��� [M2Unity] Komunitas Pengguna Mazda2 di Indonesia ���

Quote:Original Posted By aka3nov ►
kalo di indo mah HID tergantung budget om..dr yg 500rb smpe 5 juta jg ada kok..
tp ya ada harga ada barang..
cm lebih disarankan sekalian pasang projector aja..sebagus2 nya HID kit (masih pake reflektor halogen std mobil) pasti masih terlalu banyak glare nya..

kl std mazda2 nya pake h4 60/55 watt..

cmiiw

jd kapan di retro nih mobilnya gan? penasaran akhirnya nanti di retro dgn spek apa si agan wekekeke..

Quote:Original Posted By aka3nov ►
kalo di indo mah HID tergantung budget om..dr yg 500rb smpe 5 juta jg ada kok..
tp ya ada harga ada barang..
cm lebih disarankan sekalian pasang projector aja..sebagus2 nya HID kit (masih pake reflektor halogen std mobil) pasti masih terlalu banyak glare nya..

kl std mazda2 nya pake h4 60/55 watt..

cmiiw

Quote:Original Posted By iamwewe ►
jd kapan di retro nih mobilnya gan? penasaran akhirnya nanti di retro dgn spek apa si agan wekekeke..

ini projector bi-xenon supermurah meriah included hid pula

http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15300031

pertanyaannya bisa gak yah diaplikasiin ke mazda2 ? secara dia sistem bi-xenon, dimana lampu dimnya terpisah (CMIIW) dan lebar 3"

kalo bisa... lumayan tuh hemat banget..


kalo ada yg uda coba tlg direview dimarih yah

Quote:Original Posted By B12YAN ►
numpang tanya nih
ada yang tau cara ngelepas cover spion mazda 2 ?
soalnya gw ga ketemu letak klip covernya
thanks

kasian banget ga ada yang respon ne pertanyaan..
ane bantu jawabin dah..

sebenarnya gampang aja klo mau buka cover spion nya mazda2, yang penting telaten.
pertama sih jelas kaca spion nya di buka dulu.. ngelepasnya gampang banget.. tinggal tarik aja dengan keyakinan penuh.. (hati2 juga tentunya) cuman ada 3 klip d sana. (masangnya juga harus hati2 ya om)

klo dah terbuka kaca spion na,, baru dah incer2 klip cover spion na..
di cover ada 3 dobel clip (jepit atas bawah).. yg 2 sih keliatan mata.. bisa dibuka dengan bantuan obeng (-).. tp ati2 soalnya tu clip gampang patah.
clip yg 1 lagi kehalang sm motor spion adjustment..motornya mau di buka juga rada ribet.. jadi ya di goyang pelan sambil di tarik.. tar bakal lepas koq..

klo dah lepas.. ya terserah dah mo d apain tu cover.. hehehehe.

tp ane saranin sih mending serahkan ke ahlinya..
soalnya ane pernah bongkar sendiri.. dan clipnya PATAH!!!


selamat mencoba do it on your own risk !

Quote:Original Posted By armortec ►
ini projector bi-xenon supermurah meriah included hid pula

http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=15300031

pertanyaannya bisa gak yah diaplikasiin ke mazda2 ? secara dia sistem bi-xenon, dimana lampu dimnya terpisah (CMIIW) dan lebar 3"

kalo bisa... lumayan tuh hemat banget..


kalo ada yg uda coba tlg direview dimarih yah

Wah ada lagi nih projector beginian..
Nunggu hasil tembak nya dulu deh gimana

Ada update apa nih dari thread ini?

Quote:Original Posted By h3rry_vj ►
Ane masih bingung penggunaan HOLD.... udah baca manual book tetep kagak ngarti ... soalnya baru kali ini pake matic... M2 sedan putih....

coba agan2 ada yg bisa jelasin hihihihiihiii

udah d coba gan? mending d coba dari pada d baca....

coba pas lg mo nanjak yang agak curam di pencet hold nya....
atau pas turunan curam...

atau klw lg mw nyalip mobil d depan... pencet hold,... itu terasa beda tarikannya...

klw nyoba kan ngerti tuh buat apanya....

