SEJARAH PORSCHE

Porsche (Porsche AG), adalah sebuah produsen mobil jerman didirikan pada 1931 oleh Ferdinand Porsche, teknisi yang menciptakan Volkswagen pertama. Perusahaan ini terletak di Zuffenhausen, sebuah kota di distrik Stuttgart.

Porsche memiliki reputasi memproduksi mobil yang, meskipun berperforma tinggi, namun tetap tepercaya dan mudah dikendalikan untuk digunakan untuk penyetiran sehari-hari, dan kualitas produksi yang tinggi dan durabilitas, tetapi lebih kurang menarik dari pesaing lainnya.

Porsche telah beberapa tahun menawarkan jasa konsultasi ke produsen mobil lainnya. Studebaker, SEAT, Daewoo dan Subaru telah berkonsultasi dengan Porsche tentang teknik mobil mereka. Porsche juga membantu Harley-Davidson merancang mesin baru mereka yang digunakan dalam motor V-Rodnya.

Kantor pusat dan pabrik utamanya masih di Stuttgart-Zuffenhausen, tetapi untuk Cayenne dan Carrera GT diproduksi di pabrik baru di Leipzig. Beberapa Boxster dan Cayman diproduksi oleh Valmet Automotive di Finlandia.

Eurocars menemukan data, jika Porsche telah beberapa kali (tak terhitung) mencoba membuat desain identitas logo. Termasuk pada tahun 1950, ketika Professor Ferdinand Porsche, putranya Ferry, dan jaringan kerjanya memutuskan membuat emblem perusahaan yang dapat merepresentasikan dua hal.

Pertama, lokasi pusat Porsche di Stuttgart. Kedua mengandung image yang dinamis dan powerful. Setelah melalui berbagai percobaan, termasuk dari pena seorang teknisi Porsche bernama Franz Xaver Reimshieß, sebuah ikon yang merepresentasikan merek dagang Porsche di dunia.

Emblem ini konon dipengaruhi dari elemen sejarah Württemberg-Baden, sebuah negara bagian di Jerman yang beribukotakan Stuttgart atau notabene merupakan lokasi markas Porsche. Itulah mengapa ikon tanduk rusa dan kombinasi warna merah-hitam yang digunakan sebagai ikon negara bagian tersebut digunakan pula pada logo Porsche.

Sementara image siluet kuda hitam stallion mengekspresikan dua hal, yakni tenaga dan salah satu ciri khas kota Stuttgart di masa lalu. Saat didirikan sekitar tahun 950, Stuttgart dikenal sebagai peternakan kuda. Intinya, ide desain logo Porsche merepresentasikan kuat mengenai kota yang menjadi markas mereka.

Logo ini kemudian pertama kali disematkan pada varian Porsche 356 pada tahun 1952, di bagian tengah setir. Sayangnya momen bersejarah ini tidak sempat disaksikan oleh Professor Ferdinand Porsche yang meninggal pada tanggal 30 Januari 1951. Pada tahun 1955, lambang baru ini juga disematkan pada bagian bonet 356.