- Beranda
- Kendaraan Roda 4
Pajero Sport Lovers @KASKUS
...
TS
pjs.lovers
Pajero Sport Lovers @KASKUS
Quote:
Original Posted By hansip►Thread ini telah melebihi batas maksimal reply yang telah di tentukan.
Thread lanjutan dapat diakses di: http://www.kaskus.co.id/thread/51eea...askus---part-1
Thread lanjutan dapat diakses di: http://www.kaskus.co.id/thread/51eea...askus---part-1
Welcome to Pajero Sport Lovers @KASKUS
The Meeting Between Luxury and Offroad
Quote:
STIKER
PAJERO SPORT LOVERS @KASKUS
PENEMPATAN STIKER
beli stiker ga harus jadi angota
kita ga ada angota angotaan kok
ga ada struktur organisasi(kecuali kalau mau kopdar x)
ga ada aturan aturan dan jadwal secara khusus dan terperinci
bebas, disini bebas untuk siapa saja, berlaku untuk stiker dan thread ini.
komunitas tempat shareing dan berbagi informasi tentang pajero kita
Harga/pcs :
Sticker Rp 10.000,-
(harga tidak termasuk ongkir)
pengiriman
Dari jakarta
Kalau ada yang mau kirim atau datang ambil atau pas kopdar kasih tahu saja
082-124-124-221
Philip adiguna
Kalau sempet PM in ane
Atau boleh sms ane langsung
(baiknya si sms)
Nama id:
Nama asli:
Alamat penerima:
No telepon penerima:
Jumlah stiker:
Pengiriman akan ane lancarkan via JNE REG
Harga =
(jumlah stiker x 10.000) + ongkir jne reguler dari jakarta
=========
Sekedar info,
Ini murni suka rela ane bantu sebar"in 1/1
Karena ada waktu juga
Tidak ada ambil untung
Jadi murni 100% untuk pajero sport lovers
PAJERO SPORT LOVERS @KASKUS
PENEMPATAN STIKER
Spoiler for stiker:
beli stiker ga harus jadi angota
kita ga ada angota angotaan kok
ga ada struktur organisasi(kecuali kalau mau kopdar x)
ga ada aturan aturan dan jadwal secara khusus dan terperinci
bebas, disini bebas untuk siapa saja, berlaku untuk stiker dan thread ini.
komunitas tempat shareing dan berbagi informasi tentang pajero kita
Harga/pcs :
Sticker Rp 10.000,-
(harga tidak termasuk ongkir)
pengiriman
Dari jakarta
Kalau ada yang mau kirim atau datang ambil atau pas kopdar kasih tahu saja
082-124-124-221
Philip adiguna
Kalau sempet PM in ane
Atau boleh sms ane langsung
(baiknya si sms)
Nama id:
Nama asli:
Alamat penerima:
No telepon penerima:
Jumlah stiker:
Pengiriman akan ane lancarkan via JNE REG
Harga =
(jumlah stiker x 10.000) + ongkir jne reguler dari jakarta
=========
Sekedar info,
Ini murni suka rela ane bantu sebar"in 1/1
Karena ada waktu juga
Tidak ada ambil untung
Jadi murni 100% untuk pajero sport lovers
Spoiler for Pajero VS :
Quote:
Original Posted By kepalawortel►di tutupin
yah ..... yang menang
kecewa gitu kalau ..... yang menang
kenapa, kenapa!!!!
Spoiler for tutup:
yah ..... yang menang
kecewa gitu kalau ..... yang menang
kenapa, kenapa!!!!
Quote:
Original Posted By BisoIsd►
Kasihan yg suka ngintip bro...jangan di ledekin mulu, nanti ga dateng lagi jadi ga asyek.. setelah viedeonya di upload, yg upload bakal dihujanin cemooh dari teman2nya...temen pada protes "napa videonya tidak di edit...!!! Ganti napa mobilnya jangan yg itu yg menang!!
Neh ane kasih yg agak ga kelihatan...tapi sebenarnya tuh PS cuma sedang latihan, lah kenceng sendirian gitu...lawannya mana??
