Trik beli motor bekas

Beranda

...

The Lounge
Trik beli motor bekas

ciccionet

12-06-2013 07:14

Trik beli motor bekas

Buat Agan-agan yang mau nyari motor bekas baik di showroom/bengkel atau di FJB Kaskus.

Kl agan termasuk salah satunya, berhati-hatilah. Saat ini banyak kondisi motor bekas tidak sesuai harapan. Ada-ada saja kerusakan yang ditimbulkan. Walhasil para pembeli motor bekas jadi kesal karena sering keluar uang buat perbaikan dan membeli suku cadang.

Nah, untuk menghindari kejadian seperti itu, Divisi Humas Kepolisian Republik Indonesia punya tip dan trik menarik dalam membeli motor bekas. Apa itu? Yuk kita simak.

Spoiler for 1. Cek harga pasar:

Sebelum mencari motor bekas, sebaiknya cek harga motor di pasaran terlebih dahulu baik dari koran, majalah atau internet,atau di Forum/FJB.

Spoiler for 2. Cek nomor rangka dan mesin motor:

Periksalah nomor rangka dan mesin motor. Sesuaikan dengan STNK dan BPKB.

Pastikan tidak ada bekas ketokan di nomor rangka dan mesin. Jika ada, besar kemungkinan itu motor curian. Penadah biasa mengubah nomor rangka (agar sesuai STNK/BPKB) dengan cara mengetoknya.

Cara lain untuk yakin, cek nomor polisi melalui SMS. Caranya, ketik Metro[spasi]nomor polisi

Contoh: Metro B8118HJ — kirim ke 1717 (Jakarta).
Atau: JATIM L4444LY — kirim ke 1717 (Jawa Timur).

Catatan: Ketika kami coba, kami mendapat balasan bahwa sistem sedang ada gangguan sehingga kami disarankan cek ke SAMSAT terdekat.

Spoiler for 3. Cek kondisi fisik:

Periksa kondisi bodi, spion, baut, dan lain sebagainya. Apakah terlihat banyak goresan, kondisi retak atau pecah? Akan lebih baik jika semua yang menempel pada motor adalah suku cadang asli.

Spoiler for 4. Cek kondisi oli:

Buka dan ukur oli yang ada di dalam mesin. Pastikan ukuran oli tidak berlebihan, karena oli yang berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yang mungkin berbunyi kasar atau berisik.

Spoiler for 5. Cek speedometer:

Pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa kilometer yang telah ditempuh. Jika di atas 20.000, maka dapat dipastikan akan banyak sekali komponen mesin yang akan segera Anda diganti. Tentunya dengan anggaran yang tidak sedikit.

Spoiler for 6. Hidupkan mesin:

Coba hidupkan mesin motor, apakah bisa stasioner atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1500 rpm. Serta pastikan juga bahwa tidak ada bunyi-bunyian yang kasar di dalam mesin.

Spoiler for 7. Cek perpindahan gigi:

Jalankan kendaraan, dan perhatikan posisi perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kampas kopling motor tersebut akan segera habis. Satu lagi yang perlu diperhatikan juga adalah, jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan. Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis.

Spoiler for 8. Cek rangka atau sasis:

Perhatikan kelurusan roda motor depan dan belakang, dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tidak bengkok. Jalankan sekitar 40 km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir.

Spoiler for 9. Cek kebocoran:

Usahakan Anda dapat mencoba jalankan motor lebih lama, dan setelah motor dijalankan kurang lebih sekitar 500 meter, perhatikan apakah terlihat adanya oli yang bocor melalui sela-sela mesin. Atau air radiator bocor bagi motor yang menggunakan radiator.

Spoiler for 10. Cek kelistrikan:

Periksa juga kelistrikan dan lampu-lampu seperti lampu motor depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau starter elektrik motor. Apabila semua berfungsi atau hidup, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki motor tidak ada masalah.

Spoiler for 11. Cek kondisi roda:

Lakukan pengecekan terhadap roda. Bagaimana kelurusan antara roda depan dengan roda belakang, hal ini untuk meyakinkan bahwa sasis atau rangka tidak membengkok, motor yang mengalami jatuh atau benturan keras bisa menyebabkan kebengkokan pada sasis.

Spoiler for 12. Kalau bisa cobalah test-drive:

Mintalah kepada si penjual agar Anda bisa menjajal mengendarai motor tersebut lebih lama. Anda tentu akan bisa merasakan apakah motor tersebut ada kelainan. Apakah setangnya lurus, apakah akselerasinya bagus, dll.

kl agan udh tau persis kondisi motor yang agan beli, agan tinggal tawar menawar deh.

Maaf kl ada kesalahan ini trit pertama ane emoticon-Matabelo

semoga bermanfaat dan berkenan ngasih ane cendol emoticon-Blue Guy Cendol (L)

2.8K

Kutip

Balasan

Komentar yang asik ya

Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!

The Lounge

925.2KThread•91.1KAnggota

Urutkan

Terlama

Komentar yang asik ya