- Beranda
- The Lounge
Mengenal Kapal Riset Survey Laut Canggih Milik Indonesia [+ PIC ]
...
TS
radenbimayoga
Mengenal Kapal Riset Survey Laut Canggih Milik Indonesia [+ PIC ]
Jangan Lupa
Spoiler for No Repost:
Quote:
THANX MOMOD, MIMIN Akhirnya HT pertama ane, 22 Juli 2013 
Quote:
Spoiler for Kapal Milik BPPT:
Balai Teknologi Survey Kelautan BPPT memiliki 4 kapal "Baruna Jaya". Kapal Riset Baruna Jaya BPPT mempunyai karakteristik utama sebagai berikut : panjang 60.4 m, lebar 11.6 m, draft 4.5 m, gross tonnage 700 TX, klasifikasi dari Bureau Veritas I 3/3E dan dari Biro Klasifikasi Indonesia BKI A-100. Jumlah peneliti dan awak kapal yang dapat diakomodasikan dalam sebuah kapal adalah sebanyak 60 orang. Keempat kapal riset ini bersandar di pelabuhan Cilegon, Jawa Barat.
Kapal Baruna Jaya 1 digunakan untuk survey di bidang oseanografi fisik, survey bathymetri (kedalaman laut). Kapal ini hadir di Indonesia pada Oktober tahun 1989.
kapal riset Baruna Jaya II berfungsi untuk survey Hidrografi, Oseanografi, dan Survey Seismic (Survey Minyak). Kapal ini hadir pada Maret Tahun 1990
Baruna Jaya III merupakan kapal multifungsi yang digunakan untuk survey batimetri, survey geologi/geofisika, survey oseanografi biologi dan perikanan. Kapal ini hadir selang sebulan setelah BJ II, April 1990.
Kapal riset ini spesialis survey Seismic dan dapat digunakan untuk penelitian oseanografi perikanan. Kapal ini hadir pada Desember 1995. Ini merupakan kapal seismic tercanggih selain kapal geomarine (milik PPPGL) Kapal ini sudah lama tidak dipakai sejak tahun 2010 (berdasarkan wawancara ane dengan kru kapal). Namun pada akhir tahun akan ada survey seismic di utara pulau jawa.
Spoiler for Baruna Jaya 1:
BARUNA JAYA I
Kapal Baruna Jaya 1 digunakan untuk survey di bidang oseanografi fisik, survey bathymetri (kedalaman laut). Kapal ini hadir di Indonesia pada Oktober tahun 1989.
Spoiler for Baruna Jaya II:
BARUNA JAYA II
kapal riset Baruna Jaya II berfungsi untuk survey Hidrografi, Oseanografi, dan Survey Seismic (Survey Minyak). Kapal ini hadir pada Maret Tahun 1990
Spoiler for Baruna Jaya III:
BARUNA JAYA III
Baruna Jaya III merupakan kapal multifungsi yang digunakan untuk survey batimetri, survey geologi/geofisika, survey oseanografi biologi dan perikanan. Kapal ini hadir selang sebulan setelah BJ II, April 1990.
Spoiler for Kapal Baruna Jaya IV:
BARUNA JAYA IV
Kapal riset ini spesialis survey Seismic dan dapat digunakan untuk penelitian oseanografi perikanan. Kapal ini hadir pada Desember 1995. Ini merupakan kapal seismic tercanggih selain kapal geomarine (milik PPPGL) Kapal ini sudah lama tidak dipakai sejak tahun 2010 (berdasarkan wawancara ane dengan kru kapal). Namun pada akhir tahun akan ada survey seismic di utara pulau jawa.
Spoiler for Kapal Milik LIPI-Oseanografi:
LIPI-Oseanografi Jakarta juga memiliki kapal Baruna Jaya yaitu Baruna Jaya VII dan Baruna Jaya VIII. Kapal BJ VII ini dibeli dari Prancis pada tahun 1997. Sedangkan Kapal BJ VIII dibeli dari negara Norwegia tahun 1998.
