.roti
MENIKMATI KEMEWAHAN DAN KENYAMANAN BUS DI INDONESIA
Alhamdulillah HT ke-2 ane
Thanks buat kaskuser dan om momod.
Thanks buat kaskuser dan om momod.
Spoiler for HT:
Quote:
Quote:
Quote:
OMAH MLAKU by NUSANTARA
Spoiler for OMAH MLAKU:
Bus seharga 4Miliar dari PO Nusantaraini di bangun di atas chasis Volvo B12M, asalkan agan tau saja, chasis bermesin tengah ini hanya ada 1 di Indonesia. Ditenagai mesin 420 HP dengan kapasitas mesin 12.000cc tentu mengasilkan tenaga dan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpangnya. Selain itu bus ini dilengkapi dengan air suspenssion (suspensi udara). Bus ini memiliki interior mewah dengan sofa dilapisi kulit, kursi pijat, LCD 32inch, dapur lengkap dengan lemari pendingin dan coffe maker. Di dalam bus juga di sediakan fasilitas Wi-Fi dan karoke.
Apabila agan ingin menikmati kemewahan bus ini, siapkan dana 8jt dulu untuk perjalanan 1 hari
Apabila agan ingin menikmati kemewahan bus ini, siapkan dana 8jt dulu untuk perjalanan 1 hari
Spoiler for OMAH MLAKU:
Spoiler for OMAH MLAKU:
Spoiler for OMAH MLAKU:
Spoiler for OMAH MLAKU:
Quote:
OMAH MLAYU by NUSANTARA
Bus ini masih satu kerabat dengan OMAH MLAKU. Di buat di atas chasis Scania K124IB serta bermodalkan mesin 12.000cc dan builtin air suspenssion tentu bis ini menawarkan kenyamanan ketika di ajak jalan. Apalagi body bus ini di bangun oleh karoseri ternama di Indonesia yang bermarkas di Malang. Mempunyai interior dan fasilitas yang hampir mirip dengan sang "kakak", sudah pasti banyak penumpang yang ingin berlama-lama di dalam bus.
Spoiler for OMAH MLAYU:
Bus ini masih satu kerabat dengan OMAH MLAKU. Di buat di atas chasis Scania K124IB serta bermodalkan mesin 12.000cc dan builtin air suspenssion tentu bis ini menawarkan kenyamanan ketika di ajak jalan. Apalagi body bus ini di bangun oleh karoseri ternama di Indonesia yang bermarkas di Malang. Mempunyai interior dan fasilitas yang hampir mirip dengan sang "kakak", sudah pasti banyak penumpang yang ingin berlama-lama di dalam bus.
Spoiler for OMAH MLAYU:
Spoiler for OMAH MLAYU:
Spoiler for OMAH MLAYU:
Spoiler for OMAH MLAYU:
Spoiler for OMAH MLAYU:
Quote:
MAXI MIRACLE by NUSANTARA
Masih dari PO Nusantara. Kali ini bus berlantai dua. Di buat sendiri oleh karoseri Nusantara Gemilang (satu group dengan PO Nusantara) di atas chasis MAN R37dengan biaya 3.6Miliar. Dengan kekuatan mesin 460HP dan kapasitas 12.000cc menjadi modal utama bus ini dalam mengangkut beban body seberat 16.7 ton di atas jalan. Mungkin agan akan tertipu oleh ketinggian bis ini. Tidak seperti bus tingkat pada umumunya, ketinggian bus ini hampir sama dengan bus-bus besar lainnya, 3,9meter. Di lantai dua, bus ini dilengakapi dengan kursi penumpang mirip milik First Class pada pesawat, dilengkapi dengan foot rest dan LCD pada masing-masing kursi.
