- Beranda
- The Lounge
>3 mobil termahal didunia masuk gan<
...
TS
tarwina
>3 mobil termahal didunia masuk gan<
Assalamu'alaikum wr.wb
]
Spoiler for Cendol:
kalau ente baik 
Spoiler for Rate:
kalau ente baik
Spoiler for Bata:
kalau ente tidak baik 
Spoiler for komentar yang bermutu:
kalau ente pintar
Hy s0bat, ming9u2 gni pasti pada maen ma pcar masing_masing, (buat yg punya aja lho ya) nah buat yang lg ngj0mblo gx usah khwtir s0b gx punya pcar gpp s0b. Msh bnyak yang sayang ma kita, kaya kanciel ne, ngj0mblo beberapa bulan jg msh nyantay ko' (mlah curhat t0w ciel)
Oke dah s0b gx usah banyak cingc0ng, ne kanciel mau crita tntang beberapa m0bil termahal yang pernah ada (m0bil beda ma bem0 lho ya) kalo mau pinter makanya dengerin kalo pak kanciel lg ngm0ng, jangan m0lor mulu di kelas
Oke-oke di mulae dah crita nya
Mobil adalah beda mewah dan prestisius.Pemilik mobil tentu akan sangat bangga dengan mobil yang dimilikinya, apalagi jika mobil itu adalah mobil mewah yang unik, langka dan tentunya mahal. (bemo kan juga termasuk langka dan unik ciel)
Berikut ini adalah daftar mobil-mobil termahal di Dunia yang berhasil Kanciel kumpulkan. Cukup buat pengetahuan aja gan, kalo pengen ya siap" nabung dulu dah
Spoiler for mobil kesatu:
Bugatti Veyron (Harga Termahal = $$$$$$$$ $$1,700,000)
Bugatti Veyron adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005) yang di produksi oleh Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual dengan merek Bugatti. Nama Veryon diambil dari seorang pembalap Prancis yang berhasil memenangkan kejuaraan balap mobil 24 hours of Le Mans pada 1939. Waktu itu Veryon adalah pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.
Spesifikasi :
Produsen : Bugatti Automobiles dan Volkswagen Group (induk)
produksi : 2005-sekarang
Perakitan : Molsheim, Alsace, Perancis
Bentuk kerangka Standard : 2-door coupé
Variant : targa top
Layout Mesin : longitudinal tengah, permanent all-wheel drive
Mesin Standard: 8.0L W16 quad-turbocharger 1001 PS
Transmisi : 7-speed DSG sequential
Jarak sumbu roda : 2.710 mm (106.7 in)
Panjang : 4.462 mm (175.7 in)
Lebar :1.998 mm (78.7 in)
Tinggi : 1.159 mm (45.6 in)
Berat kosong : 1.888 kg (4,162 lb)
Desainer : Jozef Kaban
Bugatti Veyron adalah sebuah mobil terkuat di dunia (pada 2005) yang di produksi oleh Bugatti Automobiles SAS di pabriknya di Molsheim, Perancis, dan dijual dengan merek Bugatti. Nama Veryon diambil dari seorang pembalap Prancis yang berhasil memenangkan kejuaraan balap mobil 24 hours of Le Mans pada 1939. Waktu itu Veryon adalah pembalap yang mewakili perusahaan Bugatti.Spesifikasi :
Produsen : Bugatti Automobiles dan Volkswagen Group (induk)
produksi : 2005-sekarang
Perakitan : Molsheim, Alsace, Perancis
Bentuk kerangka Standard : 2-door coupé
Variant : targa top
Layout Mesin : longitudinal tengah, permanent all-wheel drive
Mesin Standard: 8.0L W16 quad-turbocharger 1001 PS
Transmisi : 7-speed DSG sequential
Jarak sumbu roda : 2.710 mm (106.7 in)
Panjang : 4.462 mm (175.7 in)
Lebar :1.998 mm (78.7 in)
Tinggi : 1.159 mm (45.6 in)
Berat kosong : 1.888 kg (4,162 lb)
Desainer : Jozef Kaban
Spoiler for mobil kedua:
Ferrari Enzo (Harga Termahal = $$ $$1,000,000)
Ferrari Enzo merupakan mobil super dari Ferrari. Enzo menggantikan posisi F50 sebagai mobil Ferrari yang termahal dan tercepat,dan tercanggih di jajaran produk Ferrari. Setiap Enzo dibuat dengan tangan di Italia.Ada 400 unit Enzo yang pernah dibuat.