Agan2, klo mazda2 masih perlu di inreyen ga? Mohon pencerahannya ya harus gimana2 klo inreyen.. Tq!

Quote:Original Posted By MrachmanSaleh ►
udah d coba gan? mending d coba dari pada d baca....

coba pas lg mo nanjak yang agak curam di pencet hold nya....
atau pas turunan curam...

atau klw lg mw nyalip mobil d depan... pencet hold,... itu terasa beda tarikannya...

klw nyoba kan ngerti tuh buat apanya....

Hmm somehow kalau lagi mau nyalip, ane biasa matikan HOLD nya, jadi ngga ada tulisan HOLD di layar, itu baru bs aktif mode downshift nya, and kalau pedal di injek dalem, lsg turun gear and akselerasi kencang

CMIIW

Quote:Original Posted By -vg- ►
Agan2, klo mazda2 masih perlu di inreyen ga? Mohon pencerahannya ya harus gimana2 klo inreyen.. Tq!

Inreyen ini kembali ke sugesti masing - masing gan, bbrapa manufacturer meng claim kalau mobil mass production itu sdh di inreyen di pabrikan, sehingga waktu sampai di tgn customer, mesin tsb tidak perlu di inreyen lagi

Cuman menurut ane, namanya break-in begini itu penting, jadi yaa, tetep aja dilakukan sampai hari ini

Caranya? cukup jaga perpindahan gigi sebisa mungkin dibawah 3000rpm, dengan cara menjaga gas di mobil AT, atau pengaturan manual di mobil MT

Hindari akselerasi spontan dan engine brake dalam masa break-in ini
Semoga membantu

Quote:Original Posted By tz. ►
Hmm somehow kalau lagi mau nyalip, ane biasa matikan HOLD nya, jadi ngga ada tulisan HOLD di layar, itu baru bs aktif mode downshift nya, and kalau pedal di injek dalem, lsg turun gear and akselerasi kencang

CMIIW



Inreyen ini kembali ke sugesti masing - masing gan, bbrapa manufacturer meng claim kalau mobil mass production itu sdh di inreyen di pabrikan, sehingga waktu sampai di tgn customer, mesin tsb tidak perlu di inreyen lagi

Cuman menurut ane, namanya break-in begini itu penting, jadi yaa, tetep aja dilakukan sampai hari ini

Caranya? cukup jaga perpindahan gigi sebisa mungkin dibawah 3000rpm, dengan cara menjaga gas di mobil AT, atau pengaturan manual di mobil MT

Hindari akselerasi spontan dan engine brake dalam masa break-in ini
Semoga membantu



Wah tq ya gan atas pencerahannya.. Sangat membantu..

Quote:Original Posted By murder ►
ada rekomen masang HID buat M2? N berapa duit?

Untuk bulb standar mazda berapa watt yach? thanks

mampir ke trit khusus headlight aja..



ntr lyat beberapa rekomen sellernya..

ane jg gara2 ksitu jadi masang deh di salah 1 workshop rekomen di gatsu..

walopun hrganya mencekik, tp kualitasnya mantap

Quote:Original Posted By -vg- ►
Salam kenal gan.. Ane baru mau beli mazda 2 S/AT.. Ada bbrp hal yg mau ane tanyain:

1. Burglar alarm belom include di pembelian, klo mau pasang bayar sktr 2.5jtan.. Itu ori dr mazda. Apa emang harganya segitu? Ane udh coba tawar2 tp ga dikasih juga tuh.. Klo beli di luar ada ga yg bisa compatible sm kunci defaultnya mazda? jd ga usah bikin kunci lagi.. udh suka sama kunci bawaan mazda2..

2. Perlu ga pake anti karat? Ane pernah denger2 ktnya yg penting paint protection aja ya.. Krn mobil2 sekarang sbnrnya udh anti karat? CMIIW

Mohon petunjuknya dari senior2 suhu2 mazda2..
1. Daripada setiap ada yang nanya gw PM terus, pegel juga hehe, jadi gw share dimarih aja yah CPnya. Coba contact ke 0213844074, 0213455767, 0213454207. Orangnya dateng kerumah.
Nih alarm kayaknya ada garansi juga deh 5 tahun kalo ndak salah.
Ini asli bukan gw yang jualan loh, cuma sharing aja karena dulu gw masangnya juga disitu.
Kalau mau tanya2 yang lain silahkan datang pada saat kopdar bro, banyak sesepuh2 disana yang bisa kasih info2 bagus.