_________________
Dakar 4x2 White Pearl (my spec)
Kasihan yg suka ngintip bro...jangan di ledekin mulu, nanti ga dateng lagi jadi ga asyek.. setelah viedeonya di upload, yg upload bakal dihujanin cemooh dari teman2nya...temen pada protes "napa videonya tidak di edit...!!! Ganti napa mobilnya jangan yg itu yg menang!!
Neh ane kasih yg agak ga kelihatan...tapi sebenarnya tuh PS cuma sedang latihan, lah kenceng sendirian gitu...lawannya mana??
_________________
Dakar 4x2 White Pearl (my spec)
Test Drive Pajero Sport Dakar Oleh Rifat Sungkar
+Video
thread sebelumnya (Closed) berhubung TS udah ga aktif
http://www.kaskus.co.id/thread/00000...-gabung-disini
Spoiler for rule:
- No One Liner, selama ga keterlaluan
- Boleh OOT, Bahas Merek lain boleh (diskusi positif), tapi tidak boleh menghina, baiknya langsung ke Thread Merek-Mobil yang bersangkutan.
- Silahkan bertanya mengenai Pajero Sport
- Komplain pelayanan msh dlm lingkup Pajero Sport di perbolehkan.(saling bertukar pendapat pikiran +- pajero sport)
- Punya info Pajero Sport. Silahkan share di sini.
- Ini rumah Pajero Sport, jualan boleh selama tidak menganggu jalannya thread serta sudah ijin
- Share pic dan video pake Wajib menggunakan spoiler(bila BWK)
- Usahakan menggunakan multi quote.
- Pengadaan/pembelian part/aksesori pajero scr grup diperbolehkan. Termasuk penawaran masuk dgn kondisi2 special.
Pajero Sport Lovers @KASKUS
berdiri ;
bukan karena Satu Dua orang yang aktif,
bukan karena gue gue, loe loe,
tapi karena kalian semua
kompak,solid.
disini tempat shareing bertukar pikiran dan pendapat mengenai pajero sport
dimana bebas selama ada batas (tidak saling ejek) apalagi berbau unsur sara.
kita semua teman, kita semua kaskuser
keep clam
and
feel free to post
Spoiler for spesifikasi + price:
Untuk menjaga kesinambungan thread maka User ID TS (pjs.lovers) dipegang oleh beberapa user sbb:
1.kepalawortel
2.m1m1nk
3.
4.
5.
Beberapa aturan untuk penggunaan user pjs.lovers:
Tidak boleh mengganti password tanpa persetujuan admin yang lain
Tidak boleh menggunakan ID ini untuk posting di luar thread ini
Tidak boleh digunakan untuk transaksi jual beli
Bersedia menyerahkan data nama dan alamat lengkap ke admin yang lain
+ - pajero sport
Spoiler for terbuka:
Quote:
Original Posted By BisoIsd►
Saya kasih plusnya yg manfaat terasa di dakar 4x2 ya...
-Head lamp dengan autolevel dan washer
-Intercooler dibumper mudah di upgrade dengan yg lebih besar dan lebih dingin saat macet panas siang hari karena ada kipas radiator menjadikan sirkulasi udara tetap ada
-Power mesin 178 hp (powerfull)
-Cruise control ready (tinggal nambah tombol)
-Gearbox AT triptronic dgn sport mode plus paddle shift
-Sunroof
-Jok kulit
-Jok baris tiga bisa lipat rata
-Jarak roda ke fender tinggi siap offroad
-gardan dengan LSD mampu melibas jalan jelek tampa takut roda belakang slip
-Discbarke empat roda
Minusnya menurut ane
-Karet wiper kadang skip saat di pake (bisa hilang kalau kita pake cairan pembersih)
-Mobil 400jt tidak ada auto power up windows
-HU bonus kadang bermasalah/hang
Untuk forti ane ga tau gan tapi spertinya yg ane sebutin di atas tidak ada
Masalah beres juga tergantung beresnya, jadi ga semua bermasalah
Saya kasih plusnya yg manfaat terasa di dakar 4x2 ya...