Rumor mengatakan bahwa hanya ada 2 Enzo yang beredar di Indonesia,sedangkan adapula rumor yang mengatakan bahwa hanya ada 4 Enzo di Indonesia. Salah satu Enzo ada di Indonesia International Motor Show pada tahun 2009 di mana Enzo tersebut dalam kondisi dijual.
Enzo lainnya juga tertamu di Bandung di mana Enzo tersebut dimasukkan ke majalah.Enzo yang paling terakhir dibuat pada tahun 2004 dan uangnya dipakai untuk menyelamatkan korban tsunami. Mesin enzo terletak di belakang tengah.Enzo hanya tersedia dalam transmisi paddleshift,tidak ada pilihan transmisi manual biasa.Mesin Enzo adalah mesin DIno,yaitu mesin kuno yang dimodifikasi.
Ferrari Enzo merupakan mobil super dari Ferrari. Enzo menggantikan posisi F50 sebagai mobil Ferrari yang termahal dan tercepat,dan tercanggih di jajaran produk Ferrari. Setiap Enzo dibuat dengan tangan di Italia.Ada 400 unit Enzo yang pernah dibuat.Rumor mengatakan bahwa hanya ada 2 Enzo yang beredar di Indonesia,sedangkan adapula rumor yang mengatakan bahwa hanya ada 4 Enzo di Indonesia. Salah satu Enzo ada di Indonesia International Motor Show pada tahun 2009 di mana Enzo tersebut dalam kondisi dijual.
Enzo lainnya juga tertamu di Bandung di mana Enzo tersebut dimasukkan ke majalah.Enzo yang paling terakhir dibuat pada tahun 2004 dan uangnya dipakai untuk menyelamatkan korban tsunami. Mesin enzo terletak di belakang tengah.Enzo hanya tersedia dalam transmisi paddleshift,tidak ada pilihan transmisi manual biasa.Mesin Enzo adalah mesin DIno,yaitu mesin kuno yang dimodifikasi.
Spoiler for mobil ketiga:
Pagani Zonda C12 (Harga Termahal = F $$ ,000)
The Pagani Zonda adalah mobil sport bermesin longitudinal tengah yang diproduksi oleh Pagani di Italia. Diluncurkan pada tahun 1999, dan produksi mobil ini berakhir pada 2011.
Sampai Juni 2009, hanya 206 Zondas yang diproduksi. Konstruksi body mobil ini terbuat dari serat karbon.
Beberapa teknologi dan engenering pada Pagani Zonda versi awal dihasilkan dari juara Formula Satu, Juan Manuel Fangio.
Mobil ini awalnya diberi nama "Fangio F1", tapi, setelah kematiannya pada tahun 1995, Namanya di ubah menjadi Pagani Zonda.
Model yang termahal dari Pagani adalah Zonda C12F yang diperkenalkan kepada publik pada Geneve Motor Show 2005. Menggunakan mesin 7,3 liter, V-12. Tenaga dihasilkan oleh mesin Pagani C12 ini mencapai 602 PS dan untuk clubsport mencapai 650PS. akselerasi 0-96 km/jam dalam waktu 3,2 detik dengan kcepatan tertinggi 374 km/jam.
The Pagani Zonda adalah mobil sport bermesin longitudinal tengah yang diproduksi oleh Pagani di Italia. Diluncurkan pada tahun 1999, dan produksi mobil ini berakhir pada 2011.
Sampai Juni 2009, hanya 206 Zondas yang diproduksi. Konstruksi body mobil ini terbuat dari serat karbon.
Beberapa teknologi dan engenering pada Pagani Zonda versi awal dihasilkan dari juara Formula Satu, Juan Manuel Fangio.
Mobil ini awalnya diberi nama "Fangio F1", tapi, setelah kematiannya pada tahun 1995, Namanya di ubah menjadi Pagani Zonda.
Model yang termahal dari Pagani adalah Zonda C12F yang diperkenalkan kepada publik pada Geneve Motor Show 2005. Menggunakan mesin 7,3 liter, V-12. Tenaga dihasilkan oleh mesin Pagani C12 ini mencapai 602 PS dan untuk clubsport mencapai 650PS. akselerasi 0-96 km/jam dalam waktu 3,2 detik dengan kcepatan tertinggi 374 km/jam.
Spoiler for "Games PC Terupdate":
# agan boleh pilih tuh mau yang mana
0
2.5K
17
Komentar yang asik ya
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
The Lounge
923.3KThread•84.3KAnggota
Urutkan
Terlama
Komentar yang asik ya