Ketika YLKI butuh support menentang PP mobil murah

Beranda

...

The Lounge
Ketika YLKI butuh support menentang PP mobil murah

candidphoto

24-09-2013 09:45

Ketika YLKI butuh support menentang PP mobil murah

Selamat gini hari gan/sist..

Piye kabare?ken-ken kabare? emoticon-Kiss

Semoga sehat selalu dan selalu dalam lindunganNYA.. Aamiin!

Maaf ya, TS gak sempet cek emoticon-Repost

atau tidak, jikalau memang emoticon-Blue Repost

secara pribadi TS mohon maaf emoticon-Ngakak

.

Hari ini TS akan ngeshare berita yang belakang menjadi topik pembicaraan di berbagai media massa ini membuat ati TS pribadi dongkol. Apa sebab?? Pemerintah kita yang telah dengan senang dan bangga mengesahkan Peraturan Pemerintah tentang Mobil Murah. Meski bertentangan atau berseberangan dengan pemerintah DKI yang tengah gencar menata ibu kota, baik dari segi tata kota, transportasi umum, banjir, dan kemacetan, namun pemerintah pusat seakan masa bodoh dan lebih memilih meng-gol-kan keinginan para produsen otomotif.

Opini TS ini di sebabkan karena semakin jengkel dengan pemimpin negeri ini yang lagi lutju-lutjunja. Masyarakat kita saat ini tidak butuh mobil murah, masyarakat membutuhkan harga pangan yang murah, transportasi umum yang aman dan nyaman, pendidikan yang murah (tapi bukan murahan). Sekali lagi bukan mobil murah seperti yang mereka gembor-gemborkan.

Jika TS harus bernegatif thinking, "Berapa triliyun yang diterima pemerintah dan para menterinya untuk meng-gol-kan PP pesanan pengusaha itu?"
Entahlah, bagaimana cara TS untuk dapat berpotif thinking terhadap pemerintah. Oke meraka beralasan agar rakyat kecil bisa merasakan memiliki mobil. Hey, mereka butuh itu..!! Mereka lebih memikirkan makan apa esok hari, masih bisa sekolahkah anak saya tahun ini. TS sedih, bingung, gemes, emosi dengan pemerintah yang TS pikir hanya memikirkan isi rekening mereka saja.

Upssss...prolognya kepanjangan ya... emoticon-Ngakak

...maapin ye.. emoticon-Kiss

Berikut ini TS tampilin berita protesisasi YLKI (Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia) terhadap PP mobil murah.
Ketika YLKI butuh support menentang PP mobil murah

Ketika YLKI butuh support menentang PP mobil murah

Quote:

Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) adalah salah satu pihak yang menentang kehadiran mobil murah ramah lingkungan atau low cost green car (LCGC). Lembaga ini menilai semua ketentuan dalam mobil murah justru merugikan masyarakat sebagai konsumen.

Pengurus harian YLKI Tulus Abadi mengungkapkan, aspek harga yang ditawarkan oleh mobil murah menjadi fokus perhatian pihaknya. Sebab, harga murah ternyata tidak terlihat pada implementasinya.

Ketentuan harga, Rp 95 juta per unit mobil, kenyataannya justru melonjak saat konsumen membelinya melalui sistem kredit. "LCGC Membohongi konsumen. Apanya yang murah, jika mobil itu dibeli secara kredit harganya mencapai Rp 140 jutaan," katanya.

Selain itu, spesifikasi terendah mobil murah yakni tanpa AC, tape dan lain sebagainya dengan bandrol harga Rp 75 juta sekalipun ternyata dapat meloncat tinggi. Pasalnya, saat komponen penunjang kenyamanan berkendara itu semua ingin terpasang, setidaknya konsumen harus merogoh kocek lagi hingga Rp 20 juta.

"Apanya yang murah? Itu mobil masih minimalis, belum ada AC, tape dan lain lain. Jika tambah aksesoris lainnya itu bisa nambah Rp 20 juta lagi," kata Tulus.

Kebohongan yang dilakukan oleh mobil murah lainnya, menurut YLKI, adalah pada sisi ramah lingkungan. Mobil murah yang masih menggunakan bahan bakar minyak tidaklah bisa disebut ramah lingkungan. Konsumsi energi tak terbarukan dan faktor pembuangan mesin mobil tersebut jelas merusak lingkungan.

"Ramah lingkungan, apanya yang ramah lingkungan? Wong masih pakai BBM bersubsidi. Ngawur itu!," tegasnya.

Masalah konsumsi BBM ini juga dinilai akan menambah beban anggaran subsidi negara. YLKI menyebut pemerintah tidak akan mampu mencegah masyarakat menggunakan BBM subsidi saat menggunakan mobil murah. Meski dalam ketentuannya mobil ini harus menggunakan BBM dengan kandungan oktan 92 atau BBM non subsidi.

"Pernyataan Menko Perekonomian (Hatta Rajasa) bahwa mobil LCGC akan menekan konsumsi BBM subsidi adalah pernyataan ngawur," tuturnya.

Pengembangan LCGC juga dinilai kian menyurutkan langkah revitalisasi transportasi umum guna mengurangi kemacetan. "Regulasi ini bisa diterima jika sistem transportasi di kota-kota besar sudah memadai dan terintegrasi," kata Tulus.

Untuk itu, YLKI meminta pemerintah untuk merevisi Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2013 dan menghentikan produksi LCGC. Pertanyaannya saat ini beranikah YLKI menggugat PP mobil murah di Mahkamah Konstitusi?

Hingga berita ini diturunkan, pihak YLKI belum dapat dimintai tanggapannya.
[bmo]

SUmBEr :
sesumbar

Kesimpulannya, TS sejalan dengan YLKI namun TS pun gak bisa berbuat apa-apa dalam menghadapi kekuatan Pemerintah itu sendiri. emoticon-Sorry