-Head lamp dengan autolevel dan washer
-Intercooler dibumper mudah di upgrade dengan yg lebih besar dan lebih dingin saat macet panas siang hari karena ada kipas radiator menjadikan sirkulasi udara tetap ada
-Power mesin 178 hp (powerfull)
-Cruise control ready (tinggal nambah tombol)
-Gearbox AT triptronic dgn sport mode plus paddle shift
-Sunroof
-Jok kulit
-Jok baris tiga bisa lipat rata
-Jarak roda ke fender tinggi siap offroad
-gardan dengan LSD mampu melibas jalan jelek tampa takut roda belakang slip
-Discbarke empat roda
Minusnya menurut ane
-Karet wiper kadang skip saat di pake (bisa hilang kalau kita pake cairan pembersih)
-Mobil 400jt tidak ada auto power up windows
-HU bonus kadang bermasalah/hang
Untuk forti ane ga tau gan tapi spertinya yg ane sebutin di atas tidak ada
Masalah beres juga tergantung beresnya, jadi ga semua bermasalah
Quote:
Original Posted By Vin-z►
Siang gan, ane coba jawab ya, ini bdsrkan pengalaman ane pake pajero dakar 4x2 dan fortuner m/t, a/t
Kalo urusan tenaga dan handling 100% menang pajero gan, 2-2nya pernah ane bawa ke bandung diisi 8org pas tanjakan si fortuner kudu oper gigi1 gan gigi 2 kgk kuat kl pajero ane gigi2 msh nanjak, handling jg pajero unggul biarin full kgk ada limbung2nya kl nikung dgn kecepatan tinggi asik2 aja
Kalo model exterior jujur aja ane suka yg fortuner keren bgt tp depannya aplg skrg pake congor di kap mesinnya jd tmbh keren aplg yg sportivo gk nahan deh kerennya
Kalo interior dashboard lbh enak dliat pajero, kl fortuner kliatan kaku, tp fortuner menang di stir udah pake kayu tp itu kdg bikin licin dipegang, ac fortuner jg di tiap baris ada blower kl dakar cm depan sm baris 3 krn kehalang sunroof, trz jok baris 3 pajero kl dilipat bs rata sedangakn fortuner kudu digantung yg, ktny kl guncangan gede bs copot
Trz dr segi biaya service sama bengkel resmi kyknya fortuner lbh bnyk dan murah dibanding pajero, krn brand toyota
Konsumsi bbm bs dibilang sama, tp cenderung lbh hemat pajero jika dilihat dr tenaga pajero dan fortuner
Segitu dl boss semoga bs jd bahan pertimbangan ntr kl ada tambahan ane tambahin lg
Siang gan, ane coba jawab ya, ini bdsrkan pengalaman ane pake pajero dakar 4x2 dan fortuner m/t, a/t
Kalo urusan tenaga dan handling 100% menang pajero gan, 2-2nya pernah ane bawa ke bandung diisi 8org pas tanjakan si fortuner kudu oper gigi1 gan gigi 2 kgk kuat kl pajero ane gigi2 msh nanjak, handling jg pajero unggul biarin full kgk ada limbung2nya kl nikung dgn kecepatan tinggi asik2 aja
Kalo model exterior jujur aja ane suka yg fortuner keren bgt tp depannya aplg skrg pake congor di kap mesinnya jd tmbh keren aplg yg sportivo gk nahan deh kerennya
Kalo interior dashboard lbh enak dliat pajero, kl fortuner kliatan kaku, tp fortuner menang di stir udah pake kayu tp itu kdg bikin licin dipegang, ac fortuner jg di tiap baris ada blower kl dakar cm depan sm baris 3 krn kehalang sunroof, trz jok baris 3 pajero kl dilipat bs rata sedangakn fortuner kudu digantung yg, ktny kl guncangan gede bs copot
Trz dr segi biaya service sama bengkel resmi kyknya fortuner lbh bnyk dan murah dibanding pajero, krn brand toyota
Konsumsi bbm bs dibilang sama, tp cenderung lbh hemat pajero jika dilihat dr tenaga pajero dan fortuner
Segitu dl boss semoga bs jd bahan pertimbangan ntr kl ada tambahan ane tambahin lg
Quote:
Original Posted By aLienF50►
mungkin ane bisa bantu jawab gan
kebetulan newbie pernah ngerasain fortuner juga (diesel non vnt) kalo diesel vnt juga pernah, tapi sebagai penumpang saja .
