Untuk tujuan ini, kami telah mengadopsi berikut sebagai sebagian dari prinsip-prinsip dasar kita liga:

Tidak ada diskriminasi alat bantu. Jika Anda ingin menggunakan alat bantu, kemudian menggunakan alat bantu. Kami tidak terlalu peduli bagaimana Anda bisa cepat. Karena itu, meskipun, setelah Anda mendapatkan cepat Anda akan didorong untuk menantang diri dengan perlahan-lahan panggilan kembali alat bantu sampai Anda menemukan tingkat kenyamanan yang membuat Anda kompetitif tanpa tidak adil. Harap dicatat bahwa meskipun kami tidak mendiskriminasikan driver untuk menggunakan alat bantu, kita mungkin merasa perlu untuk mendiskriminasikan bantuan tertentu itu sendiri, jika penggunaan bantuan yang terbukti terlalu mengganggu kemampuan kolektif liga untuk menikmati balap. Inti dari kebijakan ini tidak hanya memungkinkan siapa saja untuk menggunakan apa pun, melainkan untuk memungkinkan driver untuk memperbaiki tingkat frustrasi individu mereka sendiri dengan menggunakan alat bantu bila diperlukan untuk memungkinkan mereka untuk lebih mengintegrasikan ke dalam bidang driver beragam dengan spektrum keahlian yang luas.

Terbuka, pembelajaran kolaboratif. Driver cepat diharapkan dapat membantu pengemudi lambat bisa lebih cepat, dan driver lambat diharapkan untuk berperan aktif dalam pembangunan mereka sendiri, oleh kedua meminta dan yang menerima bantuan. Berbagi setup kendaraan Anda. Luangkan beberapa putaran melihat seseorang yang lebih lambat dari Anda dan memberikan beberapa tips. Luangkan beberapa putaran melihat seseorang yang lebih cepat dari yang Anda dan mengajukan beberapa pertanyaan.

Tidak, perilaku sombong mengejek atau tidak sportif. Kenyataan bahwa Anda dapat membuat sebuah mobil palsu berkeliling trek palsu dalam simulasi palsu 0,5 detik lebih cepat daripada orang lain tidak berarti jack. Kami di dalamnya untuk sensasi balap, dan jika Anda di dalamnya untuk getaran mencoba untuk mempermalukan orang lain untuk mengimbangi kekurangan Anda sendiri fisik dan mental kemudian pergi mencari tempat lain untuk memanjakan diri sendiri. Kami ingin bisa bersenang-senang apakah Anda menang, dan terutama bahkan ketika Anda menang.

Memprioritaskan balap dekat-dekat. Kami akan melakukan apa pun yang tampaknya masuk akal untuk mendorong, mengaktifkan, dan memfasilitasi intens, roda-ke-roda (atau bumper-to-bumper) balap. Kami adalah game pertama, dan balap kedua, begitu menyenangkan lebih diutamakan daripada emulasi kehidupan nyata demi persaingan. Kami ingin menghabiskan waktu sebanyak mungkin sebenarnya balap satu sama lain, dan seiring waktu sesedikit mungkin menyebar di sekitar trek menatap kali kesenjangan dan hampir tidak melihat satu sama lain. Kami melakukan hal ini dengan langkah mudah seperti mendukung trek pendek yang mengecilkan kurva belajar dan mendapatkan orang untuk kecepatan lebih efisien. Kami juga menggunakan format acara yang berbeda, banyak yang mencakup peningkatan jumlah ras lebih pendek daripada hanya yang benar-benar balapan yang panjang. Kami mengkonfigurasi pengaturan permainan dengan cara yang meningkatkan kemungkinan driver menyelesaikan ras dan bersaing dalam sebanyak mungkin setiap perlombaan. Kami telah mengembangkan sistem poin yang mendorong orang untuk menyelesaikan ras dan bersaing selama perlombaan.

Singkatnya, kami percaya bahwa sementara balap simulasi mungkin menjadi obsesi semua memakan untuk beberapa, yang perlu bukan prasyarat untuk masuk atau integral kenikmatan.