Tarif KA Turun per 1 April 2014, Berikut Daftarnya!

Beranda

...

Berita dan Politik
Tarif KA Turun per 1 April 2014, Berikut Daftarnya!

autoband

11-03-2014 00:54

Tarif KA Turun per 1 April 2014, Berikut Daftarnya!

Senin, 10 Maret 2014 21:00

Liputan6.com, JakartaTahun 2014 ini, PT Kereta Api Indonesia kembali memperoleh subsidi bagi penumpang KA kelas ekonomi sebesar Rp 1,224 triliun. Jumlah tersebut naik dari tahun sebelumnya sebesar Rp 682 miliar.

Kenaikan nilai subsidi subsidi pemerintah pada penumpang KA kelas ekonomi ini membuat tarif KA turun dari tarif tiga bulan sebelumnya.

Khusus untuk penumpang KRL Jabodetabek, PSO yang diberikan sama dengan tahun 2013 yaitu 5 stasiun pertama sebesar Rp 1000 dan setiap 3 stasiun berikutnya sebesar Rp 500.

Berikut Daftar Tarif Kereta Api Ekonomi Jarak Jauh yang mengalami penurunan harga setelah mendapatkan PSO yang dikutip dari data PT KAI, Senin (10/3/2014) :

1. Logawa : Purwokerto-Jember : Rp 50 ribu
2. Kertajaya : Surabaya Pasar Turi - Tanjung Priok : Rp 50 ribu
3. Brantas : Kediri-Tj.Priok : Rp 55 ribu
4. Kahurupan : Kediri-Kiara Condong : Rp 50 ribu
5. Kutojaya Utara : Kutoarjo-Pasar Senen : Rp 40 ribu
6. Bengawan : Purwosari-Tanjung Priok : Rp 50 ribu
7. Progo : Lempuyangan-Pasar Senen : Rp 50 ribu
8. Pasundan : Surabaya Gubeng-Kiara Condong : Rp 55 ribu
9. Sri Tanjung : Lempuyangan-Banyuwangi : Rp 50 ribu
10. Gaya Baru Malam Selatan : Surabaya Gubeng-Jakarta Kota : Rp 55 ribu
11. Matarmaja : Malang-Pasar Senen : Rp 65 ribu

Kereta Api Ekonomi Jarak Sedang :

1. Tawangjaya : Semarang Poncol-Pasar Senen : Rp 45 ribu
2. Serayu : Purwokerto-Jakarta Kota : Rp 35 ribu
3. Kutojaya Selatan : Kutoarjo-Kiara Condong : Rp 35 ribu
4. Tegal Arum : Tegal-Jakarta Kota : Rp 25 ribu
5. Tawang Alun : Banyuwangi-Malang : Rp 30 ribu
6. Rajabasa : Kertapati-Tanjung Karang : Rp 30 ribu
7. Buser/Serelo : Kertapati-Lubuk Linggau : Rp 30 ribu
8. Putri Deli : Tanjung Balai-Medan : Rp 20 ribu
9. Siantar Ekspres : Siantar-Medan : Rp 20 ribu

KRD Sriwedari dan Prameks :

1. Sriwedari AC : Yogyakarta-Solo Balapan : Rp 10 ribu
2. Sriwedari Non AC : Solo Balapan-Yogyakarta : Rp 6.000
3. Sriwedari Non AC : Solo Balapan-Kutoarjo : Rp 12 ribu
4. Prambanan Ekspres (Prameks) : Solo Balapan-Kutoarjo : Rp 12 ribu
5. Prameks : Solo Balapan-Yogyakarta : Rp 6.000

(Nurmayanti)

Kabar gembira bagi penikmat perjalanan via kereta api

Quote:

Original Posted By autoband►Berita dari media lain:

Spoiler for jpnn:

Minggu, 09 Maret 2014 , 00:37:00
1 April, Tarif Kereta Api Turun

CIKAMPEK - Kabar baik datang bagi para pengguna kereta api (KA) untuk di wilayah Bandung. Sejumlah tarif kereta diturunkan, yaitu KA Pasundan, Kahuripan, dan Kutojaya.