+Pajero: tampang lebih gahar, gagah, macho, lebih mengarah ke tampang adventure. interior bisa dibilang mewah karena jok nya dibalut pake kulit (type dakar) . ground clereance lebih tinggi daripada fortuner. buat high speed manteb, tidak ada leyang atau limbung saat membelok dalam kecepatan tinggi. handling pun bisa diandalkan. model belakang dan samping pun masih dibilang cukup gagah berwibawa. tenaga standart dakar sudah manteb. ada sunroof.
-Pajero: seat-3 tidak memungkinkan untuk orang yang tingginya diatas 175cm. posisi plafon diatas driver agak pendek. tidak ada handle di cabin driver. tidak ada blower ac di seat-2. footstep bawaan pabrik agak kecil, jadi agak susah juga kalo digunakan untuk anak anak atau orang tua.
+Fortuner: tampang bisa dibilang lebih cenderung ke elegant. lebih cocok untuk on road, apalagi hood air scoop nya menampangkan wajah yang ber kelas racing, jadi agak aneh juga klo buat adventure. tampang belakang dan samping juga cenderung elegant, karena faktor lampu yang agak besar. kelebihan lain ada di ac blower , seat-2 dan 3 ada blower acnya. jok seat-2 bisa di mundur/majukan.
-Fortuner: limbung ketika belok dalam kecepatan tinggi, suspensi kurang nyaman. ane pernah pengalaman jok belakang waktu dilipat jatuh dari pengaitnya saat melewati jalan yang bergelombang dan dalam speed yang tinggi. ground clereance lebih rendah dari pada pajero. tidak ada sunroof. tenaga standartnya agak kurang manteb.
itu kira kira yang ane rasakan selama memakai fortuner dan pajero.
silahkan agan untuk mempertimbangkan lebih lanjut, agar tidak menyesal dikemudian hari
mungkin ane bisa bantu jawab gan
kebetulan newbie pernah ngerasain fortuner juga (diesel non vnt) kalo diesel vnt juga pernah, tapi sebagai penumpang saja .
+Pajero: tampang lebih gahar, gagah, macho, lebih mengarah ke tampang adventure. interior bisa dibilang mewah karena jok nya dibalut pake kulit (type dakar) . ground clereance lebih tinggi daripada fortuner. buat high speed manteb, tidak ada leyang atau limbung saat membelok dalam kecepatan tinggi. handling pun bisa diandalkan. model belakang dan samping pun masih dibilang cukup gagah berwibawa. tenaga standart dakar sudah manteb. ada sunroof.
-Pajero: seat-3 tidak memungkinkan untuk orang yang tingginya diatas 175cm. posisi plafon diatas driver agak pendek. tidak ada handle di cabin driver. tidak ada blower ac di seat-2. footstep bawaan pabrik agak kecil, jadi agak susah juga kalo digunakan untuk anak anak atau orang tua.
+Fortuner: tampang bisa dibilang lebih cenderung ke elegant. lebih cocok untuk on road, apalagi hood air scoop nya menampangkan wajah yang ber kelas racing, jadi agak aneh juga klo buat adventure. tampang belakang dan samping juga cenderung elegant, karena faktor lampu yang agak besar. kelebihan lain ada di ac blower , seat-2 dan 3 ada blower acnya. jok seat-2 bisa di mundur/majukan.
-Fortuner: limbung ketika belok dalam kecepatan tinggi, suspensi kurang nyaman. ane pernah pengalaman jok belakang waktu dilipat jatuh dari pengaitnya saat melewati jalan yang bergelombang dan dalam speed yang tinggi. ground clereance lebih rendah dari pada pajero. tidak ada sunroof. tenaga standartnya agak kurang manteb.
itu kira kira yang ane rasakan selama memakai fortuner dan pajero.
silahkan agan untuk mempertimbangkan lebih lanjut, agar tidak menyesal dikemudian hari
video pajero sport
Spoiler for video:
Quote:
Original Posted By avnode►
buat TS siapa tau video2 ini bisa dipajang di depan buat tambahan referensi untuk yang masih galau milih PS atau yang itu..
dengan parts2 standard yang kata bengkel2 hebat jelek aja bisa begini..yang test drive Hiroshi Masuoka,juara DAKAR RALLY 2kali berturut2,bukan juara lampu merah
buat TS siapa tau video2 ini bisa dipajang di depan buat tambahan referensi untuk yang masih galau milih PS atau yang itu..
dengan parts2 standard yang kata bengkel2 hebat jelek aja bisa begini..yang test drive Hiroshi Masuoka,juara DAKAR RALLY 2kali berturut2,bukan juara lampu merah
Quote:
[/youtube]teknologi
Quote:
Original Posted By pulungse►
INVECS = Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System
kalo kata om Wiki, basis awalnya diambil dari Porsche kemudian dikembangkan ama Mitsu, yang jelas transmisi ini berusaha mempelajari keinginan pengemudi, misal jalan turun panjang kita cukup injak rem beberapa saat otomatis gearnya shifting down dan membantu pengereman jd bisa berkurang beban remnya, kalo pas jalan nanjak panjang mobil akan menahan di gigi 2 biar ga kehilangan tenaga dan untuk keamanan mesin dan transmisi juga sih. (ane ga suka yg ini, soalnya mobil masih kuat ngebut ditanjakan malah shifting down, jd ya mesin mendadak mengerang di RPM tinggi n harus pelan, tp bisa diakalin sih)
pas kita mengemudi dengan agresip pun transmisi membaca dan berusaha menyesuaikan dengan cara mengemudi kita...
misal jalan macet baru jalan masuk gigi 2 dah berenti, jalan lg berenti lg...transmisi ntar mikir kl gitu ga usah naik ke gigi 3 nih toh ntar berhenti lagi, sampai ketemu jalan lancar sesaat transmisi akan ketahan sebentar digigi 2 (lebih lama dibanding normal) kemudian baru normal naik ke gigi 3 dst...
dan kayaknya masih banyak fitur yg lainnya lg yg ane blom nemu....
ya ane taunya cuma itu gan, cmiiw....
INVECS = Intelligent & Innovative Vehicle Electronic Control System
kalo kata om Wiki, basis awalnya diambil dari Porsche kemudian dikembangkan ama Mitsu, yang jelas transmisi ini berusaha mempelajari keinginan pengemudi, misal jalan turun panjang kita cukup injak rem beberapa saat otomatis gearnya shifting down dan membantu pengereman jd bisa berkurang beban remnya, kalo pas jalan nanjak panjang mobil akan menahan di gigi 2 biar ga kehilangan tenaga dan untuk keamanan mesin dan transmisi juga sih. (ane ga suka yg ini, soalnya mobil masih kuat ngebut ditanjakan malah shifting down, jd ya mesin mendadak mengerang di RPM tinggi n harus pelan, tp bisa diakalin sih)
pas kita mengemudi dengan agresip pun transmisi membaca dan berusaha menyesuaikan dengan cara mengemudi kita...
misal jalan macet baru jalan masuk gigi 2 dah berenti, jalan lg berenti lg...transmisi ntar mikir kl gitu ga usah naik ke gigi 3 nih toh ntar berhenti lagi, sampai ketemu jalan lancar sesaat transmisi akan ketahan sebentar digigi 2 (lebih lama dibanding normal) kemudian baru normal naik ke gigi 3 dst...
dan kayaknya masih banyak fitur yg lainnya lg yg ane blom nemu....
ya ane taunya cuma itu gan, cmiiw....
Diubah oleh Satyabudi 04-09-2013 13:01
damaiwong dan grg. memberi reputasi
0
844.1K
Kutip
10K
Balasan
Thread Digembok
Mari bergabung, dapatkan informasi dan teman baru!
Kendaraan Roda 4
25KThread•15.2KAnggota
Urutkan
Terlama
Thread Digembok