— Ketika Vespa dan Lambretta mendominasi penjualan skuter di Eropa pada era 1960-an, dunia pun semakin familier dengan kedua merek ini. Saking dominannya, dua nama itu dianggap legendaris tanpa pesaing. Padahal, kenyataannya, banyak kompetitor pembuat skuter, khususnya Inggris, merangsek untuk mencicipi gurihnya pasar skuter dunia.

Faktor itulah yang menyebabkan Coventry Transport Museum tergerak membangkitkan kembali nama-nama skuter buatan Inggris yang pernah jaya, atau setidaknya ingin bersaing di pasar dunia. Dibuatlah pameran skuter lawas dengan tajuk ScooterMania, yang digelar pada Oktober 2012 hingga Maret 2013, dibuka setiap hari tanpa dipungut biaya.

Sejumlah nama muncul, membangkitkan memori. Sebut saja DMW, DKR, Dunkley, dan Excelsior. Beberapa sudah sering kita dengar, seperti Triumph, BSA, Ambassador, Dayton, hingga Raleigh, yang ternyata juga pernah bikin skuter.

Dari pameran ini, wawasan pengunjung juga semakin terbuka. Model skuter tidak melulu berpantat bahenol, joknya dua, atau lampunya bulat. Ternyata, banyak model lain yang cukup memukau. Lihat saja tampang Excelsior Monarch MK II yang dibuat antara 1950 dan 1960 dengan spakbor depan yang sangat besar, hampir sama dengan ukuran bodi.

Hal yang sama juga tampak pada Dayton Albatross yang dilansir pada 1956 hingga 1960. Bagasinya sangat besar, joknya dibuka dari tengah dan bukan belakang. Pameran ini juga memunculkan sosok Swallow Gadabot, skuter besutan 1946-1951 dengan model kotak pada bodi.

Menariknya, semua skuter yang dipamerkan milik satu orang, yaitu Robin Spalding, penggemar dan kolektor sepeda motor tua buatan Inggris. Ia pun mengabadikan beberapa koleksi skuternya lengkap dengan penjelasan detail di website [url=http://www.britishscooters.com.]www.britishscooters.com.[/url]

Secara keseluruhan, pameran ini menampilkan lebih dari 40 skuter. Untuk lebih menarik, museum ini memajang gaya pakaian jadul, lengkap dengan iklan-iklan dan bahasa promosi di era 1950-an.

bantu ya gan,yang udah iso boleh dong bagi ijo-ijonya