KRONOLOGI KEJADIAN :
sumber : Panglima TNI Laksamana Agus Suhartono dalam jumpa pers di Puspen Mabes TNI, Cilangkap, Jakarta Timur, Senin (2/5/2011).

Tanggal 16 Maret 2011
MV Sinar Kudus dibajak. Selanjutnya digunakan sebagai kapal induk pembajak untuk beroperasi ke utara sampai Teluk Oman

Tanggal 17 Maret
Presiden SBY menerima laporan soal pembajakan MV Sinar Kudus

Tanggal 18 Maret
Pukul 11.00 WIB
Presiden memberikan perintah langsung operasi pembebasan terhadap ABK MV Sinar Kudus.

Pukul 14.00 WIB
Rapat khusus Kemenko Polhukam untuk membahas alternatif pembebasan. Hasilnya yakni negosiasi terus dijalankan dan operasi militer disiapkan.

Pukul 19.00 WIB,
Diputuskan untuk bertindak :
Pertama, membebaskan kapal dengan operasi khusus bila kapal Sinar Kudus di tengah laut.
Kedua, menyiapkan rencana cadangan bila kapal telah turun jangkar di wilayah Somalia dengan mempelajari perkembangan.
Tiga, mengirimkan 2 kapal fregat dan pasukan khusus.

Tanggal 19 Maret
Panglima TNI menerima persetujuan dari Presiden tentang kekuatan yang akan dilibatkan yakni terdiri dari 2 kapal fregat, 1 helikopter, pasukan khusus dari marinir, Kopassus, dan Kopaska.

Tanggal 20 Maret
Penyiapan kapal dan pasukan.

Tanggal 21 Maret
Paparan rencana operasi dan menerima keputusan Presiden.
2 fregat dan heli diberangkatkan dari Jakarta.
Pasukan khusus dari Jakarta menggunakan pesawat TNI AU dan bergabung dengan kapal di Colombo.
Komando dari keputusan 'go' atau 'no go' dari Presiden.
Pembebasan dilakukan saat kapal sedang berlayar.

Tanggal 23 Maret
Pukul 18.00 WIB
2 fregat dan helikopter berangkat dari Jakarta.

Tanggal 29 Maret
2 Kapal KRI tiba di Colombo, pasukan khusus yang datang dengan pesawat bergabung ke kapal KRI dan bekal ulang logistik. Konon kedatangan ke Colombo bocor karena media di luar negeri memberitakan kedatangan pasukan Indonesia di dunia maya.

Tanggal 30 Maret
2 fregat berangkat dari Colombo ke Somalia. Informasi terakhir yang diterima kala itu, MV Sinar Kudus telah turun jangkar di perairan Somalia. Namun ada kemungkinan masih digunakan sebagai kapal induk.

Tanggal 4 April
Pasukan Gugus Tugas tiba di Somalia dan pengumpulan data dan rencana cadangan yakni :
Pertama, hasil deteksi dari helikopter yang diterbangkan dilaporkan ada 8 kapal negara lain yang dibajak.
Kedua, belum ada negara lain yang membebaskan sandera saat saat kapal telah turun jangkar.
Ketiga, pada umumnya ABK yang disandera sering dipindah dan jumlahnya di kapal tidak lengkap.
Keempat, setiap kapal yang dibajak dijaga pasukan keamanan.
Kelima, ada 15-20 kelompok perompak yang terorganisir. Yang setiap kelompoknya terdiri dari 30 anggota.
Keenam, kapal-kapal di turun jangkarnya di kota yang mayoritas perompak. Tidak ada akses langsung untuk melaporkan perkembangan setiap saat.

Tanggal 6 April
Satgas ke Pelabuhan Oman, Salalah, untuk bekal ulang logistik.

Tanggal 12 April
Antisipasi Sinar Kudus keluar dari perairan Somalia.

Tanggl 13 April
Negosiasi mendapatkan titik terang yakni penindakan disesuaikan dengan tebusan. Harus dipastikan mendapat jaminan keselamatan ABK. Kemudian pada saat pelepasan akan dilaksanakan tindakan militer terhadap perompak.

Tanggal 18 April
Rapat terbatas di Bogor untuk menyelamatkan sandera lalu pengejaran terhadap perompak yakni dengan operasi militer. Selain itu aksi serentak dengan kekuatan 1 LPD, 1 heli, Kopassus, Kostrad, Marinir serta pelibatan Sandi Yudha pimpinan Dankormar.

Tanggal 21 April
Penambahan kekuatan diberangkatkan dari Surabaya ke Jakarta menuju Somalia.

Tanggal 27 April
Presiden mencermati kebijakan dan permintaan bebaskan dan selamatkan ABK, laksanakan aksi militer terhadap elemen perompak, mengawal MV Sinar Kudus sampai ke Oman.

Tanggal 28 April
Rencana pengantaran uang tebusan dibatalkan karena ada pimpinan perompak menaikkan jumlah yang disepakati.

Tanggal 30 April
Pengantaran uang tebusan menggunakan pesawat dispanser. Tebusan dibawa ke MV Sinar Kudus untuk dicek asli atau tidak. Lalu dibagi ke perompak, investor, tokoh informal 10 persen, dan penjaga 10 persen. Perhitungan dilakukan di kapal hingga malam.

Tanggal 1 Mei
Paginya, perompak turun dari MV Sinar Kudus. Setelah tidak ada lagi perompak, baru dilakukan aksi tindakan militer pengamanan untuk melakukan pengejaran perompak. Karena perompak tahu tindakan itu, perompak ikut menyerang. Akhirnya terjadi baku tembak.

Tanggal 4 Mei
Satgas, kapal LPD (Landing Platform Deck), dan pihak militer lainnya melakukan konsolidasi di Oman.

Dengan adanya kejadian ini, lanjut Agus, setiap kapal yang melintasi daerah rawan, akan dikawal 2 fregat. Untuk pembebasan MV Sinar Kudus ini, opsi nego dan operasi militer sudah direncanakan sehingga penyelamatan bisa dilakukan sebaik-baiknya.

"Kami berterima kasih kepada para prajurit karena semua kegiatan sudah kita laksanakan sesuai tahapan-tahapan," ungkapnya.