Baruna Jaya VII merupakan kapal spesialis survey Oseanografi Kimia dan ekspedisi laut Indonesia. Kapal ini berlabuh di pelabuhan tanjung Priok Jakarta Utara
Spoiler for Baruna Jaya VII:
BARUNA JAYA VII
Baruna Jaya VII merupakan kapal spesialis survey Oseanografi Kimia dan ekspedisi laut Indonesia. Kapal ini berlabuh di pelabuhan tanjung Priok Jakarta Utara
Spoiler for Baruna Jaya VIII:
BARUNA JAYA VIII
Baruna jaya VIII dikatakan sebagai kapal riset tercanggih yang dimiliki Indonesia saat ini. Kapal ini berlabuh di Ambon. Kapal ini memiliki alat navigasi dan alat riset yang modern dan tak kalah canggih dengan negara lain. Kapal yang dibeli dengan harga 195 milyar itu memiliki alat yang disebut Simrad Planning System (SPS). dengan SPS ini maka kita hanya perlu membuat track perjalanan kemudian kapal akan berjalan sendiri. Selain itu, kapal juga dilengkapi dengan 32 sensor yang terletak di badan kapal bagian bawah. Sensor-sensor tersebut akan sangat membantu para peneliti, terutama yang mengamati aspek fisika dan kimia laut. Beberapa sensornya adalah Bottom Bathymery untuk pengukuran kedalaman laut, Conductivity Teperature Depth (CTD) untuk mengukur salinitas, densitas dan temperatur laut dan Acoustic Doppler Current Profie (ADCP) untuk mengukur dan melihat arah arus .
Baruna jaya VIII dikatakan sebagai kapal riset tercanggih yang dimiliki Indonesia saat ini. Kapal ini berlabuh di Ambon. Kapal ini memiliki alat navigasi dan alat riset yang modern dan tak kalah canggih dengan negara lain. Kapal yang dibeli dengan harga 195 milyar itu memiliki alat yang disebut Simrad Planning System (SPS). dengan SPS ini maka kita hanya perlu membuat track perjalanan kemudian kapal akan berjalan sendiri. Selain itu, kapal juga dilengkapi dengan 32 sensor yang terletak di badan kapal bagian bawah. Sensor-sensor tersebut akan sangat membantu para peneliti, terutama yang mengamati aspek fisika dan kimia laut. Beberapa sensornya adalah Bottom Bathymery untuk pengukuran kedalaman laut, Conductivity Teperature Depth (CTD) untuk mengukur salinitas, densitas dan temperatur laut dan Acoustic Doppler Current Profie (ADCP) untuk mengukur dan melihat arah arus .
Spoiler for Kapal Riset Milik PPPGL:
Pusat Penelitian dan Pengkajian Geologi Laut merupakan salah satu instansi yang bergerak di bidang riset Sumber Daya Geologi Laut. Untuk mendukung risetnya maka P3GL memiliki kapal riset yang dinamakan Geomarin. Semua kapal Geomarin berlabuh di pelabuhan Cirebon, Jawa Barat.
Spoiler for Kapal Geomarine I:
KAPAL GEOMARIN I
GEOMARIN I merupakan kapal survei geologi/geofisika kelautan yang digunakan untuk wilayah pesisir hingga laut dangkal (200 m). Peralatan pada kapal ini pada umumnya sistem navigasi dan positioning GPS, peralatan geofisika single channel seismic, peralatan sampling sedimen dasar laut dengan gravity/grab sampler.
KR. GEOMARIN I teIah melakukan survei penyelidikan geologi kelautan sistematik di wilayah laut dangkal sejak tahun 1990. Hasil pemetaan geologi kelautan sistematik tersebut hingga tahun 2009, telah menyelesaikan 82 dari 365 lembar peta skala 1:250.000, yaitu sekitar 22,5%..
Spoiler for Kapal Geomarin 2:
KAPAL GEOMARIN II
KR. GEOMARIN II merupakan jenis kapal kecil yang dipergunakan untuk survei khusus di wilayah pesisir pantai dan sungai. Para ahli lebih cocok menggunakan kapal ini untuk mendekati fenomena geologi saat pengamatan karakteristik pantai. Kapal ini dilengkapi dengan peralatan survei standar geologi/geofisika pantai, yaitu peralatan pengukur kedalaman (echosounder), navigasi GPS, peralatan sampling (gravity/grab sampler).
Akhir-akhir ini kegiatan yang menggunakan wahana kapal tersebut adalah survei penugasan pemantauan aliran lumpur Sidoarjo di Kali Porong Jawa Timur.
Spoiler for Kapal Geomarin III:
KAPAL GEOMARIN III
KR Geomarin III dirancang sebagai kapal peneliti multi purposes dan diharapkan berkemampuan untuk melaksanakan berbagai metoda penelitian geologi, geofisika, oseanografi dan hidrografi. Kapal dilengkapi dengan fasilitas DPS/DP-1 (Dynamic Positioning System), yaitu sistem manuver pergerakan relatif terhadap gerakan sensor bawah laut saat pengoperasian Remotely Operated Vehicle (ROV), dan posisi diam absolut saat pengambilan contoh dasar laut, pengukuran arus dan gelombang laut).