2. Menurut gw pribadi ndak perlu bro karena by default sudah ada anti karatnya juga kok.

Quote:Original Posted By DarkChalish ►
1. Daripada setiap ada yang nanya gw PM terus, pegel juga hehe, jadi gw share dimarih aja yah CPnya. Coba contact ke 0213844074, 0213455767, 0213454207. Orangnya dateng kerumah.
Nih alarm kayaknya ada garansi juga deh 5 tahun kalo ndak salah.
Ini asli bukan gw yang jualan loh, cuma sharing aja karena dulu gw masangnya juga disitu.
Kalau mau tanya2 yang lain silahkan datang pada saat kopdar bro, banyak sesepuh2 disana yang bisa kasih info2 bagus.

2. Menurut gw pribadi ndak perlu bro karena by default sudah ada anti karatnya juga kok.

Tq gan infonya.. Tapi ane di bandung memang dia mau datang juga dr jkt? ;p Terus orang itu jual alarmnya gmn gan? lbh murah? bisa satu sama kunci bawaan mazdanya?

Quote:Original Posted By iamwewe ►
jd kapan di retro nih mobilnya gan? penasaran akhirnya nanti di retro dgn spek apa si agan wekekeke..

mobil nya aja blom sampe rumah om.. wkwkwkw..
gw pending dulu, masih ada bbrp trip ke luar jakarta dari kmaren, dari pada mobil nongkrong doang di garasi tapi itungan cicilan uda jalan mending gw titip di dealer dulu aja

ngga yang aneh2 lah.. yang standar2 dulu aja, sama kayak orang kebanyakan kl om wewe kan kelas berat retro nya ny

Quote:Original Posted By -vg- ►
Tq gan infonya.. Tapi ane di bandung memang dia mau datang juga dr jkt? ;p Terus orang itu jual alarmnya gmn gan? lbh murah? bisa satu sama kunci bawaan mazdanya?
Hoo Bandung yah, hehe coba contact aja biar dapet win2 solutionnya. Harganya gw lupa, kayaknya 900 alarmnya 300 sensor getarnya jadi total 1,2jt plus masang (itu harga dulu, ndak tau kalau sekarang). Iyah ini alarm integrated dengan kunci M2.

Quote:Original Posted By aka3nov ►
mobil nya aja blom sampe rumah om.. wkwkwkw..
gw pending dulu, masih ada bbrp trip ke luar jakarta dari kmaren, dari pada mobil nongkrong doang di garasi tapi itungan cicilan uda jalan mending gw titip di dealer dulu aja

ngga yang aneh2 lah.. yang standar2 dulu aja, sama kayak orang kebanyakan kl om wewe kan kelas berat retro nya ny

Wuih, om aka akhirnya jatuh ke M2 juga pilihannya?
Welcome on board!

Quote:Original Posted By aka3nov ►
mobil nya aja blom sampe rumah om.. wkwkwkw..
gw pending dulu, masih ada bbrp trip ke luar jakarta dari kmaren, dari pada mobil nongkrong doang di garasi tapi itungan cicilan uda jalan mending gw titip di dealer dulu aja

ngga yang aneh2 lah.. yang standar2 dulu aja, sama kayak orang kebanyakan kl om wewe kan kelas berat retro nya ny

bwehhh.. kgklah om.. nanti direview juga ya om driving experiencenya

Quote:Original Posted By aka3nov ►
kalo di indo mah HID tergantung budget om..dr yg 500rb smpe 5 juta jg ada kok..
tp ya ada harga ada barang..
cm lebih disarankan sekalian pasang projector aja..sebagus2 nya HID kit (masih pake reflektor halogen std mobil) pasti masih terlalu banyak glare nya..

kl std mazda2 nya pake h4 60/55 watt..

cmiiw

Hoo iyah gan, pas dibuka kemaren baru liat H4 60/65 merek osram.. Ane masang 1,8jt om HID 8000k 35 watt. Lampu utama + fog lamp.. Lumayan terang mnurut ane sih dripad standar pabrik...