Spoiler for MIRACLE:
Masih dari PO Nusantara. Kali ini bus berlantai dua. Di buat sendiri oleh karoseri Nusantara Gemilang (satu group dengan PO Nusantara) di atas chasis MAN R37dengan biaya 3.6Miliar. Dengan kekuatan mesin 460HP dan kapasitas 12.000cc menjadi modal utama bus ini dalam mengangkut beban body seberat 16.7 ton di atas jalan. Mungkin agan akan tertipu oleh ketinggian bis ini. Tidak seperti bus tingkat pada umumunya, ketinggian bus ini hampir sama dengan bus-bus besar lainnya, 3,9meter. Di lantai dua, bus ini dilengakapi dengan kursi penumpang mirip milik First Class pada pesawat, dilengkapi dengan foot rest dan LCD pada masing-masing kursi.
Spoiler for MIRACLE:
Spoiler for MIRACLE:
Spoiler for MIRACLE:
Quote:
LUXURY BUS by NUSANTARA
Lagi-lagi Nusantara. Memang PO ini terkenal dengan kemewahan bus nya. Tak hanya di divisi pariwisata, di jalur reguler pun mengahdirkan bus dengan fasilitas layaknya pesawat terbang. Dilengkapi kursi seperti kelas bisnis pada pesawat, dengan cangkang, foot rest dan recleaning seat dengan sistem electric. Terdapat 2 buah LCD d tengah kabin dan di ujung kabin. Bus ini hanya berkapasitas 10 penumpang, betapa lega nya di dalam kabin.
Spoiler for NUSANTARA:
Lagi-lagi Nusantara. Memang PO ini terkenal dengan kemewahan bus nya. Tak hanya di divisi pariwisata, di jalur reguler pun mengahdirkan bus dengan fasilitas layaknya pesawat terbang. Dilengkapi kursi seperti kelas bisnis pada pesawat, dengan cangkang, foot rest dan recleaning seat dengan sistem electric. Terdapat 2 buah LCD d tengah kabin dan di ujung kabin. Bus ini hanya berkapasitas 10 penumpang, betapa lega nya di dalam kabin.
Spoiler for NUSANTARA:
Spoiler for NUSANTARA:
Spoiler for NUSANTARA:
Spoiler for NUSANTARA:
Quote:
IMAH LEUMPANG by METROPOLITAN
Operator bus yang bermarkas di Majalengka ini memiliki salah satu bus yang menjadi kebanggaan. Ya, Imah Leumpang namanya. Seperti Omah Mlaku nya Nusantara, bus ini memiliki fasilitas bak hotel berbintang. Sebut saja kamar tidur, dapur, fasilitas karaoke, kursi pemijat, dan beberapa fasilitas mewah lainnya. Bus ini berjalan di atas chasis Volvo B7Rdengan kapasitas mesin 7.000cc.
Spoiler for IMAH LEUMPANG:
Operator bus yang bermarkas di Majalengka ini memiliki salah satu bus yang menjadi kebanggaan. Ya, Imah Leumpang namanya. Seperti Omah Mlaku nya Nusantara, bus ini memiliki fasilitas bak hotel berbintang. Sebut saja kamar tidur, dapur, fasilitas karaoke, kursi pemijat, dan beberapa fasilitas mewah lainnya. Bus ini berjalan di atas chasis Volvo B7Rdengan kapasitas mesin 7.000cc.
Spoiler for IMAH LEUMPANG:
Spoiler for IMAH LEUMPANG:
Spoiler for IMAH LEUMPANG:
Spoiler for IMAH LEUMPANG:
Quote:
LIMO BUS by SUMBER ALAM
Jika melihat bus ini memang terlihat lain dari pada yang lain. Dikarenakan bus ini mempunyai roda tambahan di bagian belakang layaknya truk tronton. Dikerjakan oleh karoseri Laksana, bus ini mengalami perubahan konstruksi chasis (Mercedes Benz OH1521), dengan penambahan panjang 1 meter dan penambahan gardan di roda belakang. Bus ini pernah mendapat rekor MURI, menjadi satu-satunya bis di Indonesia dengan pintu lift. Pintu lift ini di buat untuk penyandanc kursi roda ataupun penumpang dengan muata berat, agar memudahkan masuk ke dalam bis.
Spoiler for LIMO BUS:
Jika melihat bus ini memang terlihat lain dari pada yang lain. Dikarenakan bus ini mempunyai roda tambahan di bagian belakang layaknya truk tronton. Dikerjakan oleh karoseri Laksana, bus ini mengalami perubahan konstruksi chasis (Mercedes Benz OH1521), dengan penambahan panjang 1 meter dan penambahan gardan di roda belakang. Bus ini pernah mendapat rekor MURI, menjadi satu-satunya bis di Indonesia dengan pintu lift. Pintu lift ini di buat untuk penyandanc kursi roda ataupun penumpang dengan muata berat, agar memudahkan masuk ke dalam bis.
Spoiler for LIMO BUS:
Spoiler for LIMO BUS:
Spoiler for LIMO BUS:
Spoiler for LIMO BUS:
Spoiler for LIMO BUS:
Quote:
AM TRANS LUXURIOUS by AMANDA
Bus ini dalah milik salah satu pembuat brownies ternama di Indonesia. Di buat di atas chasis Hino RK8 R-260, bus ini siap memberikan kenyamanan dan kemewahan bagi penumpangnya. Banyak fasilitas mewah di dalamnya, seperti kursi pijat, dapur, ruang tidur, dan sebagainya.
Spoiler for AM TRANS:
Bus ini dalah milik salah satu pembuat brownies ternama di Indonesia. Di buat di atas chasis Hino RK8 R-260, bus ini siap memberikan kenyamanan dan kemewahan bagi penumpangnya. Banyak fasilitas mewah di dalamnya, seperti kursi pijat, dapur, ruang tidur, dan sebagainya.
Spoiler for AM TRANS:
Spoiler for AM TRANS:
Spoiler for AM TRANS:
Spoiler for AM TRANS:
Spoiler for AM TRANS:
UPDATE GAN
Quote:
ROSALIA INDAH LIMITED EDITION
Bus yang bermarkas di Palur, Karanganyar ini sebenrnya juga punya bis mewah gan. Namun dikarenakan peminatnya kurang begitu banyak, bus ini akhirnya di berhentikan masa dinasnya dan di ubah ke jalur reguler (itu info yang ane daepet gan)
Spoiler for ROSIN:
Bus yang bermarkas di Palur, Karanganyar ini sebenrnya juga punya bis mewah gan. Namun dikarenakan peminatnya kurang begitu banyak, bus ini akhirnya di berhentikan masa dinasnya dan di ubah ke jalur reguler (itu info yang ane daepet gan)
Spoiler for ROSIN:
Spoiler for ROSIN:
Spoiler for ROSIN:
Spoiler for ROSIN:
Quote:
SINDORO SATRIAMAS
Nasibnya sama kaya punya RosIn gan. Bus ini sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan sudah berpindah pemilik. Kabarnya salah satu orang terkaya di Indonesia membeli bus ini. Sebelumnya bus ini mematok tarif 4jt untuk perjalanan 1 hari.
Spoiler for SSM:
Nasibnya sama kaya punya RosIn gan. Bus ini sudah tidak beroperasi lagi dikarenakan sudah berpindah pemilik. Kabarnya salah satu orang terkaya di Indonesia membeli bus ini. Sebelumnya bus ini mematok tarif 4jt untuk perjalanan 1 hari.
Spoiler for SSM:
Spoiler for SSM:
Spoiler for SSM:
Spoiler for SSM:
gambar di atas di ambil waktu bus masih "anget-angetnya" keluar dari karoseri. Thanx to agan celebes45 bismania
Sekian gan thread dari ane. Semoga bisa bermanfaat dan membuat agan lebih mencintai transportasi publik khusunya bis. Karena dengan menggunakan transportasi publik kita telah berusaha mengurangi bahaya pemanasan global dan kemacetan lalu lintas.
Spoiler for BUKA GAN:
Diubah oleh blek.roti 30-05-2014 07:39
0
90.3K
966
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
926KThread•93.8KAnggota
Urutkan
Terlama
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