Spoiler for sumber:
koreksi kaskuser ---> peneliti LIPI
Quote:
Original Posted By utong►Kapal Milik LIPI-Oseanografi]LIPI-Oseanografi Jakarta juga memiliki kapal Baruna Jaya yaitu Baruna Jaya VII dan Baruna Jaya VIII. Kapal BJ VII ini dibeli dari Prancis pada tahun 1997. Sedangkan Kapal BJ VIII dibeli dari negara Norwegia tahun 1998.
Sebagai peneliti LIPI, ane perlu koreksi gan
Kapal BJ VII dibeli dari PT. PAL Surabaya bukan impor dari luar negeri
Tolong Foto BJ VII di ganti lagi karena itu foto kapal BJ VIII, Kapal BJ VII catnya warna abu-abu dan bentuknya lebih kecil dari BJ VIII
Baruna Jaya VII merupakan kapal spesialis survey Oseanografi Kimia dan ekspedisi laut Indonesia. Kapal ini berlabuh di pelabuhan tanjung Priok Jakarta Utara
Koreksi lagi:
Kapal Baruna Jaya VII berlabuh di Teluk Ambon sekarang dibawah naungan UPT. Balai Konservasi Biota Laut - Pusat Penelitian Oseanografi LIPI. Sedangkan BJ VIII berlabuh di Pelabuhan Muara Baru. Peralatan penelitian yang ada di BJ VII ada di BJ VIII namun ada beberapa peralatan yang ada di BJ VIII ga ada di BJ VII
Sebagai peneliti LIPI, ane perlu koreksi gan
Kapal BJ VII dibeli dari PT. PAL Surabaya bukan impor dari luar negeri
Tolong Foto BJ VII di ganti lagi karena itu foto kapal BJ VIII, Kapal BJ VII catnya warna abu-abu dan bentuknya lebih kecil dari BJ VIII
Spoiler for Baruna Jaya VII:
BARUNA JAYA VII
Baruna Jaya VII merupakan kapal spesialis survey Oseanografi Kimia dan ekspedisi laut Indonesia. Kapal ini berlabuh di pelabuhan tanjung Priok Jakarta Utara
Koreksi lagi:
Kapal Baruna Jaya VII berlabuh di Teluk Ambon sekarang dibawah naungan UPT. Balai Konservasi Biota Laut - Pusat Penelitian Oseanografi LIPI. Sedangkan BJ VIII berlabuh di Pelabuhan Muara Baru. Peralatan penelitian yang ada di BJ VII ada di BJ VIII namun ada beberapa peralatan yang ada di BJ VIII ga ada di BJ VII
Spoiler for Baruna Jaya VIII:
BARUNA JAYA VIII
Baruna jaya VIII dikatakan sebagai kapal riset tercanggih yang dimiliki Indonesia saat ini. Kapal ini berlabuh di Ambon. Kapal ini memiliki alat navigasi dan alat riset yang modern dan tak kalah canggih dengan negara lain. Kapal yang dibeli dengan harga 195 milyar itu memiliki alat yang disebut Simrad Planning System (SPS). dengan SPS ini maka kita hanya perlu membuat track perjalanan kemudian kapal akan berjalan sendiri. Selain itu, kapal juga dilengkapi dengan 32 sensor yang terletak di badan kapal bagian bawah. Sensor-sensor tersebut akan sangat membantu para peneliti, terutama yang mengamati aspek fisika dan kimia laut. Beberapa sensornya adalah Bottom Bathymery untuk pengukuran kedalaman laut, Conductivity Teperature Depth (CTD) untuk mengukur salinitas, densitas dan temperatur laut dan Acoustic Doppler Current Profie (ADCP) untuk mengukur dan melihat arah arus .
Baruna jaya VIII dikatakan sebagai kapal riset tercanggih yang dimiliki Indonesia saat ini. Kapal ini berlabuh di Ambon. Kapal ini memiliki alat navigasi dan alat riset yang modern dan tak kalah canggih dengan negara lain. Kapal yang dibeli dengan harga 195 milyar itu memiliki alat yang disebut Simrad Planning System (SPS). dengan SPS ini maka kita hanya perlu membuat track perjalanan kemudian kapal akan berjalan sendiri. Selain itu, kapal juga dilengkapi dengan 32 sensor yang terletak di badan kapal bagian bawah. Sensor-sensor tersebut akan sangat membantu para peneliti, terutama yang mengamati aspek fisika dan kimia laut. Beberapa sensornya adalah Bottom Bathymery untuk pengukuran kedalaman laut, Conductivity Teperature Depth (CTD) untuk mengukur salinitas, densitas dan temperatur laut dan Acoustic Doppler Current Profie (ADCP) untuk mengukur dan melihat arah arus .
jalan2 kaskuser nih
Quote:
Original Posted By ilhammilan►Waaahhhh Kapal Baruna Jaya VIII!! 