Tarif KA Pasundan yang semula Rp110.000 menjadi Rp50.000. KA Kahuripan yang semula Rp105.000 menjadi Rp50.000. Dan KA Kutojaya yang semula Rp60.000 menjadi Rp35.000.

"Ya berdasarkan kepada informasi dari Humas PT KAI Daop II Bandung, penurunan tarif akan berlaku mulai 1 April," kata Kepala Stasiun Besar Cikampek, Rohman kepada Pasundan Ekspres, Sabtu (8/3).

Penurunan tarif itu dikarenakan telah ditandatanganinya kontrak penyelenggaraan kewajiban publik (PSO) perkeretaapian 2014 oleh Dirjen KA dan Dirut PT KAI pada 3 Maret.

Dengan kebijakan itu, pemerintah secara keseluruhan memberikan subsidi bagi pengguna jasa kereta sebesar Rp1,2 triliun atau naik dari tahun sebelumnya yang hanya Rp682 miliar.

Subsidi itu ikut berdampak pada penurunan kereta api karena sudah disubsidi pemerintah. Sehingga pengguna jasa kereta api akan menikmati penurunan harga tiket tanpa mengurangi pelayanan.

Rohman mengatakan, sebelum keberangkatan 1 April, tarif yang dikenakan tetap tarif normal sebelum penurunan. Sedangkan untuk pemesanan tiket dengan keberangkatan di atas 1 April tetapi sudah membayar harga normal, maka akan dilakukan pengembalian.

"Yang bersangkutan akan diberikan pengembalian selisih tarif di stasiun kedatangan," pungkasnya. (yon/din)

http://www.jpnn.com/read/2014/03/09/...ta-Api-Turun-#

Senin, 10 Maret 2014 , 21:12:00
Ini Daftar Rute Kereta Api Yang Tarifnya Turun

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (KAI) menurunkan tarif kereta api untuk berbagai rute di Indonesia, seiring dengan disetujuinya dana Public Service Obligation (PSO) sebesar Rp 1,2 triliun.

"Memang sebagian besar rute yang dapat subsidi dari pemerintah ini merupakan rute-rute pendek," seru Kepala Humas PT KAI Sugeng Priyono di Jakarta, Senin (10/3).

Turunnya tarif untuk rute- rute itu akan mulai dilakukan per 1 April 2014 mendatang. Berikut daftar tarif baru kereta api kelas ekonomi yang mendapat subsidi per 1 April 2014:

Untuk KA jarak dekat/ lokal:
- Banten Ekspres/Cepat Merak (Merak-Angke, 145 km ) Rp 5.000
- Krakatau Ekspres/Cepat Merak (Angke-Merak, 145 km) Rp5.000
- Cilamaya Ekspres/Cepat Purwakarta (Purwakarta-Jakarta Kota, 104 km) Rp3.000
- Lokal Rangkas/Eko Lokal (Angke-Rangkasbitung, 78 km) Rp 2.000
- Lokal Rangkas (Parung Panjang-Angke, 39 km) Rp 1.500
- Lokal Rangkas (Rangkasbitung-Parungpanjang, 38 km) Rp2.000
- Ekonomi Lokal (Cikampek-Jakarta Kota, 85 km) Rp 2.500
- Walahar Ekspres (Jakarta Kota-Purwakarta, 104 km) Rp 3.000
- Ekonomi Lokal (Jakarta Kota-Purwakarta, 104 km) Rp 3.000
- Jatiluhur (Purwakarta-Jakarta Kota, 104 km) Rp 3.000
- Jatiluhur (Jakarta Kota-Cikampek, 85 km) Rp 2.500
- Ekonomi Lokal Cibatuan (Purwakarta-Cibatu, 129 km) Rp 3.500
- Bandung Raya Eko (Kiaracondong-Cicalengka, 22 km) Rp 1.000
- Bandung Raya Eko (Cicalengka-Padalarang, 42 km) Rp 1.500
- Bandung Raya Eko (Bandung-Padalarang, 14 km) Rp 1.500
- Bandung Raya Eko (Cicalengka-Bandung, 28 km) Rp 1.500
- Penataran (Surabaya Kota-Malang-Blitar, 171 km) Rp 5.500
- Dhoho (Blitar-Kertosono-Surabaya Kota, 180 km) Rp 5.500
- Penataran (Blitar-Surabaya Gubeng, 168 km) Rp 5.500
- Penataran (Surabaya Gubeng-Malang, 93 km) Rp 5.500
- Tumapel (Malang-Surabaya, 96 km) -- Rp 4.000
- Ekonomi Lokal (Surabaya Ps.Turi-Bojonegoro, 105 km) Rp 3.000
- Ekonomi Lokal (Kertosono-Surabaya Kota, 87 km) Rp 2.000
- Ekonomi Lokal (Kalibaru-Banyuwangi, 58 km) Rp 3.500
- Pandanwangi (Banyuwangi-Jember, 113 km) Rp 4.000
- Probowangi (Banyuwangi-Probolinggo, 209 km) Rp 18.000
- Sibinuang (Pariaman-Padang, 53 km) Rp 2.500
- KRD (Sidotopo-Porong, 35 km) Rp 2.000
- KRD (Porong-Surabaya, 34 km) Rp 2.000
- KRD (Surabaya-Lamongan, 41 km) Rp 2.000
- KRD (Seminung-Kotabumi-Tanjungkarang, 85 km) Rp 7.500
- KRD/Railbus Kertalaya (Kertapati-Indralaya, 26 km) Rp 2.500

Untuk KRD Sriwedari dan Prameks:
- Sriwedari AC (Yogyakarta-Solobalapan, 59 km) Rp 10.000
- Sriwedari NON-AC (Solo Balapan-Yogyakarta, 59 km) Rp 6.000
- Sriwedari NON-AC (Solo Balapan-Kutoarjo, 123 km) Rp 12.000
- Prameks (Solobalapan-Kutoarjo, 123 km) Rp 12.000
- Prameks (Solobalapan-Yogyakarta, 59 km) Rp 6.000

Untuk KA jarak sedang :
- Tawangjaya (Semarang Poncol-Pasar Senen, 437 km) Rp 45.000
- Serayu (Purwokerto-Kroya-Jakarta Kota, 449 km) Rp 35 ribu
- Kutojaya Selatan (Kutoarjo-Kiaracondong Bandung, 319 km) Rp 35.000
- Tegal Arum (Tegal-Jakarta Kota, 296 km) Rp 25.000
- Tawang Alun (Banyuwangi-Malang, 314 km) Rp 30.000
- Rajabasa (Kertapati-Tanjungkarang, 388 km) Rp 30.000
- Buser/Serelo (Kertapati-Lubuklinggau, 302 km) Rp 30.000
- Putri Deli (Tanjung Balai-Medan, 174 km) Rp 20.000
- Siantar Ekspress (Siantar-Medan, 129 km ) Rp 20.000

Untuk KA jarak jauh :
- Logawa (Purwokerto-Jember 670 km) Rp 50.000
- Kertajaya (Surabaya Pasarturi-Tanjungpriok, 728 km) Rp 50.000
- Brantas (Kediri-Tanjung Priok, 752 km) Rp 55.000
- Kahuripan (Kediri-Kiaracondong Bandung, 636 km) Rp 50.000
- Kutojaya Utara (Kutoarjo-Pasar Senen ) Rp 40.000
- Bengawan (Purwosari-Tanjung Priok, 577 km) Rp 50.000
- Progo (Lempuyangan-Pasar Senen, 512 km) Rp 50.000
- Pasundan (Surabaya Gubeng-Kiaracondong Bandung, 691 km) Rp 55.000
- Sri Tanjung (Lempuyangan-Banyuwangi, 614) Rp 50.000
- Gaya Baru Malam Selatan (Surabaya Gubeng-Jakarta Kota, 827 km) Rp 55.000
- Matarmaja (Malang-Pasar Senen, 881 km) Rp 65.000

