TTL : Sabadell, 29 September 1985
Kebangsaan : Spanyol
Tinggi Berat : 160 cm / 51 Kg

Dani Pedrosa memulai debutnya pada tahun 2001 setelah terpilih dalam Movistar Activa Cup pada tahun 1999. Dibawah bimbingan Alberto Puig, dia finis di urutan tiga pada kelas 125cc tahun 2002 dan menjadi juara dunia dengan 2 race tersisa pada tahun 2003. Dia berhasil juara Back To Back pada kelas 250cc pada dua musim berikutnya. Pada musim pertamanya di kelas MotoGP bersama Repsol Honda tahun 2006, dia berhasil menjuarai dua seri dan menempatkannya di urutan lima pada klasmen akhir, diikuti dengan 4 kali berada pada 3 besar klasmen antara tahun 2007 sampai 2010. Skill dan talent serta peluang juara dunianya hanya tertutupi oleh cedera - cedera yang menderanya sejak tahun 2007. Tahun 2012 menjadi karir terbaiknya, dimana dia kalah bersaing dengan Jorge Lorenzo dalam 2 race terakhir. Tahun ini dia tetap bersama Repsol Honda Team dan akan bersama sang Rookie Penuh Kejutan, Marc Marquez.

TTL : Cervera, 17 Februari 1993
Kebangsaan : Spanyol
Tinggi Berat : 168 cm / 59 Kg

Debut Marc Marquez pada tahun 2008 sudah memperlihatkan skill yang dimilikinya, dengan meraih podium di Donington Park, namun musim itu berakhir lebih cepat karena dia terkena cedera. Pada 2009 dia kembali meraih sebuah podium dalam perjuangannya mencapai peringkat delapan pada klasmen akhir, sebelum skillnya benar - benar bersinar pada musim 2010. Dia mendapatkan 10 juara seri dari 12 kali Pole Position dalam jalannya mencapai gelar juara dunia kelas 125cc. Naik ke kelas Moto2™ dengan start yang buruk, jatuh dalam dua race awal. Namun, kemenangan pertamanya pada seri keempat di Le Mans membuka jalannya dalam meraih 6 kemenangan untuk menekan Stefan Bradl dalam perebutan titel, sampai sebuah kecelakaan pada latihan bebas di Sepang mengakhiri musim itu lebih cepat bagi Marquez. Masalah dengan penglihatannya dari akibat kecelakaan itu menyebabkan Sesi Pra-musim 2012 berlalu begitu cepat baginya. Setelah benar - benar sembuh total, dia berjuang kembali dalam kelas Moto2 yang benar - benar ketat. Dengan beberapa aksi briliannya, kemenangan yang spektakuler, dan beberapa kontroversi, Marquez berhasil meraih gelar juara dunia Moto2™ dalam race yang menentukan di Philip Island. Pada musim 2013 dia naik kelas ke kelas MotoGP, bergabung bersama Repsol Honda Team menggantikan Casey Stoner yang pensiun.

TTL : Palma de Mallorca, 04 Mei 1987
Kebangsaan : Spanyol
Tinggi Berat : 172 cm / 65 Kg

Jorge Lorenzo memulai karir GPnya pada tahun 2002 di kelas 125cc dan naik kelas 250cc tahun 2005, meraih Back To Back juara dunia tahun 2006 dan 2007. Dia masuk ke kelas Premier pada tahun 2008 dengan Factory Yamaha Team, meraih gelar Rookie of the Year dan meraih peringkat 4 pada klasmen akhir setelah debut yang memuaskan dan merupakan debutan tersukses sejak era 4-tak. Pada tahun 2009 dia finis runner-up dibelakang rekan setimnya Valentino Rossi, merebut empat seri dan sembilan podium. 2010 menjadi tahun dimana dia menjadi juara dunia setelah semusim penuh dia menunjukan balapan penuh perhitungan yang membawa dirinya meraih podium pada 12 seri secara beruntun dari race perdana di Qatar. The Mallorcan finis runner-up kembali pada tahun 2011 dengan absen dua race, kemudian di 2012 merupakan tahun yang spektakuler dimana dia tidak pernah finis dibawah dua besar kecuali saat jatuh di Assen dan Valencia, menghantarkan dia kembali meraih gelar juara dunia di Philip Island menyisakan satu race terakhir, membuatnya menjadi rider Spanyol pertama yang meraih dua gelar juara dunia. Di tahun 2013 dia kembali bereuni dengan rekan setimnya Valentino Rossi, yang sama - sama menargetkan gelar juara dunia tahun ini.