Ane punya kenangan nih sama kapal satu ini, waktu itu taun 2009 ane diajak ikut survey pake kapal ini, waktu itu ada survey tentang ALKI (Alur Laut Kepulauan Indonesia) oleh Bakosurtanal (sekarang BIG), LIPI dan UGM untuk daerah sepanjang Laut Jawa selama 2 minggu, selama 2 minggu ane belajar tentang Bathymetri serta peralatan yang ada di kapal tersebut..
Sebelum naik kapal ini bapak ane pernah bilang klo kapal ini layaknya hotel terapung, pokoknya sgala fasilitas ada dari air panas ampe ruang fitnes pun ada, mklm kapal ini sering juga digunakan oleh peneliti2 dari luar negeri jadi klo fasilitas kurang ya malu2in hehehe...
Ane sampe kenal akrab sama kapten kapalnya waktu itu, namanya Kapten Irham Daniel, kalo sekarng sih udah pensiun diganti sama wakilnya waktu itu ane lupa namanya orangnya gendut2 gtu hihihi....
Untuk foto yang ditampilin TS itu kayaknya BJ VIII lagi bersandar di Pelabuhan Belitung n sedang dalam rangka acara PKIM Ilmuwan Muda... (CMIIW), soalnya ane ada disana pas acaranya itu...
Kapal BJ ini merupakan pesenan langsung dari Norwegia tahun 1998, dan klo ga salah dibawa sendiri oleh Kapten Irham Daniel dari Norwegia ke Indonesia, perjalanannya memakan waktu sekitar 3 bulan karena sempet singgah di beberapa negara..
Nih foto2nya, masih banyak sih cuma ada di HDD kompi ane di Jogja, ini sebagian ane ambil di FB ane, cekidot...
Oh iya ada cerita menarik sekitar BJ VIII ini, kapal ini sejak dibawa dari Norwegia mesinnya ga pernah mati loh bahkalan saat bersandar di pelabuhan Muara Baru, mesinnya baru mati pas survey ALKI tahun 2009 tersebut gara2nya cuma masalah sepele yaitu konslet itupun sampe terjadi 2 kali...
Maaf uya ampe cerita kebnyakan gini, ane cuman mau share cerita n informasinya...
Satu lagi gan, ada kapal survey dari Bakosurtanal (BIG) namanya KM Tanjung Perak, masih baru sih klo ga salah baru taun 2010an cuma ga kerawat sekarang, klo untuk gambar silahkan TS cari sendiri....
Pekiwan ya gan....
Ane punya kenangan nih sama kapal satu ini, waktu itu taun 2009 ane diajak ikut survey pake kapal ini, waktu itu ada survey tentang ALKI (Alur Laut Kepulauan Indonesia) oleh Bakosurtanal (sekarang BIG), LIPI dan UGM untuk daerah sepanjang Laut Jawa selama 2 minggu, selama 2 minggu ane belajar tentang Bathymetri serta peralatan yang ada di kapal tersebut..
Sebelum naik kapal ini bapak ane pernah bilang klo kapal ini layaknya hotel terapung, pokoknya sgala fasilitas ada dari air panas ampe ruang fitnes pun ada, mklm kapal ini sering juga digunakan oleh peneliti2 dari luar negeri jadi klo fasilitas kurang ya malu2in hehehe...
Ane sampe kenal akrab sama kapten kapalnya waktu itu, namanya Kapten Irham Daniel, kalo sekarng sih udah pensiun diganti sama wakilnya waktu itu ane lupa namanya orangnya gendut2 gtu hihihi....
Untuk foto yang ditampilin TS itu kayaknya BJ VIII lagi bersandar di Pelabuhan Belitung n sedang dalam rangka acara PKIM Ilmuwan Muda... (CMIIW), soalnya ane ada disana pas acaranya itu...
Kapal BJ ini merupakan pesenan langsung dari Norwegia tahun 1998, dan klo ga salah dibawa sendiri oleh Kapten Irham Daniel dari Norwegia ke Indonesia, perjalanannya memakan waktu sekitar 3 bulan karena sempet singgah di beberapa negara..