Klo boleh minta saran, HID yg bagus itu yg gimana yah gan?

Quote:Original Posted By h3rry_vj ►
Ane masih bingung penggunaan HOLD.... udah baca manual book tetep kagak ngarti ... soalnya baru kali ini pake matic... M2 sedan putih....

coba agan2 ada yg bisa jelasin hihihihiihiii

Setau ane hold itu jadi nurunin gear 1 step. Misal D yg punya 4 step, klo di HOLD maka jadi 3 step. Dan juga S, dari 3 step ke 2 step.

Pengaruhnya, semakin sdikit step, maka napas mobil jadi panjang2.. Klo semakin banyak step ya smakin pendek napas mobil. cmiiw

Quote:Original Posted By h3rry_vj ►
Ane masih bingung penggunaan HOLD.... udah baca manual book tetep kagak ngarti ... soalnya baru kali ini pake matic... M2 sedan putih....

coba agan2 ada yg bisa jelasin hihihihiihiii

Penggunaan HOLD yang asik kalo mnrt ane itu pas ada di tol.
Jadi berasa kayak manual.. Kalo RPM udah ada di 7000 tinggal di shift ke gear yang lebih tinggi. Dan bener nafasnya jadi panjang banget. Tapi HOLD ini cuma bisa sampe 3 gear (kalo yang dibaca di manual book sih gt).
Manfaatnya lagi sih kalo lagi macet, ane lebih suka aktifin si HOLD ini di D.
Biar majunya gak terlalu responsif. *Takut nyundul depan soalnya
*CMIIW

Quote:Original Posted By -vg- ►
Agan2, klo mazda2 masih perlu di inreyen ga? Mohon pencerahannya ya harus gimana2 klo inreyen.. Tq!

Ceritanya ane baru balik dari jogja nih gan.. Pas brkt posisi ODO ada di 550KM.
Emang dasarnya gatel pengen bejek gas, jadi ane bawa M2 ane ud kayak bawa mobil lama aja. Gas POL mulu selama jalanan sepi
Balik ke jakarta ada di 1600KM dan gak ada masalah..
Tapi itu kan pengalaman ane, kali agan2 yang lebih ngerti bisa ngasi penjelasan ttg inreyen ini.

Quote:Original Posted By -vg- ►
Tq gan infonya.. Tapi ane di bandung memang dia mau datang juga dr jkt? ;p Terus orang itu jual alarmnya gmn gan? lbh murah? bisa satu sama kunci bawaan mazdanya?


diBandung ke Excel Jalan A.Yani aja ,persis disamping Dealer Hyun*** sebelim stadion PERSIB.

Cheers,

Quote:Original Posted By iamwewe ►
bwehhh.. kgklah om.. nanti direview juga ya om driving experiencenya

Di fotoin dong bro, ntar di share juga ya disini..

Quote:Original Posted By murder ►
Hoo iyah gan, pas dibuka kemaren baru liat H4 60/65 merek osram.. Ane masang 1,8jt om HID 8000k 35 watt. Lampu utama + fog lamp.. Lumayan terang mnurut ane sih dripad standar pabrik...

Klo boleh minta saran, HID yg bagus itu yg gimana yah gan?



Setau ane hold itu jadi nurunin gear 1 step. Misal D yg punya 4 step, klo di HOLD maka jadi 3 step. Dan juga S, dari 3 step ke 2 step.

Pengaruhnya, semakin sdikit step, maka napas mobil jadi panjang2.. Klo semakin banyak step ya smakin pendek napas mobil. cmiiw

HID yg bagus, bisa diliat dari start-up time nya, jadi dari switch di mobil di putar ke ON, itu brapa lama HID itu ada di posisi nyala idle nya.

Terus juga bisa diliat intensitas cahaya lampu ini sendiri, kalau yg fair sih memang di ukur alat ya, karena mata tiap orang kan berbeda, cmn kalau mnurut ane, asalkan hati puas dengan cahaya yg di hasilkan, ya brarti sudah BAGUS