TTL : Urbino, 16 Februari 1979
Kebangsaan : Italia
Tinggi Berat : 182 cm / 67 Kg

Valentino Rossi masuk ke Grand Prix Racing di tahun 1996, skill natural dan kharismanya dengan cepat membuatnya memiliki menjadi idola bagi para fans. Juara dunia sembilan kali ini mewarnai karirnya dengan memecahkan berbagai rekor, diantaranya satu - satunya rider yang menjuarai empat kelas, yaitu 125cc, 250cc, 500cc, dan MotoGP, dan satu - satunya yang pernah menjadi juara saat 500cc, 990cc, dan 800cc di kelas premier. The Doctor mendominasi MotoGP era 4-tak dengan Honda RC211V, kemudian berpindah ke Yamaha tahun 2004, membawanya menjadi rider kedua yang menjadi juara beruntun dengan pabrikan yang berbeda dengan kemenangannya di race pembuka. Kepindahannya pada tahun 2011 ke Ducati ditandai dengan tantangan yang berat karena pabrikannya cukup kesulitan melawan pabrikan dari Jepang. Rossi memulai musim 2012 dengan keyakinan untuk kembali berada di baris depan. Namun, meskipun dengan dua podium yang menjanjikan, perubahan tetap tidak terjadi. Di tahun 2013 dia kembali ke tim lamanya, Yamaha Factory Team, dimana dia sekali lagi berharap meraih kemenangan dan gelar juara kembali, terutama bersaing kembali dengan rival lamanya sekaligus rekan setimnya, Jorge Lorenzo

TTL : Coventry, 29 Oktober 1985
Kebangsaan :Inggris
TInggi Berat : 168 cm / 66 Kg

Cal Crutchlow menjuarai UK Junior Challenge tahun 1999 dan Aprilia RS125 Challenge tahun 2001 dan merebut juara pada British Supersport Championship tahun 2006. Di tahun 2007 dia memulai debutnya di British Superbike, tapi statusnya di dunia balap bersinar setelah menjuarai World Supersport tahun 2009, membuat dia mengikuti World Superbike tahun berikutnya. Crutchlow kemudian dengan cepar direkrut oleh tim MotoGP, Monster Yamaha Tech 3 tahun 2011, meraih finis terbaiknya di karir GP dengan menduduki posisi 4 dan meraih gelar Rookie of the Year. Crutchlow tetap bersama Tech 3 di tahun 2012 dengan Yamaha 1000cc, dimana dia mendapatkan kemajuan pesat dan meraih podium pertamanya. Dia tetap bersama Tech 3 untuk tahun ini sekaligus melanjutkan kerjasama mereka selama tiga tahun.

TTL : Oxford, 28 November 1990
Kebangsaan : Inggris
Tinggi Berat : 179 cm / 66 Kg

Smith, lulusan dari MotoGP Academy dan mantan runner-up dalam Spanih CEV 125 Championship, memulai debutnya di World GP tahun 2006 dan berkembang cepat, bersaing dengan rekan setimnya di Aspar, Julian Simon untuk memperebutkan gelar juara dunia 125cc tahun 2009 dan akhirnya finis runner-up dibawah the Spaniard. Kandidat juara dunia 2010, harapan Smith untuk mengungguli mantan rekan setimnya gagal terealisasi karena dia hanya finis di peringkat empat secara keseluruhan. Smith naik kelas ke Moto2 di tahun 2011, membalap untuk Tech 3 Team milik Hervé Poncharal, dan finis peringkat tujuh secara keseluruhan setelah meraih tiga podium. Smith tetap bersama Tech 3 untuk musim selanjutnya di Moto2, sebelum rencananya naik kelas ke MotoGP di tahun 2013 dengan YZF-M1 dengan tim yang sama dengan rekan setim Cal Crutchlow.