(chi/jpnn)

http://www.jpnn.com/read/2014/03/10/...arifnya-Turun-

Spoiler for Republika:

Asyik, Mulai 1 April Tarif Kereta Api Ekonomi Turun
Rabu, 05 Maret 2014, 07:28 WIB

REPUBLIKA.CO.ID, CIREBON -- Masyarakat yang biasa menggunakan kereta api (KA) ekonomi, bisa bernafas lega. Pasalnya, mulai 1 April 2014, PT KAI menurunkan tarif angkutan KA ekonomi jarak menengah maupun jauh.

Manajer Humas PT KAI Daop III Cirebon, Suprapto, menjelaskan, penurunan tarif itu terjadi sejak ditandatanganinya kontrak public service obligation (PSO) pada 3 Maret 2014. Dengan adanya kontrak itu, maka tarif ekonomi baik jarak jauh maupun menengah jadi menggunakan perhitungan tarif ekonomi yang disubsidi pemerintah.

''PSO tarif KA kelas ekonomi jarak jauh dan menengah ini mulai berlaku 1 April 2014, dan tidak berlaku mundur,'' kata Suprapto, Rabu (5/3).

Suprapto menyebutkan, besaran dana PSO yang dikucurkan pemerintah kepada PT KAI tahun ini mencapai Rp 1,224 triliun. Jumlah itu lebih besar dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, yakni Rp 535 miliar pada 2011, Rp 670 miliar pada 2012, dan Rp 704 miliar pada 2013.

Suprapto mencontohkan, penurunan tarif itu di antaranya terjadi pada KA Tawang Jaya relasi Semarangponcol - Pasar Senen dari Rp 67.282 menjadi Rp 45.000.

KA Tegal Arum relasi Tegal - Jakarta Kota, dari Rp 39.151 menjadi Rp 25.000. KA Bengawan relasi Purwosari - Tanjungpriok, dari Rp 82.388 menjadi Rp 50.000.

KA Progo relasi Leumpuyangan - Pasar Senen, dari Rp 69.100 menjadi Rp 50.000. KA Matarmaja relasi Malang - Pasar Senen, dari Rp 104.151 menjadi Rp 65.000.

''Penurunan tarif ini berlaku untuk KA-KA ekonomi jarak menengah dan jarak jauh lainnya,'' terang Suprapto.

Seorang warga Cirebon, yang biasa menggunakan KA Tegal Arum menuju Jakarta, Iswahyudi, mengaku senang mendengar kabar tersebut. Dia menyatakan, penurunan tarif KA ekonomi itu akan meringankan bebannya.

http://www.republika.co.id/berita/na...-ekonomi-turun

Alhamdulillah HT gan
Thanx buat officers, mods, dan seluruh kaskuser

Spoiler for HT:

HT ke-73

Masukan nih gan

Quote:
Original Posted By b1an9►Sebenernya penurunan bukan menyelesaikan masalah. Percuma kalo harga murah tapi keselamatan kita terganggu. Seperti adanya preman" dan pengamen/tukang jualan yg masuk ke gerbong. Kenapa uang tersebut tidak dipakai untuk memfasilitasi keadaan kereta. Yg ane liat, semakin lama semakin di bawah normal. Seperti kamarmandi, ac yg kalau berhenti di tempat miring airnya bocor, tempat duduk yg kurang nyaman, dan muatan barang bawaan penumpang yg memakan quota dari bagasi tersebut yg ada di atas kita.
Tapi skali lagi ini menurut pendapat ane loh.
nice thread gan

Quote:
Original Posted By randhilicious►

Akibat Ulahnya Mister Ignasius Jonan nih, Bosnya PT.KAI...
Salut buat Mister Jonan udah berhasil menggebrak mata, hati dan pikiran pemerintah demi Kesejahteraan Rakyat tanpa ditunggangi oleh kepentingan apapun (ya iyalah...mantan Direktur CitiGroup USA gitu lho...mindsetnya jelas beda sama birokrat kampung )