- Beranda
- Lounge Pictures
Foto2 Dok. Pribadi: Kunjungan ke Manhattan Cavern Subway, Grand Central Station, NY
...
TS
Mountaineers
Foto2 Dok. Pribadi: Kunjungan ke Manhattan Cavern Subway, Grand Central Station, NY
Quote:
halo agan, trit ts kali ini adalah sharing gambar2 field trip ts ke manhattan cavern, ny. Cavern ini berada di bawah subway station termegah di ny, yaitu grand central station. Cavern adalah istilah lubang bukaan bawah tanah yg biasanya digunakan untuk subway station. Semoga bisa membuat agan2 termotivasi :yb
grand central station
struktur hidup (live structure) dibawah grand central station:
struktur tsb sudah berada disitu sejak stasiun ini pertama kali dibuat tahun 1800an. Struktur inilah yg menyangga beban grand central station 20 m diatas nya
rombongan kita ada 15 orang gan
terowongan ini berdiameter 22 m. Terdiri dari 2 tingkat. Masing2 tingkat terdiri dari 2 (paralel) terowongan ka (listrik) berdiameter 7 m.
design awal. Cavern ini adalah sebagai terminal penghubung long islang, queens, dan manhattan. Hampir 500rb orang per hari diperkirakan akan mengunakan terminal ini.
ts ga bisa menjelaskan secara detail pembuatannya, tetapi akan ts tampilkan gambar2 yg mungkin bisa memberikan agan2 semua ide pembuatannya.
Karena 2 tingkat, cavern ini dibuat 1 tingkat per 1 tingkat. Setiap tingkat nya terdiri dari 2 tunnel parallel yg berdiameter sekitar 7 m.
pillar di antara 2 tunnel nantinya akan diledakkan. Lalu atapnya disangga menggunakan beton bertulang. Alat untuk ngecor nya gede banget gan dan berbentuk lengkungan.
bagian yg berwarna kuning adalah lapisan anti air.
Setelah 1 tingkat selesai, level dibawah nya kemudian di gali dengan metode yg sama, dipisahkan oleh ketebalan batuan 3 m.
yang bagian berwarna kuning itu kira2 tingkat 1 nya, tempat ts berpijak di foto sebelumnya. Sekarang bagian itu udah hilang 7 m ke bawah
jadinya seperti ini gan (total diameter 22 m)
oh ya, setiap tunnel di gali menggunakan alat bor bernama tunnel boring machine. Yg digunakan di manhattan cavern ada double shield hard rock tbm.
foto2 yg lain:
Konstruksi eskalator menuju train tracks
shaft (untuk ventilasi, lift passengers, dll
pipa untuk dewatering
rockbolts (sekitar 6 m rebar rockbolts), ini yg menyangga lapisan batuan diatap tunnel gan
logistics menuju cavern (20 m dibawah tanah) diangkut menggunakan kereta
nah di sisi queens nya digali juga 3 subway yg nantinya jalurnya akan bertemu di manhattan cavern ini. Diameter nya sama2 22 ft juga dan digali menggunakan tbm. Subway yg tengah adalah bagian paling depan dari tbm tapi dilihat dari belakang.
rangkaian tbm ini panjangnya mencapai 100 m gan. Semua aktivitas supply, orang, air, dll disitu.
nah ini adalah tumpukan ring yg dipakai sebagai tunnel lining. Beratnya mencapai 2.5 ton per piece.
setelah tunnel lining dipakai
nilai project ini adalah $8 billion.
Mungkin sekian dulu gan info dari ts. Yg pasti satu hal yg ts petik dari perjalanan ts ke lokasi terowongan:
"engineers build something for people, even something that never existed before. They make it possible by means of the law of physics and mechanics."
ayo gan kita sebagai engineer2 muda indonesia, jangan sampai kalah dengan engineers luar. Mari kita bangun indonesia ke arah yg lebih baik
bonus:
Jersey yankees ($130) tapi ternyata dibuatnya di indonesia....
pkl nya new york nih ga...kebab nya enak banget, $3 satunya. Ini pejualnya imigran juga, dari egypt katanya.
Spoiler for tunnel:
grand central station
Spoiler for tunnel:
struktur hidup (live structure) dibawah grand central station:
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
struktur tsb sudah berada disitu sejak stasiun ini pertama kali dibuat tahun 1800an. Struktur inilah yg menyangga beban grand central station 20 m diatas nya
rombongan kita ada 15 orang gan
Spoiler for tunnel:
terowongan ini berdiameter 22 m. Terdiri dari 2 tingkat. Masing2 tingkat terdiri dari 2 (paralel) terowongan ka (listrik) berdiameter 7 m.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
design awal. Cavern ini adalah sebagai terminal penghubung long islang, queens, dan manhattan. Hampir 500rb orang per hari diperkirakan akan mengunakan terminal ini.
Spoiler for tunnel:
ts ga bisa menjelaskan secara detail pembuatannya, tetapi akan ts tampilkan gambar2 yg mungkin bisa memberikan agan2 semua ide pembuatannya.
Karena 2 tingkat, cavern ini dibuat 1 tingkat per 1 tingkat. Setiap tingkat nya terdiri dari 2 tunnel parallel yg berdiameter sekitar 7 m.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
pillar di antara 2 tunnel nantinya akan diledakkan. Lalu atapnya disangga menggunakan beton bertulang. Alat untuk ngecor nya gede banget gan dan berbentuk lengkungan.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
bagian yg berwarna kuning adalah lapisan anti air.
Setelah 1 tingkat selesai, level dibawah nya kemudian di gali dengan metode yg sama, dipisahkan oleh ketebalan batuan 3 m.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
yang bagian berwarna kuning itu kira2 tingkat 1 nya, tempat ts berpijak di foto sebelumnya. Sekarang bagian itu udah hilang 7 m ke bawah
jadinya seperti ini gan (total diameter 22 m)
Spoiler for tunnel:
oh ya, setiap tunnel di gali menggunakan alat bor bernama tunnel boring machine. Yg digunakan di manhattan cavern ada double shield hard rock tbm.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
foto2 yg lain:
Konstruksi eskalator menuju train tracks
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
shaft (untuk ventilasi, lift passengers, dll
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
pipa untuk dewatering
Spoiler for tunnel:
rockbolts (sekitar 6 m rebar rockbolts), ini yg menyangga lapisan batuan diatap tunnel gan
Spoiler for tunnel:
logistics menuju cavern (20 m dibawah tanah) diangkut menggunakan kereta
Spoiler for tunnel:
nah di sisi queens nya digali juga 3 subway yg nantinya jalurnya akan bertemu di manhattan cavern ini. Diameter nya sama2 22 ft juga dan digali menggunakan tbm. Subway yg tengah adalah bagian paling depan dari tbm tapi dilihat dari belakang.
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
rangkaian tbm ini panjangnya mencapai 100 m gan. Semua aktivitas supply, orang, air, dll disitu.
Spoiler for tunnel:
nah ini adalah tumpukan ring yg dipakai sebagai tunnel lining. Beratnya mencapai 2.5 ton per piece.
Spoiler for tunnel:
setelah tunnel lining dipakai
Spoiler for tunnel:
Spoiler for tunnel:
nilai project ini adalah $8 billion.
Mungkin sekian dulu gan info dari ts. Yg pasti satu hal yg ts petik dari perjalanan ts ke lokasi terowongan:
"engineers build something for people, even something that never existed before. They make it possible by means of the law of physics and mechanics."
ayo gan kita sebagai engineer2 muda indonesia, jangan sampai kalah dengan engineers luar. Mari kita bangun indonesia ke arah yg lebih baik
bonus:
Jersey yankees ($130) tapi ternyata dibuatnya di indonesia....
Spoiler for bonus:
pkl nya new york nih ga...kebab nya enak banget, $3 satunya. Ini pejualnya imigran juga, dari egypt katanya.
Spoiler for bonus:
Tambahan
Quote:
karena banyak yg tanya bagaimana caranya untuk bisa ke us, berikut ts kasih pengalaman TS dari jutaan jalan lain untuk bisa kuliah di us, so dont give up guys.
Setiap tahun nya US Department of State memberikan kurang lebih 100 jatah mahasiswa indonesia (yg sudah lulus s1) untuk kuliah di us (di universitas manapun). Beasiswa ini namanya Fulbright. Di Indonesia, lembaga yg mengurusi beasiswa ini adalah Aminef (american indonesian exchange foundation). TS lulus s1 tahun 2008, lalu apply beasiswa ini untuk program master dan berangkat tahun 2009. Proses seleksi nya memang setahun gan (toefl, gre, dll). Selama menunggu, ts kerja di kampus ts di bandung, TS memang profesinya ngajar gan. Sekarang TS sudah selesai master nya, dan sedang PhD di sini di bidang tunneling. Kebetulan kemarin ada kesempatan untuk field trip ke manhattan cavern di ny. Mungkin 4 tahun lg studi TS selesai dan pulang ke bandung.
Apabila ada yg berminat untuk apply Fulbright, silahkan mencoba tahun depan, karena pembukaan untuk tahun ini sudah tutup (15 april tutup nya setiap tahun).
Info lengkap nya bisa dilihat di [url]www.aminef.or.id[/url].
Berikut persyaratannya:
Fulbright merupakan salah satu beasiswa paling bergengsi untuk mahasiswa2 indonesia. Waktu jaman nya ts, ada 10 rb pelamar tapi hanya 100 (40 s2 dan 60 s3) yg diterima. Selamat mencoba agan2.
Setiap tahun nya US Department of State memberikan kurang lebih 100 jatah mahasiswa indonesia (yg sudah lulus s1) untuk kuliah di us (di universitas manapun). Beasiswa ini namanya Fulbright. Di Indonesia, lembaga yg mengurusi beasiswa ini adalah Aminef (american indonesian exchange foundation). TS lulus s1 tahun 2008, lalu apply beasiswa ini untuk program master dan berangkat tahun 2009. Proses seleksi nya memang setahun gan (toefl, gre, dll). Selama menunggu, ts kerja di kampus ts di bandung, TS memang profesinya ngajar gan. Sekarang TS sudah selesai master nya, dan sedang PhD di sini di bidang tunneling. Kebetulan kemarin ada kesempatan untuk field trip ke manhattan cavern di ny. Mungkin 4 tahun lg studi TS selesai dan pulang ke bandung.
Apabila ada yg berminat untuk apply Fulbright, silahkan mencoba tahun depan, karena pembukaan untuk tahun ini sudah tutup (15 april tutup nya setiap tahun).
Info lengkap nya bisa dilihat di [url]www.aminef.or.id[/url].
Berikut persyaratannya:
Spoiler for syarat:
Fulbright merupakan salah satu beasiswa paling bergengsi untuk mahasiswa2 indonesia. Waktu jaman nya ts, ada 10 rb pelamar tapi hanya 100 (40 s2 dan 60 s3) yg diterima. Selamat mencoba agan2.
4iinch dan anasabila memberi reputasi
2
33.2K
619
Berikan Komentar
Yuk bergabung agar dapat lebih banyak informasi yang dibagikan di Komunitas Lounge Pictures
Lounge Pictures
68.9KThread•10KAnggota
Terlama
Berikan Komentar