Nih foto2nya, masih banyak sih cuma ada di HDD kompi ane di Jogja, ini sebagian ane ambil di FB ane, cekidot...
Spoiler for BJ VIII:
Spoiler for BJ VII:
Oh iya ada cerita menarik sekitar BJ VIII ini, kapal ini sejak dibawa dari Norwegia mesinnya ga pernah mati loh bahkalan saat bersandar di pelabuhan Muara Baru, mesinnya baru mati pas survey ALKI tahun 2009 tersebut gara2nya cuma masalah sepele yaitu konslet itupun sampe terjadi 2 kali...
Maaf uya ampe cerita kebnyakan gini, ane cuman mau share cerita n informasinya...
Satu lagi gan, ada kapal survey dari Bakosurtanal (BIG) namanya KM Tanjung Perak, masih baru sih klo ga salah baru taun 2010an cuma ga kerawat sekarang, klo untuk gambar silahkan TS cari sendiri....
Pekiwan ya gan....
Spoiler for Pendapat TS:
Kalo menurut ane, kapal yang paling berkesan itu Baruna Jaya 1. Soalnya kapal ini tangguh banget gan, ane ikut survey laut bareng BPPT sama Amerika. Kuat banget bawa ane ke samudera hindia barat sumatera, pengalaman yang ga terlupakan . Selama 30 hari dari tanggal 28 Maret-29 Mei 2013, ane menghadapi gelombang tinggi banget ampe 5 m. Untung ane selamet.
Ni gan Ane bawa oleh2 dari samudera hindia
Hayo kenapa bisa begini?? Pop Mie Super Mini ini hasil dari Pop Mie Mini di cemplungin ke kedalaman 1000 m.
. Selama 30 hari dari tanggal 28 Maret-29 Mei 2013, ane menghadapi gelombang tinggi banget ampe 5 m. Untung ane selamet.Ni gan Ane bawa oleh2 dari samudera hindia
Spoiler for Pop Mie Mini Yang Super Mini:
Hayo kenapa bisa begini?? Pop Mie Super Mini ini hasil dari Pop Mie Mini di cemplungin ke kedalaman 1000 m.
Spoiler for Foto Kena Badai Siklon Tropis:
Spoiler for Mejeng bareng temen2 di kapal BJ 1:
Spoiler for Mejeng dulu:
Spoiler for update info dari kaskuser:
Quote:
Original Posted By adonk me04[quote=adonk me04;51ecdef11dd7192e66000001]ane tambahain kapal survey seismic milik anak tiri pertamina yaitu elnusa
pageone please
pageone please
Quote:
Original Posted By ilhammilan►Tambahin gan di pekiwan...
nih sosok KM Tanjung Perak punya Bakosurtanal (BIG)
nih sosok KM Tanjung Perak punya Bakosurtanal (BIG)
Spoiler for KM Tanjung Perak:
Spoiler for KM Tanjung Perak:
Spoiler for KM Tanjung Perak:
Quote:
Original Posted By -kukur-►Ane tambahin boleh gan....
taro pej wan klo berkenan
Mandidihang 003 adalah kapal riset sekaligus kapal latih yang dimiliki Kementerian Kelautan dan Perikanan yang operasionalnya dilakukan oleh Sekolah Tinggi Perikanan (STP) Jakarta
Bawal Putih III masih punya KKP gan, yang ini masih baru nih baru dateng kemaren
taro pej wan klo berkenan
Spoiler for Mandidihang 003:
Mandidihang 003 adalah kapal riset sekaligus kapal latih yang dimiliki Kementerian Kelautan dan Perikanan yang operasionalnya dilakukan oleh Sekolah Tinggi Perikanan (STP) Jakarta
Spoiler for Bawal Putih III:
Bawal Putih III masih punya KKP gan, yang ini masih baru nih baru dateng kemaren
Quote:
Original Posted By mamathkarya►Milik Swasta Kapal Indonesia
untuk survey seismic 2D Analogue & Digital
untuk survey seismic 2D Analogue & Digital
Quote:
Spoiler for Permintaan:
Bagi Agan2 baik yang mampir ke thread ini minta 
ato 
tapi jangan 
ato tapi jangan Quote:
Kaskuser yang baik adalah kaskuser yang nggak cuman ninggalin jejak (tapi ngasi komeng) atau cuman jadi Silent Reader
Quote:
Quote:
Diubah oleh radenbimayoga 06-09-2014 02:59
1
95.2K
1.1K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
922.8KThread•82.4KAnggota
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru